八王子バイパスのソースを表示

'''八王子バイパス'''（はちおうじバイパス）は、[[神奈川県]][[相模原市]][[緑区 (相模原市)|緑区]][[橋本 (相模原市)|橋本]]から[[東京都]][[八王子市]]宇津木町へ至る[[国道16号]]の[[バイパス道路|バイパス]]であり、無料区間と有料区間がある。

== 有料区間 ==
=== 概要 ===
八王子バイパスのうち、相原ICから打越ICの間は[[中日本高速道路]]管理の[[一般有料道路]]であり、連続立体交差構造のため出入口は[[インターチェンジ]]に限定されている。[[高速道路]]ではないが、案内標識は高速道路規格の緑色のものが用いられている。

[[自動車専用道路]]ではないので125cc以下の二輪車（原付一種および原付二種）も走行可能である。
歩行者・自転車用の歩道も併設されている。（自転車は料金30円。）

=== 起点終点等 ===
* 起点：東京都町田市相原町
* 終点：東京都八王子市打越町
* 全長：4.5km
* 車線数：4車線
* 償還完了予定：[[2015年]][[10月30日]]
* 制限速度：60km/h

=== 沿革 ===
* [[1985年]][[10月31日]] 供用開始。
* [[2005年]][[10月1日]] [[道路関係四公団]][[民営化]]により、[[日本道路公団]]から[[中日本高速道路]]に移管。
* [[2010年]][[6月28日]] [[高速道路無料化]]の社会実験開始。当初は[[2011年]][[3月]]までの予定だったが、同年[[6月19日]]まで継続された。

=== インターチェンジなど ===
↓横浜・相模原方面より
: 国道16号を横浜方面から北進、そのまま直進すれば八王子バイパスに至る。現道の国道16号へ向かうには、橋本陸橋を下ってすぐの元橋本交差点を右折後、次の香福寺前交差点を左折する。[[国道413号]]（津久井街道）より現道の国道16号へ向かうには、元橋本交差点を直進後、すぐ左側にあるロータリーへ進入して国道16号・八王子バイパスと交差する向きに転回、元橋本交差点を直進して次の香福寺前交差点を左折する。

* [[相原インターチェンジ|相原IC]]
: 町田街道との交点に位置し、両方向に出入口がある。

* [[鑓水インターチェンジ|鑓水IC]]
: 国道16号（現道）と接続する。入口は八王子・拝島方面、出口は横浜方面のみ。柚木街道（[[神奈川県道525号府中相模原線]]）へとアクセスする。

* [[御殿山料金所]]
: 両方向ともここで料金徴収を行う。二輪ETCは左端のレーンを利用するよう案内があるが、他のレーンでも特に問題はない。
* [[片倉インターチェンジ (東京都)|片倉IC]]
: 入口は横浜方面、出口は八王子・拝島方面のみ。北野台団地の中に位置し、ICの場所も奥まっているため利用者は少ない。

* [[中谷戸インターチェンジ|中谷戸IC]]
: 両方向に出入口がある。従って打越～中谷戸間のみを利用する場合は、無料で走行出来る。ただし中谷戸ICで降りたとしても、そこから先へは旭ヶ丘団地、東急片倉台団地といった住宅街しかない。加えて、同団地内は高低差が激しく幅員も少ない。野猿街道に抜けることはできるが道は狭いので注意が必要である。

* [[打越インターチェンジ|打越IC]]
: 北野街道と接続。出口は八王子・拝島方面、入口は横浜方面のみ。打越で降り直進すると、北野街道をオーバーパスした八王子バイパスと再び合流する。八王子バイパス本線は八王子市街の東側を北進し、左入橋交差点で橋本で分かれた国道16号現道と接続する。

↓（無料区間を経て）八王子市街・拝島方面へ

== 有料区間の通行料金 ==
全線均一料金である。したがって、料金所はバイパスの中間地点に本線料金所がある。ETC割引は、この本線料金所の通過時刻で計算される。

八王子バイパスは、2009年3月からETC割引が適用されるようになった。

以下のETC割引内容や料金は2009年9月現在。

===ETC割引について===
'''対応している割引制度'''
:ETCにおける「地方部区間」の割引に全て対応している。
:深夜割引、通勤割引、平日昼間割引、平日夜間割引、休日特別割引

'''割引幅'''
*平日
:※の時間帯：5割引
:※以外の時間帯：3割引
*土日祝
:軽自動車等および普通車
::終日5割引
:大型車以上
::※の時間帯：5割引
::※以外の時間帯：割引なし

(※) 0時～4時、6時～9時、17時～20時

===ETCなしの料金===
* 特大車：940円
* 大型車：420円
* 普通車：250円
* 軽自動車等：250円
* 原付（125cc以下の二輪車）：30円
* [[軽車両]]（[[自転車]]等）：30円
:御殿山料金所付近の歩道において、ポストに似た収受箱に料金を投函する。歩道側は無人料金所なのでお釣りはもらえない。
* 歩行者：無料

== （通常時の）無料区間 ==
* 元橋本交差点
: ここで国道16号（現道）と分岐する。ここより相原ICまでは無料区間である。

* 相原IC
: 上記有料区間の「相原インターチェンジ」参照。

（ここより打越ICまで有料区間）

* 打越IC
: 上記有料区間の「打越インターチェンジ」参照。ここより北側が無料区間となる。

*横浜方面へ向かうバイパス内回り線に、[[自動速度違反取締装置]]（LHシステム）が設置されている。

* 大和田町四丁目交差点
: [[国道20号]]（[[甲州街道]]）をオーバーパスするので、八王子バイパス上に交差点はなく、両方向に側道が設けられている。八王子バイパスから国道20号方面へ向かう場合と、国道20号から八王子バイパスへ流入する場合は側道へ進入する。

* 横浜方面へ向かうバイパス内回り線側では、宇津木町付近で[[中央自動車道]][[八王子インターチェンジ|八王子IC]]<B>第一出口</B>と合流する。八王子バイパス上での接続は、<B>中央道下り線からバイパス横浜方面への出口のみ</B>であり、各方面と接続する八王子ICは国道16号（現道）側にある。
* 左入橋交差点
: 八王子バイパスの終点。左手側（南側）から、橋本で分かれ八王子市街を経由した現道と接続し、国道16号北行きは東京環状外回りとして、右手側（北側）へ伸びてゆく。左入橋交差点を直進すると[[東京都道169号淵上日野線]]（新滝山街道）に入る。立体交差にはなっておらず、バイパス側からR16昭島・川越方面に入る右折車、R16川越・昭島方面から八王子バイパスに入る左折車が非常に多い。また、左入橋交差点からR16現道を500mほど南に進んだ所に、中央道八王子ICがあるため、双方の交通量が重なってボトルネックとなり、渋滞が慢性化している。

通常時の無料区間では、最高速度が50km/hに規制されている。

== 出典 ==
<references />

== 関連項目 ==
* [[中日本高速道路]]
* [[国道16号]]
* [[八王子南バイパス]]
* [[日野バイパス]]
* [[ひよどり山有料道路]]
* [[関東地方の道路一覧]]
* [[日本の一般有料道路一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.c-nexco.co.jp/ 中日本高速道路株式会社]

{{Wikipedia/Ja}}
{{DEFAULTSORT:はちおうしはいはす}}
[[Category:一般国道|016はちおうしはいはす]]
[[Category:神奈川県の道路]]
[[Category:東京都の道路]]
[[Category:中日本高速道路]]