サブコンパクトカー

サブコンパクトカー (Subcompact car) とは日本の「小型車」、ヨーロッパの「スーパーミニ」の米国の呼称である。全長がおおむね4.3メートル以下、ホイールベースがおおむね2.54メートル（100インチ）以下の車種を指す。バジェットカー（低価格車の意）とも呼ばれる。初のサブコンパクトカーといわれる車種はナッシュ社（後のAMC）の「メトロポリタン」で、イギリスから輸入したOEMモデルであった。

米国では1973年のオイルショック以降に日本や欧州からの輸入が多くなった。近年は韓国製が人気であるが、サイオンの成功と原油高の影響もあって、日本勢も次々とこのセグメントに再参入している。

米国で発売される（された）主なサブコンパクト（バジェット）カー （過去のものを含む）

• ゼネラル・モーターズ
  • シボレー・アヴェオ(GM大宇製、韓国名：大宇・カロス/ジェントラ)
• トヨタ
  • ターセル
  • 同 ヤリス（日本名：ヴィッツ/ベルタ)
  • エコー（日本名：プラッツ）
• サイオン
  • xA（日本名：トヨタ・ist）
• 日産
  • ダットサン・1200/B210（日本名：サニー B110 - B310）
  • セントラ（日本名：サニー B11 - B14）
  • NX（日本名：パルサーEXA/クーペ/キャノピー N12、KN13/NXクーペ B13）
  • ヴァーサ（ハッチバック）
  • ヴァーサセダン（2代目）
• ホンダ
  • フィット
• マツダ
  • GLC（日本名：ファミリア FA4型、BD型）
• スズキ
  • カルタス（米国名：シボレー・スプリント、ジオ・メトロ）北米で販売された最後の3気筒乗用車。
  • エリオ
• ダイハツ
  • シャレード
• ヒュンダイ
  • アクセント（韓国名：ヴェルナ）
• キア
  • リオ（韓国名：プライド）

外部リンク

• Official US government car size class definitions
• Subcompactcars.com

注釈

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