もし鉄道がない地域の市制が認められなかったら

全般

1. 地元は全力で第三セクターで残そうとする。
   • たとえ廃止になっても人口を一定以上保っていれば市制を存続できる。
     • 3万程度かな。
2. 沖縄県は那覇市以外全て町に格下げ。
   • このような離島にある市にはいくつか特例が設けられる。
   • 那覇もゆいレールができるまでは那覇町どまりで、沖縄は唯一の県庁所在地が町の県になっていた。
     • それどころか県庁所在地も県に市制を敷いている自治体が無いという理由で鹿児島か東京に県庁が置かれていたかも。そしてゆいレール開業直後にやっと平成の大合併で成立したばかりの那覇市に悲願の県庁県内移転が実現。
   • 戦前は沖縄にも鉄道はあったけども。
     • ゆいレール開通後の沖縄は唯一那覇市だけが市であり、あとは沖縄町（旧コザ町）などように町か村だけのままであり続ける。また那覇が町であったら、首里は那覇と合併せずに城下町としてのプライドで首里町であったと思われる。
3. そうならないために鉄道がある町まで無理やり編入合併する。
4. 下手したらとある市は複数の町村に分裂。
5. たとえ市域に鉄道があっても、駅がなかったり駅があっても市役所から一定距離以上離れていたら市制は認められない。
   • このケースだと首都圏にある都市でも当てはまる所が出てくる。
6. 逆に考えると、沿線に市がある路線は廃止されないわけだ。
   • 最近の例だと、のと鉄道や鹿島鉄道、島原鉄道は廃止できなくなっていた。
7. 市営鉄道があればセーフなのだろうか？

駅のない市

北海道

1. 歌志内市→赤平市に編入
   • 人口が少ないので格下げの可能性も。
   • 上砂川町と合わせて砂川市に。
2. 石狩市→石狩町に逆戻り。
   • 札幌市北区を北区と篠路区に分離し、石狩市は篠路区に。
3. 紋別市
   • 紋別町と渚滑町に分裂。
   • あるいは紋別郡をすべて取り込み紋別市に。市役所は遠軽町役場に置かれる。
     • そして常呂郡である佐呂間町だけは遠紋地区から離脱し、北見市との関係が今まで以上に強まる。

茨城

1. かすみがうら市→土浦市に編入
   • 神立駅を市内に移設。
2. 神栖市→鹿嶋市に編入
   • または貨物線を無理矢理旅客化。運営は鹿島臨海鉄道。
   • 鹿嶋より神栖のほうが人口多いんだが。
3. 坂東市→岩井町と猿島町に分裂。

千葉

1. 富里市→成田市に編入

東京

1. 武蔵村山市→東大和市と合併
   • 東大和市役所も駅から遠いので、上北台駅付近に移転。

神奈川

1. 綾瀬市→綾瀬町、あるいは周辺の市町村と合併。

新潟

1. 佐渡市→佐渡町
   • あるいは合併そのものが成立せず。

石川

1. 珠洲市→輪島市に編入
   • でも輪島市にもないので複数の町村に分裂か？

静岡

1. 御前崎市→御前崎町
   • それ以前に市制目当ての浜岡町との合併が成り立たず今も御前崎町と浜岡町が存続したまま。

山梨

1. 南アルプス市→南アルプス町
   • 街の方がしっくりくるような…。
     • 街はありえないぞ。

兵庫

1. 宍粟市→宍粟町
   • 新宮町と合併して市になることを目指すも、新宮町は龍野市と合併することを選んだため失敗。
   • それ以前に宍粟市への合併が成立せずに宍粟郡で複数の町が存在する状態のまま。
   • 佐用町を編入すれば解決する。
2. 淡路市、洲本市、南あわじ市→淡路町、洲本町、南あわじ町
   • 淡路島で大合併は発生しなかったかも。

高知

1. 室戸市→室戸町
2. 土佐清水市→清水町
3. 土佐市→高岡町

福岡

1. 八女市→筑後市と合併。
2. 大川市→柳川市か大木町と合併。

長崎

1. 壱岐市→壱岐町
   • そもそも一島一市の合併自体が起こらなかった。ただ日韓海峡鉄道トンネルが実現した時点で合併して市制に。
2. 対馬市→対馬町
   • 壱岐と同じ。

熊本

1. 山鹿市→山鹿町
2. 菊池市→菊池町

鹿児島

1. 鹿屋市→鹿屋町
   • 鹿屋町の他に笠野原町、高隈村に分割。もちろん平成の大合併も起こらなかった。
2. 垂水市→垂水町
   • 垂水市が鹿児島市に合併されてるか、大隈線がバス転換ではなく3セク転換になっていたかも。
3. 伊佐市→伊佐町

市役所が駅から離れている市

山形

1. 尾花沢市→大石田町と合併し、市役所は大石田町役場に。

茨城

1. 古河市→市役所本庁は旧古河市役所に。
2. 小美玉市→羽鳥駅近くに市役所を移転。
   • 鹿島鉄道が存続していたら旧玉里村役場が市役所となる。

栃木

1. 大田原市→那須塩原市に編入。
   • 那須塩原市成立前なら西那須野町と合併だったが。

埼玉

1. 蓮田市→宇都宮線に「蓮田市役所前駅」を新設。
2. 吉川市→吉川駅近くに市役所を移転。
3. 日高市→高麗川駅近くに市役所を移転。
   • または八高線に「日高市役所前駅」を新設。

東京

1. 三鷹市→三鷹駅近くに市役所を移転。
   • 更に武蔵野市と合併。
     • 三鷹市の南半分は市役所から遠くなるので調布市へ分割編入。
2. 昭島市→八高線に「昭島市役所前駅」を新設。
   • いいや駅名は「南昭島」で。
   • 徒歩10～15分程度では、駅から離れているとは言えないぞ。
3. 清瀬市→清瀬駅近くに市役所を移転。
   • むしろ新座市西部を編入した上で現大江戸線放射部を「清瀬線」として練馬～東所沢を先行開通させていたかも。

静岡

1. 伊豆の国市→旧韮山町役場or旧大仁町役場が市役所となる。

兵庫

1. 加東市→旧滝野町役場が市役所となる。
2. 篠山市→旧丹南町役場が市役所となる。

広島

1. 安芸高田市→市役所本庁は旧甲田町役場か旧向原町役場に。

熊本

1. 合志市→御代志駅近くに市役所を移転。

大分

1. 杵築市→杵築駅近くに市役所を移転。
2. 宇佐市→柳ヶ浦駅か宇佐駅近くに市役所を移転。

鹿児島

1. 志布志市→市役所本庁は旧志布志町役場に。