三塚博
日本の政治家 三塚 博 みつづか ひろし [[画像:|0200px|三塚 博]]
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生年月日 | 1927年8月1日((2024-1927)+((11-8)*100+(29-1)>=0)-1歳) |
出生地 | 宮城県遠田郡北浦村(現・美里町) |
没年月日 | 2004年4月25日((2004-1927)+((4-8)*100+(25-1)>=0)-1歳没) |
死没地 | 東京都中央区 |
出身校 | 早稲田大学第一法学部卒業 |
前職 | 宮城県議会議員 |
現職 | |
所属政党 | 自由民主党 |
所属委員会 | |
議員会館 | |
選挙区 | |
当選回数 | 10回
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元首 | |
称号・勲章 | 正三位旭日大綬章 |
世襲の有無 | 無 |
親族 | |
配偶者 | |
サイン | [[画像:|128px|サイン]] |
公式サイト | [ ] |
第93代 大蔵大臣 | |
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内閣 | 第2次橋本内閣 第2次橋本内閣改造内閣 |
就任期間 | 1996年11月7日 |
第115代 外務大臣 | |
内閣 | 宇野内閣 |
就任期間 | 1989年6月3日 |
第50代 通商産業大臣 | |
内閣 | 竹下内閣改造内閣 |
就任期間 | 1988年12月27日 |
第57代 運輸大臣 | |
内閣 | 第2次中曽根第2次改造内閣 |
就任期間 | 1985年12月28日 |
衆議院議員 | |
内閣 | |
就任期間 | 1972年 - 2003年 政界引退のため
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その他の職歴 | |
宮城県議会議員 | |
三塚 博(みつづか ひろし、1927年8月1日 - 2004年4月25日)は、日本の政治家。衆議院議員(10期)、大蔵大臣(93代)、外務大臣(115代)などを歴任。正三位旭日大綬章。
来歴
宮城県遠田郡北浦村(現美里町)で、男6人、女8人の14人兄弟の7番目として誕生。宮城県立小牛田農林学校(現宮城県小牛田農林高等学校)、東京獣医畜産専門学校(現日本大学生物資源科学部)を経て早稲田大学第一法学部へ学士入学し、1951年に卒業。在学中は雄弁会に所属。
大学卒業後は本間俊一、保科善四郎両衆院議員秘書を経て、1963年に宮城県議会議員に初当選。2期務める。1970年には自由民主党宮城県連の一方的な要請により仙台市長選挙に立候補し落選するが、1972年の第33回衆議院議員総選挙に自由民主党公認で立候補し、初当選。以降、連続当選10回。
福田派に属し、派内の一期先輩には村田敬次郎・森喜朗が、同期生には小泉純一郎がいた。なお、森は議員としては一期先輩であったが、早稲田の雄弁会では三塚のほうが先輩である。
当選1回の頃に青嵐会の結成に参加。中川一郎の信用を得て、福田派議員でありながら1979年に設立された中川派の幹事長を務める。しかし中川が自由民主党総裁選挙に出ると、金は受け取るが票は安倍に入れる狡猾さも持っていた。この事に関して浜田幸一は、著書『日本をダメにした九人の政治家』にて「金で総てを動かし、中川さんが苦しんでいるさまを横目で出世していった三塚君の人間性を許すわけにはいかない」と断じた。そして、「この男が総理にでもなろうものなら、間違いなく日本は滅びてしまう」と警鐘を鳴らした。
政策通であり、加藤六月などと共に「運輸族」の有力議員として知られ、1985年に運輸大臣として初入閣。国鉄分割民営化、財政構造改革路線の推進に尽力した。1986年、安倍晋太郎が福田派を継承すると、三塚は派内事務総長に就任した。加藤、塩川正十郎、森喜朗と共に安倍派四天王のひとりに数えられるほどの実力者へと成長する中、リクルート事件で派内のライバルだった加藤、森が謹慎を余儀なくされ、事件に無関与だった三塚は通商産業大臣、外務大臣、自民党政調会長をたて続けに歴任、異例のスピードで重要役職をこなす。
1991年に安倍晋太郎が死去すると、加藤との三六戦争に勝利し、安倍派を継承、三塚派を率いて自由民主党総裁選挙に出馬した。その後も、党幹事長、第2次橋本内閣で大蔵大臣を務めるなど、総理総裁候補として申し分のないキャリアを積んだが、蔵相時に山一証券・拓銀の破たんといった未曾有の金融危機に見舞われながらも目立った指導力を発揮出来ず、以後存在感は低下した。遂に総理大臣への夢は叶わず、翌年には森に派閥を譲って政界の第一線から退く形になった。2003年、政界を引退し、翌年の2004年4月25日、肺炎のため逝去。(一説には肺癌を発病していたという)享年??。
経歴
- 1963年4月 宮城県議会議員に初当選。(2期)
- 1970年1月 仙台市長選挙に立候補し、落選。
- 1972年12月 衆議院議員選挙に立候補し、初当選。
- 1977年11月 運輸政務次官(福田赳夫改造内閣)に就任。
- 1985年12月 運輸大臣(第2次中曽根内閣第2次改造内閣)に就任。
- 1988年12月 通商産業大臣(竹下内閣改造内閣)に就任。
- 1989年6月 外務大臣(宇野内閣)に就任。
- 1989年8月 自民党政調会長に就任。
- 1991年6月 安倍晋太郎の死去を受け清和会(三塚派)会長に就任。
- 1991年11月 自民党総裁選に立候補。
- 1995年8月 自民党幹事長に就任。
- 1996年11月 大蔵大臣(橋本龍太郎内閣)に就任。
- 1998年1月 一連の大蔵省汚職事件の責任を取り大臣を辞任。
- 1998年12月 派閥会長を森喜朗に禅譲。
- 2003年10月 政界を引退。
- 2004年4月 聖路加国際病院にて死去
人物
- 株仕手戦を巡る国際航業事件、師の子息である本間俊太郎宮城県知事が逮捕されたゼネコン汚職への関与を指摘されるなど、疑惑の対象となることが多く、「疑惑のデパート」と揶揄された。
- 浜田幸一の大ベストセラー「日本をダメにした九人の政治家」で、日本をダメにした政治家として名前が挙げられ、「三塚博よ、真っ先に辞職を」と迫られた。
- 宗教法人の幸福の科学は三塚を哲人政治家として高く評価し、1995年には自らの政権の総理大臣として三塚を推薦する事を表明した上、同団体系の出版社から『三塚博総理大臣待望論』を刊行した。しかし、この動きは短期間で収束した。
- 有害図書の規制を強硬に主張し「少年の健全な育成を阻害する図書類の販売等の規制に関する法案」(未提出)作成の中心人物となったことで知られる。特に当時、角川書店から刊行されていた『ポップティーン』を始めとする少女向け情報誌を予算委員会で「性欲雑誌」と激しく攻撃。この煽りを受けて複数の雑誌が休廃刊ないし大幅な路線変更を余儀無くされた。
- 中選挙区時代、旧宮城1区で愛知揆一・和男との間で、選挙戦の際に得票数をめぐって激しい争いが行われた。「三愛戦争」と呼ばれたこの争いは、小選挙区制導入で愛知和男が宮城1区、三塚が宮城3区と住み分けが成立したことで解消された。
- 東京獣医畜産専門学校で獣医師免許を取得している。
- 耳毛がある程度の距離からも目視できるほど長く、「異様に耳毛の長い人物」として「おふくろさん騒動」で世間を騒がせた川内康範と共に真っ先に名前が挙がる。
関連項目
著作
- 『国鉄を再建する方法はこれしかない』(ユニコーン書林 1984年)ISBN 4880941085
- 『さらば国有鉄道』(ネスコ 1986年)ISBN 4890360360
関連書籍
- 『三塚博 全人像』(関口茂著 行政問題研究所 1992年)ISBN 4905786924
- 『三塚博 黒い履歴書―ゼネコン疑惑の主役 汚れた領袖の悪行を暴く』(菊池久著 ポケットブック社 1993年)ISBN 4341140558
官職 | ||
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先代: | 大蔵大臣 第102代:1996年 - 1998年
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次代: 橋本龍太郎(兼任)
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先代: | 外務大臣 第115代:1989年
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次代: |
先代: | 通商産業大臣 第50代:1988年 - 1989年
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次代: |
先代: | 運輸大臣 第57代:1985年 - 1986年
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次代: |
議会 | ||
先代: | 衆議院議院運営委員長 第44代:1987年 - 1988年
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次代: |
党職 | ||
先代: | 自由民主党幹事長 第31代 : 1995年
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次代: |
先代: | 自由民主党政務調査会長 第35代 : 1989年 - 1990年
第38代 : 1992年 - 1993年 |
次代: |
先代: | 清和会会長 第3代 : 1991年 - 1994年
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次代: 改称
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先代: 改称
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21世紀を考える会・新政策研究会会長 初代 : 1994年 - 1998年
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次代: |