照国丸

照国丸（てるくにまる）は、日本郵船が所有していた貨客船。1930年に竣工し、欧州定期航路に就航した。第二次世界大戦開戦後の1939年に英国で機雷に触れ、沈没した。

建造

• 欧州航路ロンドン線の船質改善を目的として建造が計画・発注され、三菱長崎造船所が建造、1930年5月に竣工した。

船主・船名

• 日本郵船による新造船。
• 船名は照国神社に因んで付けられた。

性能

船種

貨客船

総トン数

11,931トン

最高速力

18ノット

船客設備

計249名

蒔絵装飾

1928年に漆芸家の松田権六は欧州航路の貨客船の新造計画を聞いて内装に蒔絵の装飾を採用してほしいと日本郵船の経営陣に直談判し、照国丸と靖国丸の一等ベランダ出入口の扉一対に蒔絵が採用されることになった。蒔絵装飾は好評を博し、その後多くの船会社で内装に採用される契機となった。

第二次世界大戦中に両船とも戦没してしまったため実物は遺されておらず、写真等の資料も残っていないとされている。

航路

• 欧州定期航路に就航した。

乗船した著名人

• チャップリンは日本郵船の客船を好んで利用し、1932年3月にはナポリからシンガポールまで諏訪丸に乗船、シンガポールから照国丸に乗船して神戸に入港した。シアトルへの帰路は氷川丸を利用した。

照国丸事件

• 1939年11月21日に、英国・テムズ河口のハーウィッチ（Harwich）沖で機雷に触れ、沈没した。救命活動により被害者は出なかったが、太平洋戦争開戦以前では唯一の被害船となった。

姉妹船

• 1930竣工の欧州航路ロンドン線用新造貨客船2隻。

照国丸 - 靖国丸

参考文献

• 松井(2006) 松井邦夫『日本商船・船名考』海文堂出版、2006年、ISBN 4303123307
• 日本郵船(2005) 日本郵船歴史博物館(編)『日本郵船歴史博物館 常設展示解説書』日本郵船、2005年
• 日本郵船(2004) 日本郵船株式会社広報グループ『航跡 日本郵船創業120周年記念』日本郵船、2004年。

外部リンク

• 日本郵船ホーム > 海風日記 > 「航跡」バックナンバー > 漆芸家「松田権六」 2017年9月20日閲覧。