「コンプレッションゲージ」の版間の差分
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== 使用方法 == | == 使用方法 == | ||
| − | + | #エンジンの[[ノズル]]ホルダに[[アダプタ]]を取り付けコンプレッションゲージを接続する。 | |
| − | + | #エンジンを始動させ、エンジンの回転に従ってゲージの指針が上昇し、ある値で指針が停止するので、その値が最高圧縮圧力である。 | |
== 種類 == | == 種類 == | ||
2007年6月10日 (日) 21:30時点における版
コンプレッションゲージとは、シリンダーの圧縮圧力を測定する測定器具であり、圧縮圧力の状態の不足あるいはもれの状態を測定し、ピストン、ピストンリング、ライナーの交換の目安にする。
圧縮圧力はディーゼルエンジンが高く、ガソリンエンジンが低いのでコンプレッションゲージにもディーゼル用とガソリン用の２種類がある。
使用方法
種類
- ディーゼル用
- ガソリン用
