「首都高速湾岸線」の版間の差分

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'''首都高速湾岸線'''（しゅとこうそくわんがんせん、{{lang|en|Bayshore Route}}）は、[[国道357号]]と並行し、[[神奈川県]][[横浜市]][[金沢区]]から[[千葉県]][[市川市]]に至る[[首都高速道路]]の[[路線]]である。 == 概要 == [[大黒ジャンクション]]で[[首都高速神奈川5号大黒線|神奈川5号大黒線]]と分岐し、[[東海ジャンクション (東京都)|東海ジャンクション]]で[[#高速湾岸分岐線|湾岸分岐線]]と合流し、[[有明ジャンクション]]で[[首都高速11号台場線|11号台場線]]と、[[東雲ジャンクション]]で[[首都高速10号晴海線|10号晴海線]]と、[[辰巳ジャンクション]]で[[首都高速9号深川線|9号深川線]]とそれぞれ接続し、[[葛西ジャンクション]]で[[首都高速中央環状線|中央環状線]]が分岐する。 神奈川から[[東京都|東京]]を通り越して千葉へ至るという路線の性格上、「上り・下り」ではなく「東行き・西行き」で方向を表す（[[大井ジャンクション|大井JCT]]付近と[[川崎浮島ジャンクション|川崎浮島JCT]]付近の間など、概ね南北方向に貫く区間もあるが、方面の呼称は全線にわたって「東（西）行き」で統一している。例えば東京から横浜に向かう方面は「西行き」と称する）。首都高速道路の路線では「その他の路線」とされている。また、[[東京湾岸道路]]の専用部と位置づけられており、[[放射線・環状線#首都圏|東京湾環状道路]]を構成する路線である。また、[[首都圏 (日本)|首都圏]]の[[3環状9放射]]の高速道路計画では、中央環状線とともに一番内側の環状道路とも位置づけられている。 行政上の道路名は、「神奈川県道・東京都道・千葉県道294号高速湾岸線」である。 == 路線番号 == '''B''' （湾岸線の英語名Bayshore Routeの頭文字からとられたものである。） == 高速湾岸分岐線 == '''高速湾岸分岐線'''は、[[首都高速1号羽田線|1号羽田線]]の[[昭和島ジャンクション|昭和島JCT]]から湾岸線の東海JCTに至る、4[[車線]]の路線である。全線が東京都[[大田区]]内である。 湾岸線の[[東関東自動車道|東関東道]]・[[浦安出入口|浦安]]方面-1号羽田線の[[横浜公園出入口|横浜公園]]・[[羽田出入口|羽田]]方面の連絡をしている。 [[1983年]]（[[昭和]]58年）[[2月]]、湾岸線の東京都内部分から1号羽田線への連絡道路として作られた。[[1994年]]（[[平成]]6年）12月以後は湾岸線で直接、東京 - 横浜が連絡されるようになったため、1号羽田線から[[首都高速都心環状線|都心環状線]]を避けて湾岸線経由で東関東道・[[常磐自動車道|常磐道]]・[[東北自動車道|東北道]]へ行くのに利用されている。 {{-}} == 出入口など == * 出入口番号欄の背景色が<span style="color:#BFB;">■</span>である部分については道路が供用済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が<span style="color:#CCC;">■</span>である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。未開通区間の名称は仮称。 * 接続路線名の「（間）」を付記しているのは他の道路を介して接続している間接接続。路線名の特記がないものは[[市町村道|市道]]。表中記載の接続路線以外に'''[[国道357号]]'''が並行しており、三溪園、浮島を除く各出入口で接続している。 {| class="wikitable" |- !style="border-bottom:3px solid green;"|出入口<br />番号 !style="border-bottom:3px solid green;"|施設名 !style="border-bottom:3px solid green;"|接続路線名 !style="border-bottom:3px solid green;"|起点<small>から</small><br /><small>([[キロメートル|km]])</small> !style="border-bottom:3px solid green;"|備考 !colspan="2" style="border-bottom:3px solid green;"|所在地 |- |colspan="7" style="text-align:center;"|[[横浜横須賀道路]] [[横須賀インターチェンジ (神奈川県)|横須賀]]・[[馬堀海岸インターチェンジ|馬堀海岸]]／[[港南台インターチェンジ|港南台]]・[[狩場ジャンクション|狩場]]方面 |- !style="background-color:#BFB;"|B01 |[[幸浦出入口]] |[[横浜・八景島シーパラダイス|八景島]]・[[海の公園]]方面 |style="text-align:right;"| |空港中央・大黒ふ頭方面出入口 |rowspan="25" style="width:1em;"|[[神奈川県]] |rowspan="15" style="width:1em;"|[[横浜市]] |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[鳥浜町本線料金所|鳥浜町TB]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"| |空港中央・大黒ふ頭方面 |- !style="background-color:#BFB;"|B02 |rowspan="2"|[[杉田出入口]] |rowspan="2"|鳥浜町・杉田・[[横浜ベイサイドマリーナ]]方面 |style="text-align:right;"| |幸浦方面出入口 |- !style="background-color:#BFB;"|B03 |style="text-align:right;"| |空港中央・大黒ふ頭方面出入口 |- !style="background-color:#BFB;"|B05 |[[磯子出入口]] |横浜市道環状2号線屏風ケ浦バイパス |style="text-align:right;"| |空港中央・大黒ふ頭方面出入口 |- !style="background-color:#BFB;"|B06 |[[三渓園出入口]] |[[山下公園]]・[[本牧埠頭|本牧ふ頭]]方面 |style="text-align:right;"| |幸浦・杉田方面出入口 |- !style="background-color:#BFB;"|- |style="background-color:#CCC;"|（名称未定）<ref>[http://www.city.yokohama.lg.jp/kowan/basicinfo/torikumi/rinkou.html 南本牧ふ頭連絡臨港道路整備事業]（横浜市港湾局）</ref> |style="background-color:#CCC;"|[[南本牧埠頭|南本牧ふ頭]]連絡臨港道路（事業中） |style="text-align:right;"| |空港中央・大黒ふ頭方面出入口 |- !style="background-color:#BFB;"|- |'''[[本牧ジャンクション|本牧JCT]]''' |'''[[首都高速神奈川3号狩場線|(K3) 狩場線]] [[保土ヶ谷バイパス]]・[[横浜新道]]・[[横浜駅東口出入口|横浜駅東口]]<small>方面</small>''' |rowspan="3" style="text-align:right;"| |幸浦・杉田方面接続 |- !style="background-color:#BFB;"|B07 |[[本牧ふ頭出入口]] |C・D突堤方面、A・B突堤方面 |空港中央・大黒ふ頭方面出入口<br />[[三ツ沢出入口|三ッ沢]]・横浜駅東口方面は行けない |- !style="background-color:#BFB;"|- |'''本牧JCT.''' |'''(K3) 狩場線 保土ヶ谷バイパス・横浜新道・横浜駅東口方面''' |空港中央・大黒ふ頭方面接続 |- !style="background-color:#BFB;"|- |'''[[大黒ジャンクション|大黒JCT]]''' |'''[[首都高速神奈川5号大黒線|(K5) 大黒線]]''' |rowspan="5" style="text-align:right;"| |本牧ふ頭・狩場線方面接続 |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[大黒パーキングエリア|大黒PA]] |style="text-align:center;"|- | |- !style="background-color:#BFB;"|B08 |rowspan="2"|[[大黒ふ頭出入口]] |rowspan="2"| |本牧ふ頭・狩場線方面出入口 |- !style="background-color:#BFB;"|B09 |東京・空港中央方面出入口 |- !style="background-color:#BFB;"|- |'''大黒JCT.''' |'''(K5)大黒線''' |浦安・空港中央方面接続 |- !style="background-color:#BFB;"|B10 |rowspan="2"|[[東扇島出入口]] |rowspan="2"|（間）[[国道132号]] |style="text-align:right;"| |大黒ふ頭・本牧ふ頭方面出入口 |rowspan="10" style="width:1em;"|[[川崎市]] |- !style="background-color:#BFB;"|B11 |style="text-align:right;"| |東京・空港中央方面出入口 |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[川崎航路トンネル]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:center;"| |危険物積載車両通行禁止 |- !style="background-color:#BFB;"|- |'''[[川崎浮島ジャンクション|川崎浮島JCT]]''' |[[東京湾アクアライン]][[木更津金田インターチェンジ|木更津]]方面/'''[[首都高速神奈川6号川崎線|(K6)川崎線]] 川崎（大師）方面''' |rowspan="3" style="text-align:right;"| |rowspan="2"|大黒ふ頭・横浜方面 |- !style="background-color:#BFB;"|B12 |[[浮島インターチェンジ (神奈川県)|浮島出入口]] |[[国道409号]] |- !rowspan="2" style="background-color:#BFB;"|- |rowspan="2"|[[湾岸浮島本線料金所|湾岸浮島TB]] |rowspan="2" style="text-align:center;"|- |rowspan="2"|横浜方面・2013年3月1日撤去 |- |rowspan="3" style="text-align:right;"|32.5 |- !style="background-color:#BFB;"|B13 |浮島出入口 |国道409号 |rowspan="2"|東京・空港中央方面 |- !style="background-color:#BFB;"|- |'''川崎浮島JCT.''' |東京湾アクアライン木更津方面/'''(K6) 川崎線 川崎（大師）方面''' |- !rowspan="2" style="background-color:#BFB;"|- |rowspan="2"|[[多摩川トンネル]] |rowspan="2" style="text-align:center;"|- |rowspan="2" style="text-align:right;"| |rowspan="2"|危険物積載車両通行禁止 |- |rowspan="25" style="width:1em;"|[[東京都]] |rowspan="6" style="width:1em;"|[[大田区]] |- !style="background-color:#BFB;"|B14 |[[湾岸環八出入口]] |[[東京都道311号環状八号線|環八通り]]<br />[[東京国際空港|羽田空港]]第1ターミナル・国際ターミナル方面 |style="text-align:right;"|29.8 |大黒ふ頭・本牧ふ頭方面出入口 |- !style="background-color:#BFB;"|B16 |rowspan="2"|[[空港中央出入口]] |羽田空港第2ターミナル方面 |style="text-align:right;"|28.3 |横浜方面出入口 |- !style="background-color:#BFB;"|B17 |羽田空港方面 |style="text-align:right;"|27.5 |銀座・浦安方面出入口 |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[空港北トンネル]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"| |危険物積載車両通行禁止 |- !style="background-color:#BFB;"|- |'''[[東海ジャンクション (東京都)|東海JCT]]''' |'''[[羽田出入口|羽田]]・横浜公園方面（湾岸分岐線）''' |style="text-align:right;"|23.5 |銀座・浦安方面接続 |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[大井パーキングエリア|大井PA]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"| |空港中央・羽田方面 |rowspan="9" style="width:1em;"|[[品川区]] |- !style="background-color:#BFB;"|002 |rowspan="2"|[[大井南出入口]] |rowspan="2"|（間）[[勝島]]方面 |style="text-align:right;"|22.8 |空港中央・羽田方面出入口 |- !style="background-color:#BFB;"|003A |style="text-align:right;"|21.9 |銀座・浦安方面出入口 |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[大井本線料金所|大井TB]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"| |銀座・浦安方面 |- !rowspan="2" style="background-color:#BFB;"|- |rowspan="2"|'''[[大井ジャンクション|大井JCT]]''' |style="background-color:#CCC;"|[[首都高速中央環状線|中央環状品川線]]（事業中） |rowspan="2" style="text-align:right;"|21.0 |rowspan="2"|市川から芝浦方面へは行けない |- |'''[[首都高速1号羽田線|(1)羽田線]] [[新宿出入口|新宿]]・[[銀座出入口|銀座]]方面''' |- !style="background-color:#BFB;"|- |大井PA |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"| |浦安・東関道方面 |- !style="background-color:#BFB;"|003B |[[大井出入口]] |（間）[[品川 (東京都)|品川]]・大井町方面 |style="text-align:right;"|20.3 |浦安・東関道方面出入口 |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[東京港トンネル]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"| |危険物積載車両通行禁止 |- !style="background-color:#BFB;"|004 |[[臨海副都心出入口]] |[[台場 (東京都港区)|台場]]地区（[[東京国際展示場|国際展示場]]・フェリーふ頭）方面 |style="text-align:right;"|18.5 |空港中央・羽田方面出入口<br />旧称：13号地出入口 |style="width:1em;"|[[港区 (東京都)|港区]] |- !style="background-color:#BFB;"|- |'''[[有明ジャンクション|有明JCT]]''' |'''[[首都高速11号台場線|(11)台場線]]''' |style="text-align:right;"|17.2 | |rowspan="6" style="width:1em;"|[[江東区]] |- !style="background-color:#BFB;"|- |'''[[東雲ジャンクション|東雲JCT]]''' |'''[[首都高速10号晴海線|(10)晴海線]]''' |rowspan="2" style="text-align:right;"|15.9 | |- !style="background-color:#BFB;"|005 |[[有明出入口]] |台場地区（国際展示場・フェリーふ頭）方面 |浦安・東関道方面出入口 |- !style="background-color:#BFB;"|- |'''[[辰巳ジャンクション|辰巳JCT]]''' |'''[[首都高速9号深川線|(9) 深川線]] [[銀座出入口|銀座]]・[[箱崎ジャンクション|箱崎]]方面''' |style="text-align:right;"|14.5 | |- !style="background-color:#BFB;"|006 |rowspan="2"|[[新木場出入口]] |rowspan="2" style="text-align:center;"| |style="text-align:right;"|13.5 |羽田方面出入口 |- !style="background-color:#BFB;"|007 |style="text-align:right;"|12.7 |浦安・東関道方面出入口 |- !style="background-color:#BFB;"|- |'''[[葛西ジャンクション|葛西JCT]]''' |'''[[首都高速中央環状線|(C2) 中央環状線]] [[東北自動車道|東北道]]・[[常磐自動車道|常磐道]]方面''' |style="text-align:right;"|11.2 | |rowspan="3" style="width:1em;"|[[江戸川区]] |- !style="background-color:#BFB;"|008 |rowspan="2"|[[葛西出入口]] |rowspan="2"|（間）[[東京都道318号環状七号線|環七通り]] |style="text-align:right;"|10.3 |銀座・[[小菅ジャンクション|小菅]]方面出入口 |- !style="background-color:#BFB;"|009 |style="text-align:right;"|9.3 |浦安・東関道方面出入口 |- !style="background-color:#BFB;"|010A |[[舞浜入口]] |[[東京ディズニーリゾート]]方面から |style="text-align:right;"|8.4 |銀座・小菅方面への入口 |rowspan="7" style="width:1em;"|[[千葉県]] |rowspan="3" style="width:1em;"|[[浦安市]] |- !style="background-color:#BFB;"|010B |rowspan="2"|[[浦安出入口]] |rowspan="2"|（間）東京ディズニーリゾート方面 |style="text-align:right;"|7.6 |銀座・小菅方面出入口 |- !style="background-color:#BFB;"|011 |style="text-align:right;"|5.2 |千鳥町・東関道方面出入口 |- !style="background-color:#BFB;"|012 |[[千鳥町出入口]] |[[船橋市|船橋]]・市川方面 |style="text-align:right;"|2.5 |銀座・小菅方面出入口 |rowspan="4" style="width:1em;"|[[市川市]] |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[市川パーキングエリア|市川PA]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"| |東京・川崎方面 |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[市川本線料金所|市川TB]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"| |東京・川崎方面 |- !style="background-color:#BFB;"|- |style="background-color:#CCC;"|'''[[市川ジャンクション|市川JCT]]''' |style="background-color:#CCC;"|[[東京外かく環状道路]] |style="text-align:right;"| |事業中 |- |colspan="7" style="text-align:center;"|[[東関東自動車道]] [[四街道インターチェンジ|四街道]]・[[成田インターチェンジ|成田]]・[[新空港インターチェンジ|成田空港]]・[[潮来インターチェンジ|潮来]]方面 |} === 本牧ジャンクション改良 === 以前、本牧JCTは空港中央・大黒ふ頭方面と狩場線及び幸浦・杉田方面との連絡ができるが、狩場線と幸浦・杉田方面との連絡はできなかった。これは、[[高速磯子線]]によって狩場線と湾岸線を連絡する計画があったからであるが、現実には磯子線は事業化されなかった。その不便さを解消するため、本牧JCTで狩場線と幸浦・杉田方面の連絡が可能になるように改良され、[[2004年]]（平成16年）[[12月22日]]15時に開通した。 しかしながら、本牧ふ頭出入口⇔狩場線の連絡は出来ない。 === 高速湾岸分岐線 === {|class="wikitable" |- !style="border-bottom:3px solid green;"|施設名 !style="border-bottom:3px solid green;"|接続路線名 !style="border-bottom:3px solid green;"|起点<small>から</small><br /><small>([[キロメートル|km]])</small> |- |[[昭和島ジャンクション|昭和島JCT]] |[[首都高速1号羽田線|(1) 羽田線]] [[横浜公園出入口|横浜公園]]・[[羽田出入口|羽田]]方面 |style="text-align:right;"| |- |[[東海ジャンクション (東京都)|東海JCT]] |'''(B)湾岸線''' [[東関東自動車道|東関東道]]・[[浦安出入口|浦安]]方面 |style="text-align:right;"| |} == 主なトンネルと橋 == * [[横浜ベイブリッジ]] （本牧JCT - 大黒JCT） * [[鶴見つばさ橋]] （大黒JCT - 東扇島出入口） * [[川崎航路トンネル]] （東扇島出入口 - 川崎浮島JCT） * [[多摩川トンネル]] （川崎浮島JCT - 湾岸環八出入口） * [[空港北トンネル]] （空港中央出入口 - 東海JCT） * [[東京港トンネル]] （大井出入口 - 臨海副都心出入口） == 歴史 == * [[1976年]]（[[昭和]]51年）[[8月12日]] : 大井JCT - 13号地出入口（現臨海副都心出入口）開通、東京港トンネル開通 * [[1978年]]（昭和53年）[[1月20日]] : 新木場出入口 - 浦安出入口開通 * [[1980年]]（昭和55年）[[2月5日]] : 辰巳JCT - 新木場出入口開通 * [[1981年]]（昭和56年）[[5月19日]] : 辰巳JCT - 有明出入口開通 * [[1982年]]（昭和57年）[[4月27日]] : 浦安出入口 - 高谷開通、東関東自動車道と接続 * [[1983年]]（昭和58年）[[2月24日]] : 東海JCT - 大井出入口開通 * [[1984年]]（昭和59年）[[12月12日]] : 13号地出入口（現臨海副都心出入口） - 有明出入口開通 * [[1989年]]（[[平成]]元年）[[9月27日]] : 本牧ふ頭出入口 - 大黒JCT開通、横浜ベイブリッジ開通 * 1989年（平成元年）[[12月16日]] : 大井JCT新設 * [[1993年]]（平成5年）[[9月27日]] : 空港中央出入口 - 東海JCT開通 * [[1994年]]（平成6年）[[12月21日]] : 大黒JCT - 空港中央出入口開通、鶴見つばさ橋開通 * [[1997年]]（平成9年）[[12月12日]] : 浮島出入口開通 * 1997年（平成9年）[[12月18日]] : 東京湾アクアラインと接続 * [[1999年]]（平成11年）[[7月15日]] : [[並木インターチェンジ|並木]]・幸浦出入口 - 杉田出入口開通、横浜横須賀道路金沢支線と接続。三渓園仮出入口 - 本牧ふ頭出入口開通 * [[2001年]]（平成13年）[[8月29日]] : 舞浜入口開通 * 2001年（平成13年）[[10月22日]] : 杉田出入口 - 三渓園出入口開通、'''全線開通''' * [[2007年]]（平成19年）[[12月22日]] : 13号地出入口が臨海副都心出入口に改称 * [[2008年]]（平成20年）[[3月17日]] : 東行き有明JCT - 辰巳JCT4車線化 * [[2009年]]（平成21年）[[2月11日]] : 東雲JCT新設 * [[2012年]]（平成24年）[[3月21日]] : 大井南出口西行を300m手前に移設 * 2012年（平成24年）[[7月17日]] : 大井PAを東行 2.0km、西行 0.6km手前にそれぞれ移設 == 交通量 == 24時間交通量（平成17年度道路交通センサス） {| |- style="vertical-align: top;" | 千葉県 * 浦安市弁天1丁目 : 115,723 | 東京都 * 品川区八潮3丁目2 : 121,162 * 大田区羽田空港3丁目 : 59,683 | 神奈川県 * 川崎市川崎区東扇島 : 72,993 * 横浜市金沢区鳥浜町 : 48,630 |} == 特徴 == [[道路構造令]]では第2種第1級に区分され、設計速度が80[[キロメートル毎時|km/h]]となっている。他の首都高速道路の路線と比べ直線区間が長い（ただし、一般的な[[高速自動車国道]]と比較すると[[線形 (路線)|カーブ]]は多い。特に、本牧JCT以南は急カーブの連続区間）。海岸沿いを通過するため、[[水底トンネル]]や橋が多く、高低差の大きい箇所が多い。 [[最高速度]]が80km/h（東京港トンネル周辺は70km/h[[規制]]）となっている（{{PDFlink|[http://www.shutoko.jp/service/safety/map/document/sokudokiseizu.pdf 速度規制図]}}）。 首都高速道路の路線では唯一、千葉県内を通過する路線である。 湾岸線は、2012年1月1日の[[距離別料金導入の経緯|距離別料金導入]]前までは東京線、神奈川線の2つの料金区間をまたいで、川崎浮島JCTが料金区界となっていた。ただし、空港中央・湾岸環八 - 浮島間のみの利用は300円の特定料金であった。(例えば、[[普通自動車|普通車]]（非[[ETC]]車）の場合、空港中央か湾岸環八から入って浮島までで降りた場合、特定料金のみの300[[円 (通貨)|円]]であり、空港中央・湾岸環八から浮島以遠の神奈川線を走行した場合は300円+600円（神奈川線料金）=900円が徴収されていた。) 全線が6[[車線]]（辰巳JCT - 葛西JCTは8車線、本牧JCT出口 - 本牧JCT入口の本線は4車線）区間となっている。また、東関東自動車道と合わせるとこの6車線区間は成田ICまで及び、これは[[東北自動車道]]の[[川口ジャンクション|川口JCT]]-[[宇都宮インターチェンジ|宇都宮IC]]の103.0kmを凌ぎ、[[日本の高速道路]]では最も長い106.0kmである。 湾岸線から見る[[みなとみらい21]]や[[東京臨海副都心]]などの近未来的な[[風景]]は[[人気]]で、ドライブコースとして人気がある。6車線の高速道路や周辺の近代的な高層ビルがまるで[[日本]]ではないような感覚も人気の一つである。 === 直線区間 === 西行き浮島料金所から横浜・大黒ふ頭方面への西行き区間は、東京以西に[[自動速度違反取締装置|オービス]]がなく、また車線数が多く直線区間が非常に長いために[[速度]]が出やすい。 また、[[暴走族#違法競走型暴走族|違法競走型暴走族]]（俗称「湾岸族」）も出没するため、大黒PAや[[辰巳第一パーキングエリア|辰巳PA]]などでは、[[芝浦パーキングエリア|芝浦PA]]などと同様頻繁に高速隊車両や[[パトロールカー|パトカー]]が巡回している。 === 渋滞 === 上述の通り、線形が良く、車線数も多いが起伏やトンネル・出入り口・分岐が多く、渋滞が発生しやすい。京浜間、京葉間の大動脈となっているだけでなく、羽田・成田の両空港を結んでいるため、交通量は非常に多い。特に、西行きは東京港トンネルを先頭に、都県境を過ぎて浦安付近まで渋滞が発生することも多い。 == 脚注 == {{Reflist}} == 関連項目 == * [[首都高速道路]] * [[関東地方の道路一覧]] * [[神奈川県の県道一覧]] * [[東京都の都道一覧]] * [[千葉県の県道一覧]] * [[都道府県道#3か所以上の都府県にわたる都道府県道|3か所以上の都府県にわたる都道府県道]] === 関連作品 === * [[湾岸ミッドナイト]] * [[首都高バトルシリーズ]] * [[踊る大捜査線]] == 外部リンク == {{Commonscat|Category:Route B (Shuto Expressway)}} * [http://www.shutoko.jp/ 首都高速道路株式会社] {{Wikipedia/Ja}} {{DEFAULTSORT:しゆとこうそくわんかんせん}} [[Category:首都高速道路|Bわんかんせん]] [[Category:神奈川県の道路]] [[Category:東京都の道路]] [[Category:千葉県の道路]] [[Category:神奈川県道|294しゆとこうそくわんかんせん]] [[Category:横浜市道]] [[Category:東京都道|294しゆとこうそくわんかんせん]] [[Category:千葉県道|294しゆとこうそくわんかんせん]] [[Category:東京湾]]