「亀戸駅」の版間の差分

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'''亀戸駅'''（かめいどえき）は、[[東京都]][[江東区]][[亀戸]]五丁目<ref name="a">[http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=508 JR東日本：各駅情報（亀戸駅）]</ref><ref name="b">[http://www.tobu.co.jp/station/info/2106.html 亀戸駅｜路線・停車駅｜東武鉄道]</ref>にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）・[[東武鉄道]]の[[鉄道駅|駅]]である。 JR東日本の[[総武本線]]（[[急行線|緩行線]]を走る[[中央・総武緩行線|中央・総武線各駅停車]]のみが停車）と、当駅を起点とする東武鉄道の[[東武亀戸線|亀戸線]]が乗り入れ、接続駅となっている。JR東日本の駅は[[特定都区市内]]制度における「[[特定都区市内#設定区域一覧|東京都区内]]」に属する<ref name="c">[http://railway.jr-central.co.jp/ticket-rule/rule21.html 運賃計算の特例（特定の都区市内駅および東京山手線内の駅を発着する場合の特例]に記載の図より。</ref>。 == 駅構造 == === JR東日本 === [[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を有する<ref name="d">[http://www.jreast.co.jp/estation/stations/508.html JR東日本：駅構内図（亀戸駅）]</ref>[[高架駅]]である。 総武本線支線である[[越中島支線|越中島貨物線]]は新小岩駅から平井駅までは本線の北側に平行しているが、旧中川を渡ったところで高々架となり、当駅のすぐ東側で本線とオーバークロスして南側に移る。貨物線は当駅の西ですぐに、[[越中島貨物駅]]へ向かうため南へと離れていく。 北口には[[エスカレーター]]と[[エレベーター]]が、東口は車椅子昇降機が設置されている<ref name="d"></ref>。 ==== のりば ==== <!-- 行先欄は2012年6月時点のホームのLED発車標を基本としたが、1番線の表記にあった「上野」は直通しないため外している ---> {| class="wikitable" !番線<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!行先 |- ! 1 |{{Color|#ffd400|■}}総武線（各駅停車） |[[秋葉原駅|秋葉原]]・[[新宿駅|新宿]]・[[中野駅 (東京都)|中野]]方面 |- ! 2 |{{Color|#ffd400|■}}総武線（各駅停車） |[[新小岩駅|新小岩]]・[[市川駅|市川]]・[[船橋駅|船橋]]・[[千葉駅|千葉]]方面 |} （出典：[http://www.jreast.co.jp/estation/stations/508.html JR東日本:駅構内図]） === 東武鉄道 === 島式ホーム1面2線を有する[[地上駅]]である<ref name="e">[http://www.tobu.co.jp/station/inside_map/2106.html 亀戸駅構内マップ｜亀戸駅｜東武鉄道]</ref>。駅番号は'''TS 44'''。ただし大半の列車は1番線から発着し、2番線は1日1本の列車が発着する他は留置線として使用される。そのためホームセンサーは1番線のみに設置されている。[[改札]]からホームまでは[[斜路|スロープ]]で連絡しており、[[駅ビル]]「[[アトレ|アトレ亀戸]]」内に改札がある。亀戸線開業時点では当時の[[両国駅|両国橋駅]]まで列車が直通していた。東武鉄道全駅中、最も南に位置する。 ==== のりば ==== <!-- 行先欄は2012年9月時点の現地の案内標の表記に合わせている ---> {| class="wikitable" !番線<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!行先 |- ! 1・2 |{{Color|#0f6cc3|■}}亀戸線 | [[曳舟駅|曳舟]]方面 |- |} == 利用状況 == * '''JR東日本''' - 2013年度の1日平均乗車人員は'''56,693人'''である（JR東日本で82位）。 * '''東武鉄道''' - 2012年度の1日平均乗降人員は'''27,023人'''である<ref>[http://www.tobu.co.jp/corporation/rail/station_info/ 東武鉄道 駅情報（乗降人員）]</ref>。亀戸線では第1位。 隣駅の[[錦糸町駅]]とともに、昭和40年代までは[[東京都電車|都電]]の、都電廃止後は[[路線バス]]が発着する東京東部地区の[[ターミナル]]を形成している。駅利用者には地元利用者の他、バスや東武亀戸線に乗り換えて江東区[[砂町 (江東区)|砂町]]地区、[[墨田区]][[向島 (墨田区)|向島]]地区、[[江戸川区]]中部地区へと向かう乗客も多い。ただし、墨田区向島地区へは、[[東京メトロ半蔵門線|半蔵門線]][[押上駅|押上]]延伸によって人の流れが変わりつつある。 近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。 <!--東京都統計年鑑を出典にしている数値については、元データが1,000人単位で掲載されているため、*1000/365（or366）で計算してあります--> {| class="wikitable" style="text-align:right;" |- !rowspan="2"| 年度 !colspan="1"| JR東日本 !colspan="2"| 東武鉄道 !rowspan="2"| 出典 |- ! 乗車人員 !! 乗降人員 !! 乗車人員 |- |1992年（[[平成]]{{0}}4年） |61,225 | |21,430 |<ref name="toukei1992">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref> |- |1993年（平成{{0}}5年） |60,241 | |20,877 |<ref name="toukei1993">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref> |- |1994年（平成{{0}}6年） |59,518 | |19,899 |<ref name="toukei1994">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref> |- |1995年（平成{{0}}7年） |58,276 | | |<ref name="toukei1995">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref> |- |1996年（平成{{0}}8年） |57,786 | |19,093 |<ref name="toukei1996">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref> |- |1997年（平成{{0}}9年） |57,593 | |18,616 |<ref name="toukei1997">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref> |- |1998年（平成10年） |56,293 | |17,868 |<ref name="toukei1998">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]</ref> |- |1999年（平成11年） |[http://www.jreast.co.jp/passenger/1999.html] 56,018 | |16,891 |<ref name="toukei1999">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]</ref> |- |2000年（平成12年） |[http://www.jreast.co.jp/passenger/2000.html] 56,595 | |16,537 |<ref name="toukei2000">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref> |- |2001年（平成13年） |[http://www.jreast.co.jp/passenger/2001.html] 56,344 |32,278 |16,118 |<ref name="toukei2001">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref> |- |2002年（平成14年） |[http://www.jreast.co.jp/passenger/2002.html] 56,000 |31,362 |15,696 |<ref name="toukei2002">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref> |- |2003年（平成15年） |[http://www.jreast.co.jp/passenger/2003.html] 54,477 |27,794 |13,896 |<ref name="toukei2003">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref> |- |2004年（平成16年） |[http://www.jreast.co.jp/passenger/2004.html] 54,188 |27,383 |13,649 |<ref name="toukei2004">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref> |- |2005年（平成17年） |[http://www.jreast.co.jp/passenger/2005.html] 54,133 |26,723 |13,296 |<ref name="toukei2005">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref> |- |2006年（平成18年） |[http://www.jreast.co.jp/passenger/2006.html] 54,431 |26,692 |13,268 |<ref name="toukei2006">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref> |- |2007年（平成19年） |[http://www.jreast.co.jp/passenger/2007.html] 55,875 |27,252 |13,516 |<ref name="toukei2007">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref> |- |2008年（平成20年） |[http://www.jreast.co.jp/passenger/2008.html] 56,323 |26,994 |13,400 |<ref name="toukei2008">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref> |- |2009年（平成21年） |[http://www.jreast.co.jp/passenger/2009.html] 55,949 |26,684 |13,260 |<ref name="toukei2009">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref> |- |2010年（平成22年） |[http://www.jreast.co.jp/passenger/2010.html] 55,613 |27,031 | |<ref name="toukei2010">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref> |- |2011年（平成23年） |[http://www.jreast.co.jp/passenger/2011.html] 54,986 |26,299 | |<ref name="toukei2011">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref> |- |2012年（平成24年） |[http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html] 55,488 |27,023 | | |- |2013年 (平成25年) |56,693 |} == 駅周辺 == [[駅ビル]]「[[アトレ亀戸]]」（[[2006年]]3月に「エルナード」より改名）が併設されている。 2か所あるJRの改札のうち、北口改札はアトレ亀戸の1階コンコースに直結している。東武亀戸線の改札も同様に1階コンコースの東側奥に位置する。対して東口改札は京葉道路からはビル一つ隔てた裏路地に位置し、初見ではその所在が分かりにくい。かつて旧[[平和相互銀行]]亀戸支店が入居していた改札正面のビルに、京葉道路との自由通路が設けられていたが、現在は飲食店がテナントとして入ったため自由通路はなくなったが、自由通路のあったビルのすぐ西側に、京葉道路に通じる狭い路地があり、そこを通ると京葉道路に抜けられる。<!--地元民ばかりが利用する訳ではなかった--> 周辺はいわゆる[[下町]]として知られ、また[[高度経済成長|高度経済成長時代]]には[[京浜工業地帯]]の一翼を担っていた。昭和40年代に大工場が広い敷地を求めて郊外へと移転した後、その跡地に[[団地|住宅団地]]や学校が整備され、都心に近い住宅地として変貌を遂げた。 下記に示す施設のうち、サンストリート亀戸は、セイコー電子工業（現：[[セイコーインスツル]]）の本社・工場跡地が[[再開発]]されたものであり、亀戸中央公園も以前は[[日立製作所]]の工場だった。 亀戸は、隣町の[[錦糸町]]（墨田区[[錦糸]]・[[太平 (墨田区)|太平]]・[[江東橋]]）と合わせて「[[錦糸町・亀戸副都心]]」として東京都から[[都心|副都心]]指定を受けている。下町としての印象の強い当地であるが、各企業のオフィスもそれなりに存在しており、ラッシュ時には都心方向からの流動もある<ref>[[川島令三]]『新東京圏通勤電車事情大研究』ISBN 4-7942-0381-0 [[草思社]]、1990年、p.89より。なお、この書籍で典拠としている流れ図データは、運輸省地域交通局監修・運輸経済研究センター発行『都市交通年報』昭和63年版を基にしている。</ref>。 駅周辺地域については[[亀戸]]も参照のこと。 === 北口（アトレ口） === <!--チェーン店を含む飲食店、個人商店、コンビニは記載しない--> * [[アトレ亀戸]] ** [[良品計画|無印良品]] ** [[ユニクロ|UNIQLO]] ** [[有隣堂]] など * [[みずほ証券]]亀戸支店 * [[大和証券]]亀戸支店 * [[亀戸天神社]]（亀戸天神） * [[船橋屋]] - [[葛餅]]で有名な老舗の和菓子店。 * 東京カットグラス工業協同組合（伝統工芸[[江戸切子]]組合）ショールーム * [[ルネサンス (スポーツクラブ)|スポーツクラブ&スパ ルネサンス 亀戸]] * [[亀戸HARDCORE]] * [[ドン・キホーテ_(企業)|ドン・キホーテ]] === 東口 === * [[サンストリート亀戸]] ** [[ヤマダ電機]]テックランド亀戸店 ** [[トイザらス]]亀戸店 ** [[カルチュア・コンビニエンス・クラブ|TSUTAYA]] など * [[セイコーインスツル]] (SII) * 亀戸緑道公園 - 亀戸駅東口から竪川を挟んで[[大島緑道公園]]につながり大島四丁目の明治通りにまで至る、桜並木の続く歩行者専用道路。[[東京都電車|都電]]（城東電車）の専用軌道だったところを遊歩道化したもので、[[東京都電車#竪川人道橋|竪川人道橋]]のたもとに路面電車の車輪を模したモニュメントが設置されている。 === 公共施設 === * [[城東消防署 (東京都)|城東消防署]] * 江東東税務署 * 江東年金事務所 * [[亀戸中央公園]] * 東京都立城東職業能力開発センター（旧・亀戸技術専門校） * カメリアプラザ ** [[江東区役所]]亀戸出張所 ** 江東区亀戸文化センター ** 江東区商工情報センター ** 亀戸労働基準監督署 === 郵便局 === * 江東亀戸一郵便局 * 江東亀戸六郵便局 === 学校 === * [[東京都立城東高等学校]] * [[中央学院大学中央高等学校]] * [[東京都立江東商業高等学校]] * [[江東区立水神小学校]] * [[読売自動車大学校]] * 東京服装文化学院 === 道路 === * [[国道14号]]（[[京葉道路]]） * [[明治通り (東京都)|明治通り]] * [[蔵前橋通り]] * [[東京都道476号南砂町吾嬬町線|丸八通り]] * [[浅草通り]] == バス路線 == 当駅最寄りの停留所は、「'''亀戸駅前'''」、「'''亀戸駅通り'''」、「'''水神森'''」となる。各バス停を通る路線は異なっている。 === 亀戸駅前 === 亀戸駅前は駅北口に面したバス乗り場である。国道14号（京葉道路）に面していないため、錦糸町駅を経由する系統は発着しない。したがって、これらの系統を利用する場合は、次に述べる水神森バス停か亀戸駅通りバス停から乗車することになる。また日曜日、祝日の12時頃から17時頃まで、明治通りの亀戸駅前から蔵前橋通り交差点までにおいて[[歩行者天国]]が実施されるため、当駅から北方面に向かうバスは[[迂回]]運行を行う、そのため草24系統と上26系統は亀戸四丁目バス停を通過する。全路線、[[都営バス|東京都交通局]]により運行されている。 {|class="wikitable" !乗場!!系統!!主要経由地!!行先!!運行事業者!!備考 |- |1番||[[都営バス臨海支所#亀26系統|亀26]]||京葉交差点・[[一之江駅]]||[[西瑞江|今井]]||rowspan="16"|<span style="color:green">■</span>都営|| |- |rowspan="6"|2番||rowspan="3"|[[都営バス臨海支所#両28系統|両28]]||[[西大島駅]]||[[葛西橋]]||早朝と深夜のみ運行・休日運休 |- |旧葛西橋・[[西葛西駅]]||[[都営バス臨海支所|臨海車庫]]||22時台の1本のみ運行 |- |旧葛西橋||第六葛西小学校前||23時台の1本のみ運行 |- |[[都営バス江東営業所#亀23系統|亀23]]||西大島駅・[[南砂町駅]]||[[順天堂大学医学部附属順天堂東京江東高齢者医療センター|江東高齢者医療センター]]||早朝・18時以降、[[南砂町駅]]止まり |- |rowspan="2"|[[都営バス江戸川営業所#亀29系統|亀29]]||境川・西葛西駅||なぎさニュータウン|| |- |西大島駅・境川||西葛西駅|| |- |rowspan="2"|3番||[[都営バス江戸川営業所#亀24系統|亀24]]||[[東大島駅]]入口||葛西橋|| |- |[[都営バス臨海支所#草24系統|草24]]||[[大島駅 (東京都)|大島駅]]||東大島駅|| |- |rowspan="2"|4番||[[都営バス江東営業所#上26系統|上26]]||[[とうきょうスカイツリー駅]]・[[根津駅]]||[[上野恩賜公園|上野公園]]|| |- |[[都営バス臨海支所#草24系統|草24]]||[[横川 (墨田区)|横川橋]]||[[田原町駅 (東京都)|浅草寿町]]|| |- |5番||[[都営バス江東営業所#亀21系統|亀21]]||大島駅||[[東陽町駅]]|| |- |rowspan="2"|6番||[[都営バス南千住営業所#里22系統、南千47系統、南千48系統|里22]]||[[三河島駅]]||[[日暮里駅]]|| |- |[[都営バス南千住営業所#里22系統、南千47系統、南千48系統|南千48]]||中居堀・[[墨田]]二丁目||[[南千住駅]]東口||日中のみ運行 |- |7番||[[都営バス江東営業所#門33系統|門33]]||とうきょうスカイツリー駅・[[門前仲町駅|門前仲町]]||[[豊海町 (東京都中央区)|豊海]]水産埠頭|| |- |8番||[[都営バス臨海支所#錦11系統|錦11]]||[[錦糸町駅]]・[[茅場町駅|茅場町]]||[[築地駅]]|| |} === 亀戸駅通り === 京葉道路と明治通りの交差点付近にあり、京葉道路と明治通りにそれぞれ同名のバス停がある。なお、両方のバス停に停車する系統は存在しない。また、明治通りの西大島駅方面のバス停留所は二つに分かれている。京葉道路上（10番・11番）の停留所は自転車道があるため[[安全地帯 (交通)|安全地帯]]となっている。 {|class="wikitable" !乗場!!系統!!主要経由地!!行先!!運行事業者!!備考 |- |rowspan="4"|10番||[[都営バス江戸川営業所#錦25系統、FL01系統|錦25]]||京葉交差点・[[船堀駅]]||[[葛西駅]]||rowspan="24"|<span style="color:green">■</span>都営|| |- |[[都営バス江戸川営業所#錦25系統、FL01系統|FL01]]||[[東大島駅]]入口・船堀駅||葛西駅||土・休日のみ運行 |- |[[都営バス江東営業所#錦27系統|錦27]]||[[江戸川区役所]]||[[小岩駅]]|| |- |[[都営バス臨海支所#錦11系統|錦11]]||||亀戸駅前|| |- |rowspan="3"|11番||[[都営バス江戸川営業所#錦25系統、FL01系統|錦25]]<br/>||[[都営バス江東営業所|江東車庫]]||[[錦糸町駅]]|| |- |[[都営バス江戸川営業所#錦25系統、FL01系統|FL01]]||江東車庫||錦糸町駅||土・休日のみ運行 |- |[[都営バス江東営業所#錦27系統|錦27]]||錦糸町駅||[[両国駅]]|| |- |rowspan="6"|12番||[[都営バス江東営業所#都07系統（グリーンスター）|都07]]||江東車庫||錦糸町駅|| |- |[[都営バス江東営業所#急行05系統、錦18系統|急行05]]||江東車庫||錦糸町駅||土・休日のみ運行 |- |[[都営バス江東営業所#急行05系統、錦18系統|錦18]]||江東車庫||錦糸町駅||平日のみ運行 |- |[[都営バス江東営業所#亀23系統|亀23]]<br/>[[都営バス江戸川営業所#亀24系統|亀24]]<br/>[[都営バス江戸川営業所#亀29系統|亀29]]||||亀戸駅前|| |- |[[都営バス臨海支所#草24系統|草24]]||亀戸駅前・[[本所 (墨田区)|本所]]二丁目||浅草寿町|| |- |[[都営バス臨海支所#両28系統|両28]]||錦糸町駅||両国駅|| |- |rowspan="2"|13番||[[都営バス江戸川営業所#亀24系統|亀24]]||[[東大島駅]]||[[葛西橋]]|| |- |[[都営バス臨海支所#草24系統|草24]]||[[大島駅 (東京都)|大島駅]]||東大島駅|| |- |rowspan="9"|14番||[[都営バス江東営業所#都07系統（グリーンスター）|都07]]||[[東陽町駅]]・[[木場駅]]||門前仲町|| |- |[[都営バス江東営業所#急行05系統、錦18系統|急行05]]||[[新木場駅]]||[[日本科学未来館]]||土・休日のみ運行 |- |[[都営バス江東営業所#急行05系統、錦18系統|錦18]]||境川・[[夢の島]]||新木場駅||平日のみ運行 |- |[[都営バス江東営業所#亀23系統|亀23]]||[[西大島駅]]・[[南砂町駅]]||江東高齢者医療センター||早朝・18時以降、南砂町駅止まり |- |rowspan="3"|[[都営バス臨海支所#両28系統|両28]]||境川||葛西橋|| |- |旧葛西橋・[[西葛西駅]]||[[都営バス臨海支所|臨海車庫]]|| |- |旧葛西橋||第六葛西小学校前||23時台に2本のみ運行 |- |rowspan="2"|[[都営バス江戸川営業所#亀29系統|亀29]]||境川・西葛西駅||なぎさニュータウン|| |- |境川||西葛西駅|| |} === 水神森 === 亀戸駅東口最寄の停留所で、サンストリートに近い。 {|class="wikitable" !乗場!!系統!!主要経由地!!行先!!運行事業者!!備考 |- |rowspan="5"|15番||[[都営バス江戸川営業所#錦25系統、FL01系統|錦25]]||京葉交差点||葛西駅||rowspan="10"|<span style="color:green">■</span>都営|| |- |[[都営バス江戸川営業所#錦25系統、FL01系統|FL01]]||東大島駅入口||葛西駅||土・休日のみ運行 |- |[[都営バス江東営業所#錦27系統|錦27]]||京葉交差点||小岩駅|| |- |[[都営バス江東営業所#亀21系統|亀21]]||大島駅||東陽町駅|| |- |[[都営バス臨海支所#亀26系統|亀26]]||京葉交差点・一之江駅||今井|| |- |rowspan="5"|16番||[[都営バス江戸川営業所#錦25系統、FL01系統|錦25]]||亀戸駅通り||錦糸町駅|| |- |[[都営バス江戸川営業所#錦25系統、FL01系統|FL01]]||亀戸駅通り||錦糸町駅||土・休日のみ運行 |- |[[都営バス江東営業所#錦27系統|錦27]]||錦糸町駅||両国駅|| |- |[[都営バス臨海支所#亀26系統|亀26]]<br/>[[都営バス江東営業所#亀21系統|亀21]]||||亀戸駅前|| |} == 歴史 == * [[1904年]]（[[明治]]37年） ** [[3月29日]] - [[総武本線#総武鉄道|総武鉄道]]（現・総武本線）の駅が開業<ref>[[白土貞夫]]「房総へのターミナル 両国駅のいまむかし」『[[鉄道ピクトリアル]]』（[[電気車研究会]]）2010年1月号（通巻828号）pp.79-80. によると、当駅の開業日は1904年3月29日が正当であり、総武鉄道本所（現・錦糸町） - 市川間が開業する以前の[[1897年]]（明治30年）12月1日を当駅の開業日としている各種文献は誤りであると指摘されている。</ref>。 ** [[4月5日]] - 東武亀戸線の駅が開業。 * [[1907年]]（明治40年）[[9月1日]] - 総武鉄道が[[鉄道国有法]]により買収、国有化。 * [[1968年]]（[[昭和]]43年）[[9月30日]] - 都営トロリーバスが廃止。 * [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により、国鉄の駅はJR東日本の駅となる。 * [[2001年]]（[[平成]]13年）[[11月18日]] - JR東日本でICカード[[Suica]]供用開始。 * [[2006年]]（平成18年）[[3月24日]] - 駅ビルの名称を「亀戸エルナード」から「[[アトレ亀戸]]」に変更する。 * [[2007年]]（平成19年）4月1日 - 東口を業務委託化<ref>[http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2006_07_12/n6367.htm 「日刊動労千葉」2006年10月23日]</ref>。 == その他 == * 貨物線を利用して、当駅から小名木川貨物駅まで、さらにはそれ以南に新線を建設して江東区内の南北方向のローカル輸送を担う構想が古くから存在する（江東区[[ライトレール|LRT]]事業構想。[[江東区#交通]]も参照のこと）。 * [[1990年代]]の一時期、駅ホームと貨物線の間にある空き地（貨物線の複線用地）で[[ヤギ]]が飼育されていた。しかし、間近を列車が走る環境のために気性が荒くなり、晩年は飼い主である新小岩保線区員を威嚇するようになり、施設に引き取られた。 * 1968年9月まで、上野公園 - 今井間の[[トロリーバス]]が駅前から発着していた。現在は、当駅を境に上26と亀26に分断されている。詳細は[[都営トロリーバス]]を参照のこと。 == 隣の駅 == ; 東日本旅客鉄道 : {{Color|#ffd400|■}}総武線（各駅停車） :: [[錦糸町駅]] - '''亀戸駅''' - [[平井駅 (東京都)|平井駅]] ; 東武鉄道 : {{Color|#0f6cc3|■}}亀戸線 :: '''亀戸駅 (TS 44)''' - [[亀戸水神駅]] (TS 43) == エリア放送 == [[地上一般放送局]]の免許を受け[[ワンセグ#エリアワンセグ|ワンセグ]][[エリア放送]]を実施している。 <ref>[http://www.soumu.go.jp/soutsu/kanto/bc/eria/shousai.html#s16 エリア放送を行う地上一般放送局の免許状況（詳細）][[関東総合通信局]]</ref> {|class="wikitable" |- !免許人 !局名 ![[識別信号]] ![[チャンネル (テレビ放送)|物理チャンネル]] ![[電波の周波数による分類|周波数]] ![[空中線電力]] ![[実効放射電力|ERP]] |- |江東区 |江東区亀戸エリア放送 |JOXZ3BC-AREA |align="right"|36ch |align="right"|611.142857MHz |align="right"|700μW(0.7mW) |align="right"|630μW(0.63mW) |- |} == 脚注 == {{脚注ヘルプ}} {{Reflist}} == 関連項目 == <!--本文中で記載しているものは言及しない--> * [[日本の鉄道駅一覧]] * [[錦糸町・亀戸副都心]] == 外部リンク == {{commonscat|Kameido Station}} * [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=508 JR東日本 亀戸駅] * [http://www.tobu.co.jp/station/info/2106.html 東武鉄道 亀戸駅] * [http://www.atre.co.jp/kameido/ アトレ亀戸] {{DEFAULTSORT:かめいと}} [[Category:江東区の鉄道駅]] [[Category:日本の鉄道駅 か|めいと]] [[Category:東武鉄道の鉄道駅]] [[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]] [[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]] [[Category:中央・総武緩行線]] [[Category:亀戸|かめいとえき]]