「あおば通駅」の版間の差分

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'''あおば通駅'''（あおばどおりえき）は、[[宮城県]][[仙台市]][[青葉区 (仙台市)|青葉区]][[中央 (仙台市)|中央]]三丁目にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）[[仙石線]]の[[鉄道駅|駅]]。 [[仙台トンネル]]の西端に位置する、同線の起点駅であり、仙石線で唯一青葉区<ref group="注">仙石線の仙台駅は宮城野区になる。</ref>にある駅である。 == 歴史 == 駅が位置する道路の名称は「[[青葉通り]]」であるが、駅名決定時に親しみやすさから平仮名とした。 [[仙台駅]] - [[苦竹駅]]間の[[踏切]]による交通渋滞問題を解消するために、[[1985年]]（[[昭和]]60年）に着工した[[連続立体交差]]事業（[[仙台トンネル]]参照）として、仙石線仙台駅の地下駅として建設された。 当時は[[仙台市地下鉄東西線]]との[[直通運転]]案が存在したこともあり、[[仙台市地下鉄]]との直通運転も視野に入れて建設されたが、直通運転案では国鉄仙台駅と[[仙台市地下鉄南北線]]の仙台駅が多少離れていることもあって仙台駅を二分して作ることになり、連続立体交差事業の[[補助金]]が下りる区間を長くするために、当駅までを国鉄区間として建設された。 そのため、正式に駅名が決まる以前は現在のあおば通駅が「仙台駅」とされていて、現在の仙石線仙台駅は「仙台東口駅」と仮称が与えられていた。しかしこの名称では、東北本線の仙台駅と仙石線の「仙台駅」がそれぞれ離れて存在する事になり、正式名称はそれぞれ現在のものになった。 * [[2000年]]（[[平成]]12年）[[3月11日]] - 仙石線の地下化および延伸と同時に開業。 * [[2002年]]（平成14年）[[12月15日]] - 自動改札機導入。 * [[2003年]]（平成15年）[[10月26日]] - ICカード「[[Suica]]」サービスが開始。 * [[2007年]]（平成19年）[[4月1日]] - びゅうプラザでの海外旅行取扱を廃止。 * [[2010年]]（平成22年） **[[3月]] - 窓口カウンター化工事が完了。 **[[4月1日]] - リニューアルオープンセレモニー実施。またこの日より、乗換口の業務が東北総合サービスに委託となる。 == 駅構造 == [[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を有する[[地下駅]]である。JRの[[特定都区市内]]制度における「仙台市内」の駅である。[[仙台駅]]の管理下にある。JR仙台駅とは約400mの距離があり、両駅および[[仙台市地下鉄|地下鉄]]仙台駅は[[仙台駅東西地下自由通路]]で連絡している。 [[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]であるが、仙台駅が当駅を管理する。 2つの改札口があり、うち1つは[[仙台市地下鉄南北線]]仙台駅と連絡する乗換改札口である。地下1Fの直接改札口は直営で、[[みどりの窓口]]（営業時間 7時 - 21時）、[[びゅうプラザ]]仙台 あおば通店、[[自動改札機]]、[[自動精算機]]、[[自動券売機]]、多機能券売機、指定席券売機1台設置。駅社員は仙台駅所属となっており、出改札業務は仙台駅の出札・改札の各部署に所属する社員が、びゅうプラザ業務はびゅうプラザ仙台所属の社員がローテーションで担当する。 地下2Fの乗換改札口は、一箇所で一方の出場と他方の入場を同時に処理する形式ではなく、JR・地下鉄各社局の自動改札機がそれぞれ単独で向かい合わせに配置され、両社局の改札の間に各社局の自動券売機が設置されている。また、各社局ごとに自動精算機も設置されている。窓口は改札業務のみで、[[東北総合サービス]]に業務委託されている。 改札内コンコースに[[キヨスク|KIOSK]]がある。 === のりば === {| class="wikitable" rules="rows" |- ! 1・2 |{{Color|deepskyblue|■}}仙石線 |[[本塩釜駅|本塩釜]]・[[松島海岸駅|松島海岸]]・[[高城町駅|高城町]]方面 |} * 15時台以降に発車する[[快速列車]]は、仙台駅方面から当駅まで乗車し、そのまま列車から降りずに目的地へ折り返し乗車するという座席確保目的の区間外乗車を防ぐため、降車終了後に一旦ドアを閉める措置が取られている。 * 当駅の[[発車メロディ]]は仙台駅の1 - 8番線で使われている曲（[[さとう宗幸]]の『[[青葉城恋唄]]』をアレンジしたとされる曲・[[榊原光裕]]作曲）と同じだが、仙台駅のものとは少々編曲が異なる。 *[[東日本大震災]]の影響で石巻方面（高城町 - 陸前小野間）が不通となっており、[[松島海岸駅]]で[[代行バス]]に乗り換え、[[矢本駅]]で再度列車に乗り換え石巻へ向かうことになる。 == 利用状況 == <div style="float: right; text-align: center;"> {| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;" |- style="background: #ddd;" !colspan="2"|乗車人員推移 |- !年度 !一日平均乗車人員 |- |1999 |13,546 |- |2000 |19,198 |- |2001 |19,884 |- |2002 |19,566 |- |2003 |19,890 |- |2004 |20,449 |- |2005 |21,200 |- |2006 |21,298 |- |2007 |21,535 |- |2008 |21,587 |- |2009 |21,155 |- |2010 |20,180 |- |2011 |非公表 |- |2012 |19,441 |- |2013 |20,461 |} </div> * 2013年度（平成25年度） ** 1日平均乗車人数：20,461人 === 備考 === * JR東日本・東北地区の駅では仙台駅に次ぐ第2位。 * 1999年度は、開業日である2000年3月11日から同年3月31日までの計21日間を集計したデータ。 == 駅周辺 == 駅周辺には[[都市銀行]]の支店などが多く立ち並ぶ。 [[東北電力|電力]]ビルおよび青葉通一番町方面からの仙台駅を終点とする[[仙台市営バス]]は、当駅前の仙台駅前降車場に到着する。この降車場は当駅開業前から存在するが、駅の入口が降車場前にできたため、当駅開業に伴ってバスと仙石線との乗り継ぎがスムーズとなった。 * [[三菱東京UFJ銀行]]仙台中央支店 * [[秋田銀行]]仙台支店 * [[三井住友信託銀行]]仙台支店・仙台あおば支店<ref group="注">[[三和銀行]]仙台支店→[[UFJ銀行]]仙台支店→[[三菱東京UFJ銀行]]仙台支店旧所在地にあたる。</ref> * [[七十七銀行]]本店 * [[仙台銀行]]本店 * 読売仙台ビル（[[読売新聞]]東北総局、[[ダイエー]]仙台店） * 日本郵政グループ仙台ビル ** [[日本郵政]]東北施設センター ** [[日本郵便]]東北支社 ** [[仙台東二番丁郵便局]] ** [[かんぽ生命保険]]仙台支店 ** [[ゆうちょ銀行]]東北エリア本部 ** [[ゆうちょ銀行]]宮城地域センター ** [[日本郵政スタッフ]]仙台支社 ** [[郵便局物販サービス]]東北事業本部 * 仙台中央三郵便局 == 隣の駅 == ; [[ファイル:JR logo (east).svg|28px|link=東日本旅客鉄道]]東日本旅客鉄道 : {{Color|deepskyblue|■}}仙石線 ::{{Color|red|■}}快速 ::: '''あおば通駅''' - [[仙台駅]] ::{{Color|gray|■}}普通 ::: '''あおば通駅''' - [[仙台駅]] == 注釈 == <references group="注"/> == 関連項目 == * [[日本の鉄道駅一覧]] * [[仙台トンネル]] * [[仙台駅東西地下自由通路]] == 外部リンク == {{commonscat|Aoba-dōri Station}} * [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1710 JR東日本 あおば通駅] {{仙石線}} {{デフォルトソート:あおはとおりえき}} [[Category:仙台市青葉区の鉄道駅]] [[Category:日本の鉄道駅 あ|おはとおり]] [[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]] [[Category:仙石線]] [[Category:2000年開業の鉄道駅]]