「西谷駅」の版間の差分
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− | '''西谷駅'''(にしやえき)は、[[神奈川県]][[横浜市]][[保土ケ谷区]][[西谷町 (横浜市)|西谷町]]にある、[[相模鉄道]][[相鉄本線|本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''SO08'''。 | + | <nowiki>'''西谷駅'''(にしやえき)は、[[神奈川県]][[横浜市]][[保土ケ谷区]][[西谷町 (横浜市)|西谷町]]にある、[[相模鉄道]][[相鉄本線|本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''SO08'''。 |
西谷管区として、[[上星川駅|上星川]] - [[鶴ヶ峰駅|鶴ヶ峰]]間を管理している。 | 西谷管区として、[[上星川駅|上星川]] - [[鶴ヶ峰駅|鶴ヶ峰]]間を管理している。 |
2018年2月22日 (木) 19:38時点における版
'''西谷駅'''(にしやえき)は、[[神奈川県]][[横浜市]][[保土ケ谷区]][[西谷町 (横浜市)|西谷町]]にある、[[相模鉄道]][[相鉄本線|本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''SO08'''。 西谷管区として、[[上星川駅|上星川]] - [[鶴ヶ峰駅|鶴ヶ峰]]間を管理している。 == 駅構造 == [[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を有する[[地上駅]]だが、[[神奈川東部方面線]]の工事に伴い、[[2010年]]4月下旬に1番線の線路と架線が撤去され、その後[[2012年]]4月のダイヤ改正からは4番線の工事により、現在は2面2線となっている(後述)。<!--本線のダイヤ上の中心駅の一つであり、2面4線の構造を活かして平日の朝[[ラッシュ時]]に横浜方面の一部の[[相鉄本線#各停|各停]]が[[相鉄本線#急行|急行]]の[[待避駅#通過追越|通過待ち]]を行う。-->[[駅舎#橋上駅舎|橋上駅舎]]を持つ。西側直上を[[東海道新幹線]]の[[高架橋]]が横切っているが、同線に駅はない。 待避線使用時は、通勤ラッシュ時に4番線で各駅停車が急行の通過待ちをした。また快速導入直後、日中に1番線に各駅停車が快速の通過待ちをする運用が行われていた。 各停のみの停車駅であるが、[[駅自動放送|接近放送]]は「○番線に、各駅停車がまいります。白線の内側でお待ちください」と案内され、接近案内表示器も「各駅停車がまいります」と表示される。[[2009年]]8月下旬頃に駅の放送装置が改良され、番線毎に男声([[関根正明]])と女声([[大原さやか]])に分かれた他、種別や行先、停止位置や接続などが案内されるようになった。現在のところ、[[発車標]]の設置は発表されていない。 万が一ホームからの転落した時避難するスペースを確保している。また[[エスカレーター]]と[[エレベーター]]が設置され ており、[[バリアフリー]]に対応している。 かつては、上りホームの[[階段]]下でカレーとラーメンの店が営業していたが、閉店後に[[自動販売機]]が設置された。また、下りホーム階段下には[[便所|トイレ]]が設置されていたが、これも現在は駅舎部分に移設された。 === のりば === {| border-"1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rule="rows" |- |'''1''' | |使用停止中(待避線) |- |'''2''' |{{Color|#ff9933|■}}{{Color|#0066ff|■}}本線 |[[二俣川駅|二俣川]]・[[大和駅 (神奈川県)|大和]]・[[海老名駅|海老名]]・<span style="font-size:small">いずみ野線直通</span> [[いずみ野駅|いずみ野]]・[[湘南台駅|湘南台]]方面(本線) |- |'''3''' |{{Color|#ff9933|■}}{{Color|#0066ff|■}}本線 |[[星川駅 (神奈川県)|星川]]・[[横浜駅|横浜]]方面(本線) |- |'''4''' | |使用停止中(待避線) |} == ギャラリー == <gallery widths="200" heights="140px"> ファイル:Nishiya-Sta-Gate.JPG|改札口(2010年9月25日) ファイル:Nishiya-Sta-from-Bridge.JPG|上星川方の歩道橋から(2010年9月25日) ファイル:nishiyaeki.jpg|ホーム上に新幹線の橋脚がある(2007年1月11日) </gallery> == 利用状況 == [[ファイル:Number_of_Passenger_at_Nishiya_Sta.png|thumb|250px|一日あたり乗車人員の推移]] [[2013年]]度の一日平均乗降人員は23,973人である<ref>[http://www.sotetsu.co.jp/train/joko/ 相鉄グループホームページ「相鉄乗降人員」]</ref>。近年の一日平均'''乗降・乗車'''人員推移は下記のとおり。 {| class="wikitable" |- !年度 !1日平均<br>乗降人員<ref>横浜市統計ポータル http://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/index2.html#3</ref> !1日平均<br>乗車人員 |- |1998年 | |style="text-align:right;"|13,673 |- |1999年 |style="text-align:right;"|27,662 |style="text-align:right;"|12,907 |- |2000年 |style="text-align:right;"|27,346 |style="text-align:right;"|12,796 |- |2001年 |style="text-align:right;"|26,549 |style="text-align:right;"|12,547 |- |2002年 |style="text-align:right;"|25,700 |style="text-align:right;"|12,176 |- |2003年 |style="text-align:right;"|25,952 |style="text-align:right;"|12,320 |- |2004年 |style="text-align:right;"|25,675 |style="text-align:right;"|12,224 |- |2005年 |style="text-align:right;"|25,636 |style="text-align:right;"|12,226 |- |2006年 |style="text-align:right;"|25,181 |style="text-align:right;"|11,961 |- |2007年 |style="text-align:right;"|25,212 |style="text-align:right;"|12,120 |- |2008年 |style="text-align:right;"|24,889 |style="text-align:right;"|12,032 |- |2009年 |style="text-align:right;"|24,360 |style="text-align:right;"|11,793 |- |2010年 |style="text-align:right;"|23,930 |style="text-align:right;"|11,628 |- |2011年 |style="text-align:right;"|23,327 |style="text-align:right;"|11,361 |- |2012年 |style="text-align:right;"|23,593 |style="text-align:right;"|11,512 |- |2013年 |style="text-align:right;"|23,973 |style="text-align:right;"|11,702 |} == 駅周辺 == 当駅は[[帷子川]]が流れる[[谷戸|谷地]]に立地しており、南北方向は共に丘陵地帯である。敷地の関係から駅前に[[ロータリー]]は存在しないが、すぐ北側を[[国道16号]](八王子街道)が通過しており、ここにバス停がある。また、[[すかいらーく|ガスト]]の向かい側に業者私設による[[タクシー]]乗り場がある。 国道に沿って[[コンビニエンスストア]]、[[古書店|古本屋]]、[[ファミリーレストラン]]などが立地する。駅の南側には西谷[[商店街]]や[[マルエツ]]などの商業施設がある。南北共に丘陵部分の多くは住宅地で、特に北側には大規模な[[団地]]が造成された場所もある。このためか北側には学校が多く、特に私立の[[横浜商科大学高等学校]]の最寄り駅の一つで、朝夕は通学する生徒で賑わう。駅の北東の小高い丘には富士山神社があり、西谷の周辺を見渡すことができる。 === 北口 === * 国道16号 * [[神奈川県道109号青砥上星川線]] * [[横浜市消防局]]保土ケ谷消防署 西谷出張所 * 富士山神社 * 千丸台団地 * 笹山団地 * 保土ヶ谷病院 * 港北病院 * [[旭硝子]]中央研究所 * 横浜商科大学高等学校 * [[横浜市立上菅田中学校]] * [[横浜市立新井中学校]] * [[横浜市立上菅田小学校]] * [[横浜市立新井小学校]] * [[横浜市立笹山小学校]] === 南口 === * 帷子川 * 西谷商店街 * マルエツ 西谷店 * 横浜市西谷地区センター * 横浜西谷[[郵便局]] * [[陣ヶ下渓谷]] * [[神奈川県立保土ヶ谷高等学校]] * [[横浜市立西谷中学校]] * [[横浜市立川島小学校]] * [[横浜農業協同組合|JA横浜]] 保土ヶ谷支店 === バス路線 === 最寄りのバス停は国道16号上の'''西谷駅前'''となる。[[横浜市営バス]]、[[神奈川中央交通]]、[[相鉄バス]]により以下の路線が運行されている。 *国道16号八王子方向 ** <[[横浜市営バス緑営業所#119・354系統|119]]> 新井町経由 [[鴨居駅]]行(市営・神奈中) ※平日・土曜のみ ** <[[横浜市営バス保土ヶ谷営業所#62系統|62]]> 急行 千丸台団地行(市営・神奈中) ※日中は千丸台集会所行 ** <[[相鉄バス#旭営業所担当路線|旭10]]> [[鶴ヶ峰駅]]経由 [[よこはま動物園ズーラシア|よこはま動物園]]行(相鉄) ** <[[神奈川中央交通大和営業所#中山駅発着路線|横52]]> 鶴ヶ峰駅・川井宿経由 [[中山駅 (神奈川県)|中山駅]]前行(神奈中) ** <[[神奈川中央交通大和営業所#鶴ヶ峰駅発着路線|5]]> 鶴ヶ峰駅・川井宿経由 若葉台中央行(神奈中) ** <[[神奈川中央交通大和営業所#横浜市内相鉄本線沿線|横04]]> 鶴ヶ峰駅・川井宿・亀の甲山経由 [[鶴間駅]]東口行(神奈中) ** <[[横浜市営バス港北営業所#129系統|129]]> 鶴ヶ峰駅行(市営) ** <[[横浜市営バス保土ヶ谷営業所#218系統|218]]> 福寿荘前行/新井中学校前行(市営) * 国道16号横浜方向 ** <62> 急行 [[横浜駅]]西口行 (市営・神奈中) ** <5・横04・横52・旭10> 横浜駅西口行(神奈中・相鉄) ** <119> [[横浜市立峰小学校|峰小学校]]前行(市営・神奈中) ※平日・土曜のみ ** <129> [[新横浜駅]]行(市営) ** <218> 望洋台入口経由 福寿荘前行/望洋台入口経由 新井中学校前行(市営) ** <[[横浜市営バス緑営業所#119・354系統|深夜]]> 竹山団地中央経由 [[横浜市営バス緑営業所|緑車庫]]前行(市営) == 歴史 == * [[1926年]]([[大正]]15年)[[12月1日]] - 開業。当初は下り方面単式の2面3線ホーム。 * [[1966年]]([[昭和]]41年)[[5月1日]] - 橋上駅舎完成<ref>『相鉄五十年史』1967年、106ページ</ref>、ホーム2面4線化。 *[[2010年]]([[平成]]22年)4月 - 神奈川東部方面線の建設準備のため、1番線(下り)の線路が一時撤去される。 *[[2012年]]([[平成]]24年)4月 - 神奈川東部方面線の建設準備のため、4番線(上り)の線路が一時撤去される。 === 駅名の由来 === 駅所在地のかつての地名「[[都筑郡]][[西谷村 (神奈川県)|西谷村]]」から。 == 新線計画 == {{main|神奈川東部方面線}} [[神奈川東部方面線]]構想により、当駅から[[東海道貨物線|JR東海道貨物線]][[横浜羽沢駅]]までを「相鉄・JR直通線」として新線を建設する都市計画が[[2010年]][[3月15日]]に決定された。また、横浜羽沢駅から[[新横浜駅]]、[[綱島駅|新綱島駅]]を経由して[[東京急行電鉄]][[日吉駅 (神奈川県)|日吉駅]]までの区間についても都市計画素案として提案されている<ref name="toshikeikaku">[http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/toshiko/tobu/ 神奈川東部方面線の整備(横浜市都市整備局)]</ref>。 相鉄・JR直通線は[[2018年]]度<ref>[http://news.mynavi.jp/news/2013/04/24/017/ 神奈川県で建設中の相鉄・JR直通線、工事の遅れで開業を2018年度内に延期] - マイナビニュース、2013年4月24日。</ref>、相鉄・東急直通線は[[2019年]]度に開業予定となっている。これにより、相鉄線から横浜羽沢駅を経由して[[東日本旅客鉄道|JR東日本]]の[[横須賀線]]、[[湘南新宿ライン]]と、日吉駅を経由して東急電鉄の[[東急東横線|東横線]]、[[東急目黒線|目黒線]]と、それぞれ[[直通運転|相互直通運転]]を行うことにより、東京都心へのアクセス向上が期待されている<ref name="toshikeikaku"/>。 計画では、当駅の2面4線のうち、外側2線が神奈川東部方面線、内側2線が相鉄本線横浜駅方面につながる計画である。また鶴ヶ峰側を[[帷子川]]付近まで4線化し、内側2線を[[引き上げ線]]とする予定になっている<ref name="toshikeikaku"/>。 2010年[[3月25日]]に西谷地区センターにて起工式が行われ<ref>{{Cite news|title=相鉄線・JR直通へ 横浜・保土ケ谷区で起工式|newspaper=朝日新聞 横浜版朝刊|publisher=朝日新聞社|date=2010-03-26|language=日本語}}</ref>、その最初の準備として、4月下旬に1番線の線路が撤去された。[[2012年]][[4月29日]]のダイヤ改正からは4番線も使用停止され、当駅での列車退避は中止となる<ref>{{PDFlink|[http://www.sotetsu.co.jp/news_release/120330_01.pdf 4月29日(日)、相鉄線のダイヤ改正を実施]}} 相鉄ニューリリース</ref>。 == 隣の駅 == ; {{Color|#ff9933|■}}{{Color|#0066ff|■}}相模鉄道 : 本線 :: {{Color|orange|■}}特急・{{Color|red|■}}急行・{{Color|blue|■}}快速 ::: '''通過''' :: {{Color|gray|■}}各停 ::: [[上星川駅]](SO07) - '''西谷駅(SO08)''' - [[鶴ヶ峰駅]](SO09) 当駅 - 上星川駅間には、[[1960年]]まで[[新川島駅]]が存在していた。 == 脚注 == {{脚注ヘルプ}} {{reflist}} == 関連項目 == * [[日本の鉄道駅一覧]] == 外部リンク == * [http://www.sotetsu.co.jp/train/station/nishiya.html 相模鉄道 西谷駅] * [http://sotetsu.net/nishiya/index.html 相鉄Style(相鉄スタイル) 西谷駅] - 相鉄沿線口コミ情報サイト {{デフォルトソート:にしや}} [[Category:横浜市の鉄道駅]] [[Category:日本の鉄道駅 に|しや]] [[Category:相模鉄道の鉄道駅]] [[Category:1926年開業の鉄道駅]] [[Category:保土ケ谷区の交通|にしやえき]]