「西武バス吉65系統」の版間の差分
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| − | + | : この "西武バス吉65系統" については、後述の[[:Wiki:再開発|再開発事業]]完了を受けての | |
| − | + | : バス路線改編に伴い、運行が取りやめられた。 | |
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| − | + | : 商業の活性化のためにも必要不可欠であり、 | |
| − | + | : 市民・[[練馬区]]民および駅利用者より期待されている事業とされていた。 | |
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| − | + | : ステアビル（商業施設・図書館・公民館）、ソレイユ保谷ビル（商業施設・住宅）の完成に続き、 | |
| − | + | : 2012年3月4日には交通広場とペデストリアンデッキ（かさ上げ式交通広場）が供用開始され、 | |
| − | + | : 西東京市はこれをもってすべての事業が完了した、としている。 | |
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| − | + | : そして、新設の【吉66】は、2012年3月4日づけで廃止となった【吉65】に比べ | |
| − | + | : 運行回数が増えるようにする措置がとられた。 | |
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| − | + | [[ファイル:ありがとうを次の、100年へ.jpg|150px|thumb|right|ありがとうを次の、100年へ]] | |
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2014年3月28日 (金) 18:18時点における版
SE【I】BU
西武バス吉65系統命
（平成24年3月3日、運行終了）
- この "西武バス吉65系統" については、後述の再開発事業完了を受けての
- バス路線改編に伴い、運行が取りやめられた。
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- 保谷駅南口地区の再開発事業は、駅前の交通環境の改善や、
- 商業の活性化のためにも必要不可欠であり、
- 市民・練馬区民および駅利用者より期待されている事業とされていた。
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- ステアビル（商業施設・図書館・公民館）、ソレイユ保谷ビル（商業施設・住宅）の完成に続き、
- 2012年3月4日には交通広場とペデストリアンデッキ（かさ上げ式交通広場）が供用開始され、
- 西東京市はこれをもってすべての事業が完了した、としている。
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- そして、新設の【吉66】は、2012年3月4日づけで廃止となった【吉65】に比べ
- 運行回数が増えるようにする措置がとられた。
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