「都営バス船31系統」の版間の差分
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* [[1999年]]12月15日 船堀駅~小岩駅を試験運行開始、京成と相互乗り入れ(京成としては初の船堀乗り入れとなった。また、併走する[[都営バス新小20系統|新小20]]は大幅減便) | * [[1999年]]12月15日 船堀駅~小岩駅を試験運行開始、京成と相互乗り入れ(京成としては初の船堀乗り入れとなった。また、併走する[[都営バス新小20系統|新小20]]は大幅減便) | ||
* 2000年12月15日 船堀駅~小岩駅を1年間で廃止(併走する新小20の本数はそのまま) | * 2000年12月15日 船堀駅~小岩駅を1年間で廃止(併走する新小20の本数はそのまま) | ||
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* 江戸川総合区民ホールのある船堀駅を出て、現在の船28系統と同じく船堀スポーツ公園を通り、新大橋通りを右折して、松江6丁目・春江町4丁目・葛西工業高校(現在の新小29出入と同じ)を経由して一之江駅へ向かう。この先は京成バス環07系統を参照にしてください。京成としては初の船堀乗り入れとなった。 | * 江戸川総合区民ホールのある船堀駅を出て、現在の船28系統と同じく船堀スポーツ公園を通り、新大橋通りを右折して、松江6丁目・春江町4丁目・葛西工業高校(現在の新小29出入と同じ)を経由して一之江駅へ向かう。この先は京成バス環07系統を参照にしてください。京成としては初の船堀乗り入れとなった。 | ||
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2012年6月2日 (土) 20:14時点における版
運行終了
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このバスについて
歴史
- 1999年12月15日 船堀駅~小岩駅を試験運行開始、京成と相互乗り入れ(京成としては初の船堀乗り入れとなった。また、併走する新小20は大幅減便)
- 2000年12月15日 船堀駅~小岩駅を1年間で廃止(併走する新小20の本数はそのまま)
沿線
- 江戸川総合区民ホールのある船堀駅を出て、現在の船28系統と同じく船堀スポーツ公園を通り、新大橋通りを右折して、松江6丁目・春江町4丁目・葛西工業高校(現在の新小29出入と同じ)を経由して一之江駅へ向かう。この先は京成バス環07系統を参照にしてください。京成としては初の船堀乗り入れとなった。