「西武バス吉65系統」の版間の差分
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| − | <center><big>'''この "西武バス吉65系統" は、後述の[[:Wiki:再開発|再開発事業]] | + | <center><big>'''この "西武バス吉65系統" は、後述の[[:Wiki:再開発|再開発事業]]完了を受けてのバス路線改編に伴い、<br />2012年3月3日をもって運行を取りやめた。'''</big></center> |
<center><big>'''詳しくは、[http://www.seibubus.co.jp/whatsNew/news20120223/20120304_03.pdf<u>こちら</u>]'''</big></center> | <center><big>'''詳しくは、[http://www.seibubus.co.jp/whatsNew/news20120223/20120304_03.pdf<u>こちら</u>]'''</big></center> | ||
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| − | * 天神山 - [[:Wiki:保谷駅|保谷駅]]南口 - 保谷庁舎前 - 東伏見駅北口 - 武蔵関駅入口 - 吉祥寺通入口 - 吉祥寺駅北口 | + | * '''天神山 - [[:Wiki:保谷駅|保谷駅]]南口''' - 保谷庁舎前 - 東伏見駅北口 - 武蔵関駅入口 - 吉祥寺通入口 - 吉祥寺駅北口 |
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== 保谷駅南口地区第一種市街地再開発事業の完了 == | == 保谷駅南口地区第一種市街地再開発事業の完了 == | ||
| − | * | + | * 保谷駅南口地区の再開発事業は、駅前の交通環境の改善や、商業の活性化のためにも必要不可欠であり、市民・練馬区民および駅利用者より期待されている事業とされていた。 |
* ステアビル（商業施設・図書館・公民館）、ソレイユ保谷ビル（商業施設・住宅）の完成に続き、2012年3月4日には<br />交通広場とペデストリアンデッキ（かさ上げ式交通広場）が供用開始され、これをもってすべての事業が完了した。 | * ステアビル（商業施設・図書館・公民館）、ソレイユ保谷ビル（商業施設・住宅）の完成に続き、2012年3月4日には<br />交通広場とペデストリアンデッキ（かさ上げ式交通広場）が供用開始され、これをもってすべての事業が完了した。 | ||
== 西武バス吉66系統 == | == 西武バス吉66系統 == | ||
| − | + | * '''[[:Wiki:保谷駅|保谷駅]]南口 - 天神山''' - 東伏見駅北口 - 武蔵関駅入口 - 吉祥寺通入口 - 吉祥寺駅北口 | |
| − | * | + | * 新設の【吉66】は、2012年3月4日づけで廃止となった【吉65】に比べ運行回数が増えるようにする措置がとられた。 |
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| − | <div class="noprint" style="clear: right; border: solid #aaa 1px; margin: 0 0 1em 1em; font-size:small;line-height:125%; background: #f9f9f9; width: 250px; padding: 4px; spacing: 0px; text-align: left | + | <div class="noprint" style="float: right; clear: right; border: solid #aaa 1px; margin: 0 0 1em 1em; font-size:small;line-height:125%; background: #f9f9f9; width: 250px; padding: 4px; spacing: 0px; text-align: left;"> |
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2012年3月11日 (日) 18:07時点における版
運行終了
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2012年3月3日をもって運行を取りやめた。
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- 天神山 - 保谷駅南口 - 保谷庁舎前 - 東伏見駅北口 - 武蔵関駅入口 - 吉祥寺通入口 - 吉祥寺駅北口
保谷駅南口地区第一種市街地再開発事業の完了
- 保谷駅南口地区の再開発事業は、駅前の交通環境の改善や、商業の活性化のためにも必要不可欠であり、市民・練馬区民および駅利用者より期待されている事業とされていた。
- ステアビル（商業施設・図書館・公民館）、ソレイユ保谷ビル（商業施設・住宅）の完成に続き、2012年3月4日には
交通広場とペデストリアンデッキ（かさ上げ式交通広場）が供用開始され、これをもってすべての事業が完了した。
西武バス吉66系統
- 保谷駅南口 - 天神山 - 東伏見駅北口 - 武蔵関駅入口 - 吉祥寺通入口 - 吉祥寺駅北口
- 新設の【吉66】は、2012年3月4日づけで廃止となった【吉65】に比べ運行回数が増えるようにする措置がとられた。
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