「九州自動車道」の版間の差分
SEOに熱心なMuttley (トーク | 投稿記録) 細 (rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。) |
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− | <nowiki>'''九州自動車道'''(きゅうしゅうじどうしゃどう、''KYUSHU EXPRESSWAY'')は、[[福岡県]][[北九州市]]を起点とし、[[佐賀県]]、再び[[福岡県]]、[[熊本県]]、[[宮崎県]]を経由し[[鹿児島県]][[鹿児島市]]に至る、延長346.4kmの[[日本の高速道路|高速道路]]([[高速自動車国道]](A路線))である。一般に'''九州道'''(英略称:KYUSHU EXPWY)と略される。[[国土開発幹線自動車道|法定路線名]]は'''[[九州縦貫自動車道]]鹿児島線'''だが、[[門司インターチェンジ|門司IC]]~[[えびのジャンクション|えびのJCT]]の区間は宮崎線と重複区間であり、[[えびのジャンクション|えびのJCT]]以南は鹿児島線の単独区間となる。 | + | [[rxy]]=[[森谷辰也]]=[[wiki:LTA:ASPE|LTA:ASPE]]、 [[wiki:LTA:DCHANCE|LTA:DCHANCE]]、[[wiki:LTA:SASHO|LTA:SASHO]]という動かせない事実。<nowiki>'''九州自動車道'''(きゅうしゅうじどうしゃどう、''KYUSHU EXPRESSWAY'')は、[[福岡県]][[北九州市]]を起点とし、[[佐賀県]]、再び[[福岡県]]、[[熊本県]]、[[宮崎県]]を経由し[[鹿児島県]][[鹿児島市]]に至る、延長346.4kmの[[日本の高速道路|高速道路]]([[高速自動車国道]](A路線))である。一般に'''九州道'''(英略称:KYUSHU EXPWY)と略される。[[国土開発幹線自動車道|法定路線名]]は'''[[九州縦貫自動車道]]鹿児島線'''だが、[[門司インターチェンジ|門司IC]]~[[えびのジャンクション|えびのJCT]]の区間は宮崎線と重複区間であり、[[えびのジャンクション|えびのJCT]]以南は鹿児島線の単独区間となる。 |
[[国道3号]]や[[鹿児島本線]]と並行して走るが、熊本県[[八代市]]以南はそのまま[[国道3号]]や[[肥薩おれんじ鉄道線]](かつての鹿児島本線一部区間)とは並行して走らず、[[肥薩線]]に並行する形で走る。 | [[国道3号]]や[[鹿児島本線]]と並行して走るが、熊本県[[八代市]]以南はそのまま[[国道3号]]や[[肥薩おれんじ鉄道線]](かつての鹿児島本線一部区間)とは並行して走らず、[[肥薩線]]に並行する形で走る。 |
2020年1月8日 (水) 04:53時点における版
rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。'''九州自動車道'''(きゅうしゅうじどうしゃどう、''KYUSHU EXPRESSWAY'')は、[[福岡県]][[北九州市]]を起点とし、[[佐賀県]]、再び[[福岡県]]、[[熊本県]]、[[宮崎県]]を経由し[[鹿児島県]][[鹿児島市]]に至る、延長346.4kmの[[日本の高速道路|高速道路]]([[高速自動車国道]](A路線))である。一般に'''九州道'''(英略称:KYUSHU EXPWY)と略される。[[国土開発幹線自動車道|法定路線名]]は'''[[九州縦貫自動車道]]鹿児島線'''だが、[[門司インターチェンジ|門司IC]]~[[えびのジャンクション|えびのJCT]]の区間は宮崎線と重複区間であり、[[えびのジャンクション|えびのJCT]]以南は鹿児島線の単独区間となる。 [[国道3号]]や[[鹿児島本線]]と並行して走るが、熊本県[[八代市]]以南はそのまま[[国道3号]]や[[肥薩おれんじ鉄道線]](かつての鹿児島本線一部区間)とは並行して走らず、[[肥薩線]]に並行する形で走る。 == 通過市町村 == * [[福岡県]] ** [[北九州市]]([[門司区]] - [[小倉南区]] - [[八幡東区]] - [[八幡西区]]) - [[直方市]] - [[鞍手郡]][[鞍手町]] - [[宮若市]] - [[福津市]] - [[古賀市]] - [[糟屋郡]][[新宮町]] - 糟屋郡[[久山町]] - [[福岡市]]([[東区 (福岡市)|東区]]) - 糟屋郡[[粕屋町]] - 糟屋郡[[須恵町]] - 糟屋郡[[宇美町]] - [[大野城市]] - [[太宰府市]] - [[筑紫野市]] - * [[佐賀県]] ** [[三養基郡]][[基山町]] - [[鳥栖市]] - * 福岡県 ** [[小郡市]] - [[久留米市]] - [[八女郡]][[広川町 (福岡県)|広川町]] - [[八女市]] - [[筑後市]] - [[みやま市]] - [[大牟田市]] - * [[熊本県]] ** [[玉名郡]][[南関町]] - 玉名郡[[和水町]] - [[山鹿市]] - [[熊本市]]([[北区 (熊本市)|北区]]) - [[合志市]] - [[菊池郡]][[菊陽町]] - 熊本市(北区 - [[東区 (熊本市)|東区]]) - [[上益城郡]][[益城町]] - 上益城郡[[嘉島町]] - 上益城郡[[御船町]] - 上益城郡[[甲佐町]] - 熊本市([[南区 (熊本市)|南区]]) - 上益城郡甲佐町 - 熊本市(南区) - [[宇城市]] - [[八代郡]][[氷川町]] - [[八代市]] - [[球磨郡]][[山江村]] - [[人吉市]] - * [[宮崎県]] ** [[えびの市]] - * [[鹿児島県]] ** [[姶良郡]][[湧水町]] - [[霧島市]] - [[姶良市]] - [[鹿児島市]] == 接続高速道路 == * [[関門橋]](九州自動車道と直結し本州側で[[中国自動車道]]に直結) ** [[中国自動車道]](関門橋を経由して直結) * [[北九州高速4号線]]([[門司インターチェンジ|門司IC]]で接続) * [[北九州高速1号線]]([[小倉東インターチェンジ|小倉東IC]]で接続) * [[東九州自動車道]]([[北九州ジャンクション|北九州JCT]]で接続) * 北九州高速4号線([[八幡インターチェンジ (福岡県)|八幡IC]]で接続) * [[福岡高速4号粕屋線]]([[福岡インターチェンジ (福岡県)|福岡IC]]で接続) * [[福岡高速2号太宰府線]]([[太宰府インターチェンジ|太宰府IC]]で接続) * [[長崎自動車道]]([[鳥栖ジャンクション|鳥栖JCT]]で接続) * [[大分自動車道]](鳥栖JCTで接続) * [[九州中央自動車道]]([[嘉島ジャンクション|嘉島JCT]]で接続) * [[南九州西回り自動車道]]([[八代ジャンクション|八代JCT]]で接続) * [[宮崎自動車道]]([[えびのジャンクション|えびのJCT]]で接続) * 東九州自動車道([[加治木ジャンクション|加治木JCT]]で接続) * 南九州西回り自動車道([[鹿児島インターチェンジ|鹿児島IC]]で接続) * [[指宿スカイライン]](鹿児島ICで直結) == 歴史 == * [[1971年]][[6月30日]] - 植木IC~熊本ICが九州道区間として初開通。 * [[1972年]][[10月21日]] - 南関IC~植木IC開通。 * [[1973年]][[11月16日]] - 鳥栖IC~鳥栖JCT~南関IC開通により長崎自動車道(当時、鳥栖IC~鳥栖JCTは九州道扱い)と接続。 * 1973年[[12月13日]] - 加治木IC~薩摩吉田IC開通。 * [[1975年]][[3月13日]] - 古賀IC~鳥栖JCT開通。 * [[1976年]][[3月4日]] - えびのIC~えびのJCT開通(当時、えびのIC~えびのJCTは宮崎道扱い)。同日開通の宮崎自動車道と接続。 * 1976年[[11月26日]] - 熊本IC~御船IC開通。 * 1976年[[11月29日]] - 溝辺鹿児島空港IC~加治木IC開通。 * [[1977年]][[7月21日]] - 若宮IC~古賀IC開通。 * 1977年[[11月15日]] - 薩摩吉田IC~鹿児島北IC開通。 * [[1978年]][[12月15日]] - 御船IC~松橋IC開通。 * [[1979年]][[3月8日]] - 八幡IC~若宮IC開通。 * [[1980年]][[3月12日]] - 松橋IC~八代IC開通。 * 1980年[[3月22日]] - 栗野IC~溝辺鹿児島空港IC開通。 * [[1981年]][[10月1日]] - えびのJCT~栗野IC開通。 * [[1984年]][[3月27日]] - 門司IC~小倉東IC開通により関門橋と直結。 * [[1987年]][[2月5日]] - 鳥栖JCTで大分自動車道と接続。 * [[1988年]][[3月29日]] - 鹿児島北IC~鹿児島IC開通。 * 1988年[[3月31日]] - 小倉東IC~八幡IC開通。 * 1988年[[10月19日]] - 鹿児島ICで南九州西回り自動車道と接続。 * [[1989年]][[12月7日]] - 八代IC~人吉仮出入口開通。 * [[1992年]][[3月25日]] - 加治木ICで隼人道路と接続。 * [[1993年]][[3月31日]] - 新門司IC開業。 * [[1995年]][[7月27日]] - 人吉仮出入口~えびのIC開通([[暫定2車線]])により九州道全線開通。人吉仮出入口は閉鎖。 * [[1998年]][[3月23日]] - 広川IC開業。 * 1998年3月31日 - 筑紫野IC開業。 * 1998年[[4月20日]] - 八代JCT開設により南九州西回り自動車道と接続。 * [[1999年]][[3月24日]] - 益城熊本空港IC開業。 * [[2001年]]3月24日 - 鳥栖JCTの九州道下り→長崎道長崎方面を直結する連絡橋「サガンクロス橋」開通。 * 2001年[[12月19日]] - 加治木JCT開設により、加治木ICの接続部を廃止し加治木JCTで隼人道路と接続。 * [[2004年]][[12月12日]] - 人吉IC~えびのICの全線4車線での開通により、九州道全線が4車線以上で完成。 * 2004年[[12月18日]] - 須恵PA[[スマートインターチェンジ|スマートIC]][[社会実験]]開始。 * [[2006年]] ** [[2月26日]] 北九州JCT開通により東九州自動車道と接続。 ** [[10月1日]] 須恵スマートIC本格運用開始。 * [[2009年]](平成21年) ** 3月29日 みやま柳川IC開通。 ** [[7月26日]] [[平成21年7月中国・九州北部豪雨]]により須恵PA-太宰府IC(77.6KP)に法面土砂が崩落し、福岡IC-太宰府ICが通行止めになる。[[8月12日]]に速度規制および厳しい[[交通規制|降水量規制]]付きで通行再開。 * [[2011年]](平成23年) ** [[2月19日]] 鞍手IC開通。 ** [[3月26日]] 宮田スマートIC開通。 * [[2014年]](平成26年) ** [[3月22日]] 嘉島JCT開通により[[九州中央自動車道]]と接続<ref name="press20140124b" >[http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kyushu/h26/0124a/ 九州横断自動車道延岡線(九州中央自動車道)嘉島JCT〜小池高山IC開通のお知らせ―熊本県内初の九州横断自動車道延岡線の開通―] 2014年1月24日 国土交通省熊本河川国道事務所・熊本県・西日本高速道路株式会社</ref>。 ** [[3月29日]] 宇城氷川スマートIC開通<ref name="press20140124b" />。 == インターチェンジなど == * IC番号欄の背景色が<span style="color:#BFB">■</span>である部分については道路が供用開始済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が<span style="color:#CCC">■</span>である部分は施設が供用開始されていない、または完成していないことを示す。なお、未開通区間の名称は仮称である。 * [[スマートインターチェンジ|スマートIC]]は背景色<span style="color:#eda5ff">■</span>で示す。 * 路線名の特記がないものは[[市町村道]]。 * BSのうち、○/●は運用中、◆は休止中の施設。無印はBSなし。 凡例 JCT : [[ジャンクション (道路)|ジャンクション]]、IC : [[インターチェンジ]]、SIC : [[スマートインターチェンジ]]、SA : [[サービスエリア]]、PA : [[パーキングエリア]]、BS : [[バスストップ]]、TB : [[本線料金所]]、TN : [[トンネル]] {|class="wikitable" |- !style="border-bottom:3px solid green;"|IC<br />番号 !style="border-bottom:3px solid green;"|施設名 !style="border-bottom:3px solid green;"|接続路線名 !style="border-bottom:3px solid green;"|[[門司インターチェンジ|門司]]<small>から</small><br /><small>([[キロメートル|km]])</small> !style="border-bottom:3px solid green;"|[[バス停留所|BS]] !style="border-bottom:3px solid green;"|備考 !colspan="2" style="border-bottom:3px solid green;"|所在地 |- |colspan="8" style="text-align:center;"|[[関門橋|関門自動車道(関門橋)]] [[山口インターチェンジ|山口]]・[[広島インターチェンジ|広島]]方面 |- !style="background-color:#BFB;"|1 |[[門司インターチェンジ|門司IC]] |[[北九州高速4号線]]<br />[[福岡県道72号黒川白野江東本町線|県道72号黒川白野江東本町線]] |style="text-align:right;"|0.0 | | |rowspan="25" style="width:1em;"|[[福岡県]] |rowspan="9"|[[北九州市]] |- !style="background-color:#BFB;"|- |style="background-color:#CCC;"|[[畑バスストップ|畑BS]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|4.0 |style="text-align:center;"|◆ |休止中 |- !style="background-color:#BFB;"|1-1 |[[新門司インターチェンジ|新門司IC]] |[[福岡県道71号新門司港大里線|県道71号新門司港大里線]] |style="text-align:right;"|4.4 | |福岡方面出入口のみ<br />[[開発インターチェンジ]] |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[吉志パーキングエリア|吉志PA]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|6.2 | | |- !style="background-color:#BFB;"|- |style="background-color:#CCC;"|[[葛原バスストップ|葛原BS]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|11.1 |style="text-align:center;"|◆ |休止中 |- !style="background-color:#BFB;"|2 |[[小倉東インターチェンジ|小倉東IC]] |[[北九州高速1号線]]<br />[[国道10号]]([[曽根バイパス]]) |style="text-align:right;"|13.3 |style="text-align:center;"| | |- !style="background-color:#BFB;"|2-1 |[[北九州ジャンクション|北九州JCT]] |[[東九州自動車道]] |style="text-align:right;"|16.4 | | |- !style="background-color: #BFB;"|3 |[[小倉南インターチェンジ|小倉南IC]] |[[国道322号]] |style="text-align:right;"|20.2 |style="text-align:center;"|○ | |- !style="background-color:#BFB;"|4 |[[八幡インターチェンジ (福岡県)|八幡IC]] |北九州高速4号線<br />[[国道200号]]([[直方バイパス]]) |style="text-align:right;"|31.3 |style="text-align:center;"|○ |北九州高速は福岡方面にのみ接続 |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[直方パーキングエリア|直方PA]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|34.9 |style="text-align:center;"|○ |上り線のみ(バス停のみ両方向に設置) |[[直方市]] |- !style="background-color:#BFB;"|4-1 |style="background-color:"|[[鞍手インターチェンジ|鞍手IC]] |style="background-color:"|[[福岡県道472号直方鞍手線|県道472号直方鞍手線]] |style="text-align:right;"|36.1 | |[[地域活性化インターチェンジ]] |rowspan="2"|[[鞍手町]] |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[鞍手パーキングエリア|鞍手PA]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|36.3 |style="text-align:center;"| |下り線のみ<br />鞍手ICから流入不可 |- !style="background-color:#BFB;"|4-2 |style="background-color:#eda5ff;"|[[宮田スマートインターチェンジ|宮田SIC]] |style="background-color:#eda5ff;"|[[福岡県道9号室木下有木若宮線|県道9号室木下有木若宮線]] |style="text-align:right;"| | |下関方面にのみ接続 |rowspan="2"|[[宮若市]] |- !style="background-color:#BFB;"|5 |[[若宮インターチェンジ|若宮IC]] |県道9号室木下有木若宮線 |style="text-align:right;"|45.2 |style="text-align:center;"|○ | |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[古賀サービスエリア|古賀SA]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|54.5 |style="text-align:center;"| | |rowspan="3"|[[古賀市]] |- !style="background-color:#BFB;"|6 |[[古賀インターチェンジ|古賀IC]] |[[国道3号]]([[香椎バイパス]])<br />[[福岡県道35号筑紫野古賀線|県道35号筑紫野古賀線]] |style="text-align:right;"|57.7 |style="text-align:center;"| | |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[青柳バスストップ|青柳BS]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|58.5 |style="text-align:center;"|○ | |- !rowspan="2" style="background-color:#BFB;"|- |rowspan="2"|[[立花山バスストップ|立花山BS]] |rowspan="2" style="text-align:center;"|- |rowspan="2" style="text-align:right;"|62.7 |rowspan="2" style="text-align:center;"|○ |rowspan="2"| |[[新宮町]] |- |[[久山町]] |- !style="background-color:#BFB;"|7 |[[福岡インターチェンジ (福岡県)|福岡IC]] |[[福岡高速4号粕屋線]]<br />[[国道201号]](福岡東バイパス) |style="text-align:right;"|68.5 |style="text-align:center;"|○ | |[[福岡市]] |- !style="background-color:#BFB;"|7-1 |style="background-color:#eda5ff;"|[[須恵パーキングエリア|須恵PA/SIC]] |style="background-color:#eda5ff;"|[[福岡県道35号筑紫野古賀線|県道35号筑紫野古賀線]]<br/>[[福岡県道68号福岡太宰府線|県道68号福岡太宰府線]]<br/>[[福岡県道91号志免須恵線|県道91号志免須恵線]]<br/>(町道経由) |style="text-align:right;"|73.6 |style="text-align:center;"|○ | |[[須恵町]] |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[宇美バスストップ|宇美BS]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|75.5 |style="text-align:center;"|○ | |[[宇美町]] |- !style="background-color:#BFB;"|8 |[[太宰府インターチェンジ|太宰府IC]] |[[福岡高速2号太宰府線]]<br />国道3号([[福岡南バイパス]]) |style="text-align:right;"|80.2 |style="text-align:center;"|○ | |[[太宰府市]] |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[筑紫野バスストップ|筑紫野BS]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|85.0 |style="text-align:center;"|○ | |rowspan="2"|[[筑紫野市]] |- !style="background-color:#BFB;"|8-1 |[[筑紫野インターチェンジ|筑紫野IC]] |[[福岡県道7号筑紫野インター線|県道7号筑紫野インター線]] |style="text-align:right;"|87.1 |style="text-align:center;"| |開発インターチェンジ |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[基山パーキングエリア|基山PA]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|91.0 |style="text-align:center;"|○ || |rowspan="2" style="width:1em;"|[[佐賀県]] |[[基山町]] |- !style="background-color:#BFB;"|9 |[[鳥栖ジャンクション|鳥栖JCT/IC]] |[[長崎自動車道]]<br />[[大分自動車道]]<br />国道3号<br />[[国道34号]] |style="text-align:right;"|96.2 |style="text-align:center;"| |JCTとICが一体構造 |[[鳥栖市]] |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[宮の陣バスストップ|宮の陣BS]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|102.6 |style="text-align:center;"|○ | |rowspan="8" style="width:1em;"|福岡県 |rowspan="2"|[[久留米市]] |- !style="background-color:#BFB;"|10 |[[久留米インターチェンジ|久留米IC]] |[[国道322号]]<ref>国道3号([[鳥栖久留米道路]])との接続が計画されている。</ref> |style="text-align:right;"|105.6 |style="text-align:center;"|○ | |- !style="background-color:#BFB;"|10-1 |[[広川インターチェンジ (福岡県)|広川IC]]/[[広川サービスエリア|SA]] |[[福岡県道84号三潴上陽線|県道84号三潴上陽線]]([[福岡県道84号三潴上陽線#バイパス|バイパス]]) |style="text-align:right;"|113.6 |style="text-align:center;"|○ |開発インターチェンジ |[[広川町 (福岡県)|広川町]] |- !rowspan="2" style="background-color:#BFB;"|11 |rowspan="2"|[[八女インターチェンジ|八女IC]] |rowspan="2"|[[国道442号]]<ref>国道442号([[八女筑後バイパス]])との接続が計画されている。</ref> |rowspan="2" style="text-align:right;"|118.6 |rowspan="2" style="text-align:center;"|○ |rowspan="2"| |[[八女市]] |- |[[筑後市]] |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[瀬高バスストップ|瀬高BS]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|122.5 |style="text-align:center;"|○ | |rowspan="3"|[[みやま市]] |- !style="background-color:#BFB;"|11-1 |[[みやま柳川インターチェンジ|みやま柳川IC]] |[[福岡県道775号本吉小川線|県道775号本吉小川線]]([[福岡県道775号本吉小川線#バイパス|バイパス]]) |style="text-align:right;"|125.5 |style="text-align:center;"|- |地域活性化インターチェンジ |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[山川パーキングエリア|山川PA]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|128.2 |style="text-align:center;"|○ | |- !style="background-color:#BFB;"|12 |[[南関インターチェンジ|南関IC]] |[[福岡県道・熊本県道5号大牟田南関線|県道5号大牟田南関線]]([[福岡県道・熊本県道5号大牟田南関線#概要|支線]])<br />[[熊本県道・福岡県道10号南関大牟田北線|県道10号南関大牟田北線]] |style="text-align:right;"|135.2 |style="text-align:center;"| | |rowspan="33" style="width:1em;"|[[熊本県]] |rowspan="3"|[[南関町]] |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[小原バスストップ|小原BS]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|138.9 |style="text-align:center;"|○ | |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[玉名パーキングエリア|玉名PA]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|142.9 |style="text-align:center;"| | |- !style="background-color:#BFB;"|13 |[[菊水インターチェンジ|菊水IC]] |[[熊本県道16号玉名山鹿線|県道16号玉名山鹿線]] |style="text-align:right;"|146.8 |style="text-align:center;"|○ | |[[和水町]] |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[鹿央バスストップ|鹿央BS]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|153.7 |style="text-align:center;"|○ | |[[山鹿市]] |- !style="background-color:#BFB;"|14 |[[植木インターチェンジ|植木IC]] |国道3号 |style="text-align:right;"|157.5 |style="text-align:center;"|○ | |rowspan="2"|[[熊本市]] |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[北熊本サービスエリア|北熊本SA]]/<span style="background-color:#CCC;">SIC</span> |style="background-color:#CCC;"|[[熊本県道30号大津植木線|県道30号大津植木線]]<br/>(市道経由) |style="text-align:right;"|162.3 |style="text-align:center;"| |[[スマートインターチェンジ|スマートIC]]設置予定(2015年度)<ref>[http://corp.w-nexco.co.jp/activity/branch/kyushu/index.html 支社の事業案内](西日本高速道路株式会社九州支社)</ref><ref>[http://www.qsr.mlit.go.jp/n-kisyahappyou/h22/110301/index3.pdf 高速自動車国道へのインターチェンジの追加設置について](国土交通省九州地方整備局) 2011年3月1日</ref> |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[西合志バスストップ|西合志BS]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|165.8 |style="text-align:center;"|○ | |[[合志市]] |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[武蔵ヶ丘バスストップ|武蔵ヶ丘BS]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|169.1 |style="text-align:center;"|○ | |rowspan="3"|熊本市 |- !style="background-color: #BFB;"|15 |[[熊本インターチェンジ|熊本IC]] |[[国道57号]]([[熊本東バイパス]]) |style="text-align:right;"|171.4 |style="text-align:center;"| | |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[託麻パーキングエリア|託麻PA]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|174.5 |style="text-align:center;"| | |- !style="background-color:#BFB;"|15-1 |[[益城熊本空港インターチェンジ|益城熊本空港IC]] |[[熊本県道36号熊本益城大津線|県道36号熊本益城大津線]] |style="text-align:right;"|176.6 |style="text-align:center;"| |開発インターチェンジ |rowspan="2"|[[益城町]] |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[益城バスストップ|益城BS]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|177.5 |style="text-align:center;"|○ | |- !style="background-color:#BFB;"|15-2 |[[嘉島ジャンクション|嘉島JCT]] |[[九州中央自動車道]] |style="text-align:right;"|180.9 | | |[[嘉島町]] |- !style="background-color:#BFB;"|16 |[[御船インターチェンジ|御船IC]] |[[国道445号]] |style="text-align:right;"|183.3 |style="text-align:center;"|○ | |[[御船町]] |- !rowspan="2" style="background-color:#BFB;"|- |rowspan="2"|[[緑川パーキングエリア|緑川PA]] |rowspan="2" style="text-align:center;"|- |rowspan="2" style="text-align:right;"|186.9 |rowspan="2"| |rowspan="2"| |熊本市 |- |[[甲佐町]] |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[城南バスストップ|城南BS]]/<span style="background-color:#CCC;">SIC</span> |[[熊本県道38号宇土甲佐線]] |style="text-align:right;"|189.1 |style="text-align:center;"|○ |本線直結型スマートIC設置予定(2015年度)<ref>{{PDFlink|[http://www.qsr.mlit.go.jp/n-kisyahappyou/h24/120420/index1.pdf 高速自動車国道へのインターチェンジの追加設置について]}}(国土交通省九州地方整備局2012年4月20日プレスリリース、2013年5月29日閲覧)</ref><ref>{{PDFlink|1=[http://jonantokureiku.jp/common/UploadFileDsp.aspx?c_id=34&id=130&dan_id=4&set_doc=1 城南スマートインターチェンジ(仮称)]}}(城南町合併特例区協議会広報紙「じょうなん」第31号4頁、2013年5月29日閲覧)</ref> |熊本市 |- !style="background-color:#BFB;"|17 |[[松橋インターチェンジ|松橋IC]] |[[国道218号]] |style="text-align:right;"|195.3 |style="text-align:center;"|○ | |[[宇城市]] |- !style="background-color:#BFB;"|17-1 |style="background-color:#eda5ff;"|[[小川バスストップ|氷川高塚BS]]/[[宇城氷川スマートインターチェンジ|宇城氷川SIC]] |style="background-color:#eda5ff;"|氷川町道吉本本山線<br/>宇城市道学校・稲川線 |style="text-align:right;"|204.0 |style="text-align:center;"|○ | |rowspan="2"|[[氷川町]] |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[宮原サービスエリア|宮原SA]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|209.0 |style="text-align:center;"|○ | |- !style="background-color:#BFB;"|18 |[[八代インターチェンジ|八代IC]] |国道3号 |style="text-align:right;"|213.7 |style="text-align:center;"|○ | |rowspan="5"|[[八代市]] |- !style="background-color:#BFB;"|18-1 |[[八代ジャンクション|八代JCT]] |[[南九州西回り自動車道]] |style="text-align:right;"|214.8 | |熊本方面のみ接続 |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[坂本パーキングエリア|坂本PA]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|222.4 |style="text-align:center;"|○ | |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[鮎帰バスストップ|鮎帰BS]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|230.3 |style="text-align:center;"|○ | |- !rowspan="2" style="background-color:#BFB;"|- |rowspan="2"|[[肥後トンネル|肥後TN]] |rowspan="2" style="text-align:center;"|- |rowspan="2" style="text-align:right;"| |rowspan="2"| |rowspan="2"|長さ 6,300[[メートル|m]]<br />危険物積載車両通行禁止 |- |rowspan="4"|[[山江村]] |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[小鶴バスストップ|小鶴BS]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|242.5 |style="text-align:center;"|○ | |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[山江サービスエリア|山江SA]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|248.5 |style="text-align:center;"|○ | |- !rowspan="2" style="background-color:#BFB;"|19 |rowspan="2"|[[人吉インターチェンジ|人吉IC/<span style="background-color:#CCC;">TB</span>]] |rowspan="2"|[[熊本県道54号人吉インター線|県道54号人吉インター線]] |rowspan="2" style="text-align:right;"|252.2 |rowspan="2" style="text-align:center;"|○ |rowspan="2"|1995年7月27日[[本線料金所]]廃止 |- |rowspan="3"|[[人吉市]] |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[人吉南バスストップ|人吉南BS]]/<span style="background-color:#CCC;">[[人吉仮出入口]]</span> |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|256.6 |style="text-align:center;"|○ |1995年7月27日人吉仮出入口廃止 |- !rowspan="2" style="background-color:#BFB;"|- |rowspan="2"|[[加久藤トンネル|加久藤TN]] |rowspan="2" style="text-align:center;"|- |rowspan="2" style="text-align:right;"| |rowspan="2"| |rowspan="2"|長さ 6,300m<br />危険物積載車両通行禁止 |- |rowspan="4" style="width:1em;"|[[宮崎県]] |rowspan="4"|[[えびの市]] |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[えびのパーキングエリア|えびのPA]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|272.0 |style="text-align:center;"| | |- !style="background-color:#BFB;"|20 |[[えびのインターチェンジ|えびのIC]] |[[国道268号]] |style="text-align:right;"|274.5 |style="text-align:center;"|○ | |- !style="background-color:#BFB;"|21 |[[えびのジャンクション|えびのJCT]] |[[宮崎自動車道]] |style="text-align:right;"|276.5 |style="text-align:center;"| | |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[吉松パーキングエリア|吉松PA]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|281.9 |style="text-align:center;"|○ | |rowspan="15" style="width:1em;"|[[鹿児島県]] |rowspan="2"|[[湧水町]] |- !style="background-color:#BFB;"|22 |[[栗野インターチェンジ|栗野IC]] |[[鹿児島県道55号栗野加治木線|県道55号栗野加治木線]] |style="text-align:right;"|290.3 |style="text-align:center;"| | |- !style="background-color:#BFB;"|23 |[[横川インターチェンジ|横川IC]] |県道55号栗野加治木線 |style="text-align:right;"|296.3 |style="text-align:center;"| | |rowspan="4"|[[霧島市]] |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[溝辺パーキングエリア|溝辺PA]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|303.0 |style="text-align:center;"| | |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[鹿児島空港南バスストップ|鹿児島空港南BS]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|308.8 |style="text-align:center;"|○ | |- !style="background-color:#BFB;"|24 |[[溝辺鹿児島空港インターチェンジ|溝辺鹿児島空港IC]] |[[国道504号]]<ref>[[北薩横断道路]]([[地域高規格道路#路線指定|計画路線]])との接続が計画されている。</ref> |style="text-align:right;"|310.1 |style="text-align:center;"| | |- !style="background-color:#BFB;"|25-1<br />25 |[[加治木ジャンクション|加治木JCT]]<br />[[加治木インターチェンジ|加治木IC]] |東九州自動車道([[隼人道路]])<br />国道10号([[加治木バイパス]])<br />県道55号栗野加治木線 |style="text-align:right;"|317.8 |style="text-align:center;"| |JCTとICが一体構造 |rowspan="4"|[[姶良市]] |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[帖佐バスストップ|帖佐BS]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|322.3 |style="text-align:center;"|○ | |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[桜島サービスエリア|桜島SA]]/<span style="background-color:#CCC;">SIC</span> |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|323.8 |style="text-align:center;"| |[[スマートインターチェンジ|スマートIC]]<ref>[http://www.qsr.mlit.go.jp/n-kisyahappyou/h25/130611/index2.pdf 高速自動車国道へのインターチェンジの追加設置について 〜由布岳PA、門川南、国富、山之口SA、桜島SAにスマートインターチェンジの追加設置が決定〜] - 2013年6月11日閲覧</ref>:[[2018年]]度供用予定<ref>[http://news.ktstv.net/e41358.html 県内初のスマートインターチェンジ|ニュース・天気|KTS鹿児島テレビ] - 2013年6月12日閲覧</ref> |- !style="background-color:#BFB;"|26 |[[姶良インターチェンジ|姶良IC]] |[[鹿児島県道57号麓重富停車場線|県道57号麓重富停車場線]] |style="text-align:right;"|326.5 |style="text-align:center;"| | |- !style="background-color:#BFB;"|- |style="background-color:#CCC;"|[[本城バスストップ (鹿児島県)|本城BS]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|330.7 |◆ |休止中 |rowspan="5"|[[鹿児島市]] |- !style="background-color:#BFB;"|27 |[[薩摩吉田インターチェンジ|薩摩吉田IC]] |[[鹿児島県道16号鹿児島吉田線|県道16号鹿児島吉田線]] |style="text-align:right;"|335.1 |style="text-align:center;"| | |- !style="background-color:#BFB;"|- |[[鹿児島本線料金所|鹿児島TB]] |style="text-align:center;"|- |style="text-align:right;"|337.0 |style="text-align:center;"| |[[本線料金所]] |- !style="background-color:#BFB;"|28 |[[鹿児島北インターチェンジ|鹿児島北IC]]/[[鹿児島北インターチェンジ#伊敷バスストップ|伊敷BS]] |国道3号<br />[[鹿児島県道18号鹿児島北インター線|県道18号鹿児島北インター線]] |style="text-align:right;"|341.7 |style="text-align:center;"|○ | |- !style="background-color:#BFB;"|29 |[[鹿児島インターチェンジ|鹿児島IC]] |南九州西回り自動車道<br />国道3号([[鹿児島東西道路]]) |style="text-align:right;"|346.4 |style="text-align:center;"| | |- |colspan="8" style="text-align:center;"|[[指宿スカイライン]] |} === SA・PA === 売店は全てのサービスエリアと吉志PAから玉名PAまでの全てのパーキングエリアと緑川PA、えびのPA、溝辺PA上り線にある。 [[ガソリンスタンド]]は山江SA下り線と桜島SA下り線(両方とも現在休止中)を除くすべてのサービスエリアに設置されており、山江SAを除き全て24時間営業。 レストランは山江SA以外のすべてのサービスエリアにある。なお、古賀SA以北(東九州道を含む)には九州内にガソリンスタンドのあるSA・PAはなく、下り線は宮原SA以南(宮崎道・東九州道を含む)にガソリンスタンドのあるSA・PAはない。 24時間営業の売店は桜島SA以外の全てのサービスエリアとコンビニ化されている直方PA(上り線)と鞍手PA(下り線)と須恵PA、さらに基山PAと玉名PAにあるコンビニエンスストアがある。 === 車線数 === * 6車線 太宰府IC~久留米IC * 4車線 門司IC~太宰府IC、久留米IC~鹿児島IC === 制限速度について === 九州自動車道は殆どが法定速度だが、一部の区間では速度規制が行われている。 ==== 80km/h規制区間 ==== * [[小倉南インターチェンジ|小倉南IC]]~[[八幡インターチェンジ (福岡県)|八幡IC]]の一部区間 * [[若宮インターチェンジ|若宮IC]]~[[古賀サービスエリア|古賀SA]]の一部区間 * [[久留米インターチェンジ|久留米IC]]~[[広川インターチェンジ (福岡県)|広川IC]]の一部区間 * [[八代ジャンクション|八代JCT]]~[[鹿児島インターチェンジ|鹿児島IC]] === ハイウェイラジオ(AM<中波>周波数1,620kHz) === * 古賀(若宮~古賀) * 基山(筑紫野~鳥栖JCT) * 北熊本(植木~熊本) {{節stub2}} == 通過市町村 == ; [[福岡県]] : [[北九州市]]([[門司区]] - [[小倉南区]] - [[八幡東区]] - [[八幡西区]]) - [[直方市]] - [[鞍手郡]][[鞍手町]] - [[宮若市]] - [[福津市]] - [[古賀市]] - [[糟屋郡]][[新宮町 (福岡県)|新宮町]] - 糟屋郡[[久山町]] - [[福岡市]]([[東区 (福岡市)|東区]]) - 糟屋郡[[粕屋町]] - 糟屋郡[[須恵町]] - 糟屋郡[[宇美町]] - [[大野城市]] - [[太宰府市]] - [[筑紫野市]] - ; [[佐賀県]] : [[三養基郡]][[基山町]] - [[鳥栖市]] - ; 福岡県 : [[小郡市]] - [[久留米市]] - [[八女郡]][[広川町 (福岡県)|広川町]] - [[八女市]] - [[筑後市]] - [[みやま市]] - [[大牟田市]] - ; [[熊本県]] : [[玉名郡]][[南関町]] - 玉名郡[[和水町]] - [[山鹿市]] - [[鹿本郡]][[植木町]] - [[熊本市]] - [[合志市]] - 菊池郡[[菊陽町]] - 熊本市 - [[上益城郡]][[益城町]] - 上益城郡[[嘉島町]] - 上益城郡[[御船町]] - 上益城郡[[甲佐町]] - [[下益城郡]][[城南町]] - 上益城郡甲佐町 - 下益城郡城南町 - [[宇城市]] - [[八代郡]][[氷川町]] - [[八代市]] - [[球磨郡]][[山江村]] - [[人吉市]] - ; [[宮崎県]] : [[えびの市]] - ; [[鹿児島県]] : [[姶良郡]][[湧水町]] - [[霧島市]] - 姶良郡[[加治木町]] - 姶良郡[[姶良町]] - [[鹿児島市]] - 姶良郡姶良町 - 鹿児島市 ==トンネル== ===トンネル数=== {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="2" class="wikitable" style="text-align: center;" |+'''トンネルの数''' |- !区間名!!上り線!!下り線 |- |門司IC~小倉東IC||1||1 |- |小倉東IC~八幡IC||2||2 |- |八幡IC~若宮IC||1||1 |- |若宮IC~御船IC||0||0 |- |御船IC~松橋IC||1||1 |- |松橋IC~八代JCT||0||0 |- |八代JCT~人吉IC||23||23 |- |人吉IC~えびのIC||1||1 |- |えびのIC~えびのJCT||0||0 |- |えびのJCT~栗野IC||1||1 |- |栗野IC~鹿児島北IC||0||0 |- |鹿児島北IC~鹿児島IC||2||2 |- |合計||32||32 |} * 八代JCTと人吉ICの区間は九州道で一番長い肥後トンネルも含め、合計で23本と連続でトンネルを通過する。この為、八代と人吉の区間は距離が38.5kmと非常に長く、2007年現在では日本の高速道路でインターチェンジとの区間距離が日本一長いとされている。 === 主なトンネル === [[画像:Higo tunnel.jpg|thumb|200px|九州自動車道・肥後トンネル(福岡方面側入口)]] * '''[[肥後トンネル]]''' - 九州自動車道で一番長いトンネル(6,340m)(八代JCT~人吉IC) * '''[[加久藤トンネル]]''' - 九州自動車道で二番目に長いトンネル(6,260m)(人吉IC~えびのIC) ** これら2つのトンネルを含めた、[[八代インターチェンジ|八代IC]]~[[えびのインターチェンジ|えびのIC]]は危険物積載車の通行が禁止されており、該当する車両は[[国道3号]]または[[国道219号]]・[[国道221号]]などを経由して迂回しなければならない。 * [[金剛山トンネル]](小倉東IC~八幡IC) * [[福智山トンネル]](小倉東IC~八幡IC) * 鮎帰トンネル(八代JCT~人吉IC間) *: [[人吉市]]の酒造会社・[[高橋酒造]]の[[焼酎]]「白岳しろ」の広告に登場する。 * 大平山トンネル(八代JCT~人吉IC) * 八丁山トンネル(八代JCT~人吉IC) == 利用状況(2002年度) == ; 区間別日平均交通量 * 門司IC~えびのIC・鳥栖JCT~鳥栖第一IC(区間平均) - 38,279台(前年度比99.0%) * えびのIC~えびのJCT:14,884台(前年度比99.7%) * えびのJCT~鹿児島IC・加治木JCT~加治木IC(区間平均) - 17,259台(前年度比98.6%) ** 区間別に見ると筑紫野IC~鳥栖JCTが94,234台(前年度比99.3%)で最大である。 ; 料金収入 * 年間 - 104,572,377,000円(前年度比98.5%) * 日平均 - 286,500,000円 (2003年度JH年報より) == 関連項目 == * [[国道3号]] * [[鹿児島街道]] * [[鹿児島本線]] * [[肥薩線]] * [[九州地方の道路一覧]] * [[日本の高速道路一覧]] * [[西鉄バスジャック事件]] == 脚注 == <references/> == 外部リンク == * [http://www.w-nexco.co.jp/ 西日本高速道路株式会社] {{DEFAULTSORT:きゆうしゆうしとうしやとう}} [[Category:日本の高速道路]] [[Category:九州地方の道路|高きゆうしゆうしとうしやとう]] [[Category:西日本高速道路]]