「ルート20 (暴走族)」の版間の差分
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− | 1969年に国道20号線の沿線である[[調布市]]に「'''ルート20調布''' | + | 1969年に国道20号線の沿線である[[調布市]]に「'''ルート20調布'''」が誕生したのが始まりである。暴走族がカミナリ族と呼ばれていた時代からの伝統があり、関東エリア全域に支部を持つ巨大チームであった。「ルート20調布」の他にも国道20号線沿いには「ルート20」と付くチームが多数存在し、ともに活動していた。1975年にはそれらを統合して「ルート20カークラブ」に改名している。以降「ルート20」といえば、調布を総本部とする「ルート20カークラブ」を指す。 |
1971年(昭和46年)には川崎市を本拠地とした「[[アーリー・キャッツ]]」、浅草を本拠地とした「[[スペクター (暴走族)|スペクター]]」と共に、連合体「[[CRS連合]]」を立ち上げる。「CRS連合」は暴走族の連合体としては関東最大の規模を誇り、合同集会では、数百台のバイクと1000人を超える大人数で都内を爆走。単体の暴走族では太刀打ちできず、道を開けるしかなかった。これに対抗するために、他の暴走族も打倒CRSを掲げ次々と連合体を結成。暴走族の勢力争いは激化していくこととなる。 | 1971年(昭和46年)には川崎市を本拠地とした「[[アーリー・キャッツ]]」、浅草を本拠地とした「[[スペクター (暴走族)|スペクター]]」と共に、連合体「[[CRS連合]]」を立ち上げる。「CRS連合」は暴走族の連合体としては関東最大の規模を誇り、合同集会では、数百台のバイクと1000人を超える大人数で都内を爆走。単体の暴走族では太刀打ちできず、道を開けるしかなかった。これに対抗するために、他の暴走族も打倒CRSを掲げ次々と連合体を結成。暴走族の勢力争いは激化していくこととなる。 |
2018年2月25日 (日) 15:42時点における版
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「ルート20」(「ルートにじゅう」または「ルートトゥエンティ」)は、日本の暴走族である。英表記は「ROUTE20」「Route20」「ROUTE TWENTY」。漢字表記は「琉憂兜貮拾」「流優斗貮拾」など。チーム名は「国道20号」を意味する。
1975年にはチーム名を「ルート20カークラブ」に改名している。
概要
1969年に国道20号線の沿線である調布市に「ルート20調布」が誕生したのが始まりである。暴走族がカミナリ族と呼ばれていた時代からの伝統があり、関東エリア全域に支部を持つ巨大チームであった。「ルート20調布」の他にも国道20号線沿いには「ルート20」と付くチームが多数存在し、ともに活動していた。1975年にはそれらを統合して「ルート20カークラブ」に改名している。以降「ルート20」といえば、調布を総本部とする「ルート20カークラブ」を指す。
1971年(昭和46年)には川崎市を本拠地とした「アーリー・キャッツ」、浅草を本拠地とした「スペクター」と共に、連合体「CRS連合」を立ち上げる。「CRS連合」は暴走族の連合体としては関東最大の規模を誇り、合同集会では、数百台のバイクと1000人を超える大人数で都内を爆走。単体の暴走族では太刀打ちできず、道を開けるしかなかった。これに対抗するために、他の暴走族も打倒CRSを掲げ次々と連合体を結成。暴走族の勢力争いは激化していくこととなる。
ルート20と付くチーム
- ルート20調布
- 調布市
- ルート20ファミリー
- 代々木、笹塚
- ルート20ハニーチャイルド
- 八王子、幡ヶ谷
- ルート20黒幕
- 小田急相模原
- ルート20ゴースト
- 池上、住吉、阿佐ヶ谷
1975年に「ファミリー」「ハニーチャイルド」「黒幕」は解散し、「調布」を中心に「ルート20カークラブ」として統合された。また、「ゴースト」は独立し「カークラブ」や「CRS連合」とは袂を分かつ。
天敵
敵対チームは世田谷・杉並を拠点とする上北沢鬼面党。ルート20が甲州街道を上って都内へ出る際には原付にのり、武装した少数の鬼面党から奇襲を受けた。1980年代半ば、松原陸橋の抗争では鬼面党側から重傷者が出ている。その対立抗争は平成3年まで続いた。