「関東バス中野駅北口案内所」の版間の差分
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− | * 2011年10月1日における[[関東バス]]のダイヤ改定は、1番 - | + | * 中野駅北口広場をそれまでの約7倍に広げ、[[:Wiki:バス停留所|バスターミナル]]を移すなどの[[:Wiki:再開発|再開発]]計画の概要が[[2009年|一昨年]]10月にまとまることとなった。 |
− | * | + | * 2011年10月1日における[[関東バス]]のダイヤ改定は、1番 - 3番旧乗場の解体を伴った大々的なものだった。 |
+ | * それに先立ち[[:Wiki:更地|この旧店舗]]について、中野駅周辺地区等整備特別委員会も<br />[http://kugikai.city.nakano.tokyo.jp/siryo/ekisyuuhen/pdf/2011/20110701/20110701-ekisyuuhen05.pdf ダイヤ改定のきっかけともなった「『中野駅地区第1期整備工事』を進めるにあたり支障となるため、移転させる必要がある」ものとして、]<br />惜しまれつつ今回の措置がとられることとなった。 | ||
== 関連事項 == | == 関連事項 == |
2011年11月4日 (金) 19:27時点における版
更地化
- 現在は、中野区役所用地の片隅に移転し営業している。
- 2011年9月11日の営業終了後に解体され、9月14日に中野区役所脇で営業を再開した。
概要
- 中野駅北口の一角で長らく、旧国鉄から土地建物を賃借して営業してきた。
- 中野駅北口広場をそれまでの約7倍に広げ、バスターミナルを移すなどの再開発計画の概要が一昨年10月にまとまることとなった。
- 2011年10月1日における関東バスのダイヤ改定は、1番 - 3番旧乗場の解体を伴った大々的なものだった。
- それに先立ちこの旧店舗について、中野駅周辺地区等整備特別委員会も
ダイヤ改定のきっかけともなった「『中野駅地区第1期整備工事』を進めるにあたり支障となるため、移転させる必要がある」ものとして、
惜しまれつつ今回の措置がとられることとなった。
関連事項