「車のFMC情報」の版間の差分
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:ハイウェイスターやハイブリッドも登場する。 | :ハイウェイスターやハイブリッドも登場する。 | ||
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| + | :ターボもある。 | ||
| + | *ノート後継車 | ||
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| + | :全長の短縮でライバルと真っ向勝負に出る。 | ||
| + | *プレサージュ後継車（セレニティ市販車） | ||
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| + | :全高を低くして走行安定性を高める。 | ||
| + | *スカイライン | ||
| + | :4785×1795×1470 | ||
| + | :スポーティーに磨きをかける。 | ||
| + | *スカイラインクーペ | ||
| + | :4735×1850×1375 | ||
| + | :スカイラインとはルックスが全くというほど異なる。 | ||
| + | *小型ミニバン | ||
| + | :4125×1695×1600 | ||
| + | :キューブキュービックの事実上の後継車となるが、流線型のロールーフとなる。 | ||
| + | *ラフェスタ後継車 | ||
| + | :4660×1715×1600 | ||
| + | :丸み帯びたルックスとなる。 | ||
| + | *ウィングロード | ||
| + | :4540×1695×1515 | ||
| + | :3ナンバーのティーダに対して、5ナンバーをキープする。 | ||
| + | *ラティオ・シルフィ後継車 | ||
| + | :4575×1750×1515 | ||
| + | :ラティオのベース車であったティーダとは縁を切り、ミドルセダンと化す。 | ||
== マツダ == | == マツダ == | ||
2010年8月19日 (木) 17:29時点における版
車のFMC情報（くるまのえふえむしいじょうほう）は、車のフルモデルチェンジや後継モデル、新規車について書くページである。ただし国産車のみ。
見方
- 名前
- 全長×全幅×全高（単位はmm）
- 説明
これはすべて予想です。
トヨタ
- シエンタ・ラウム・ポルテ後継車
- チャンネルでタイプが異なる。
- 2列シートバージョン
- 4150×1695×1730
- 3列シートバージョン
- 4250×1695×1730
- カローラアクシオ
- 4480×1695×1500
- ハイブリッドも追加される。
- カローラフィールダー
- 4550×1695×1515
- 3ナンバーも登場。
- カローラクロスオーバー（仮）
- 4620×1795×1600
- カローラベースのSUVである。
- オーリス・ブレイド・ランクス後継車
- 4270×1720×1515
- トヨタ系全店販売のハッチバック車。
- ラッシュ
- 4120×1720×1690
- 3ナンバー化する。
- エスティマ
- 4840×1815×1680
- 卵形は健在する。
- イプサム後継ミニバン
- 4725×1795×1640
- 乗降性に優れたスライドドアミニバンとなる。
- アルファード（ヴェルファイア）後継車
- 4870×1850×1840
- エルグランドに対抗して、ワイド&ローミニバンに変わる。
- プリウスワゴン
- 4600×1760×1550
- 3列シートのミニバンとなる。ハイブリッドミニバン最高の燃費となる。
- ヴィッツ
- 3865×1695×1520
- 室内を広げる。車体色は30色ほどとなる。
- アベンシス後継車
- 4740×1795×1450
- ほぼ同サイズのマークXとは違ってスポーツセダンとなる。
- アベンシスワゴン後継車
- 4770×1795×1470
- スポーツワゴンとしての車である。
ホンダ
- フィットベースワゴン（エアウェイブ後継車）
- 4530×1695×1525
- フィットベースのワゴンである。
- フィットベースセダン（シビック後継車）
- 4540×1695×1520
- フィットベースのセダンである。ハイブリッドもあり。
- ゼスト後継車
- 3395×1475×1720
- 今のゼストとは違い、タントやパレットのライバルとなる。
- オデッセイ・エリシオン後継車
- 4895×1850×1690
- 新型スライドドアミニバンとなる。
- ストリーム
- 4615×1695×1525
- ミニバンでは1番全高の低い車となる。
- レジェンド・インスパイア後継車
- 4985×1860×1500
- 両者ともに不人気セダンであるが、環境に配慮したハイブリッドセダンとなり人気を出す。
日産
- セレナ
- 4695×1695×1825
- ハイウェイスターやハイブリッドも登場する。
- ティーダ後継車
- 4275×1750×1525
- ターボもある。
- ノート後継車
- 3925×1695×1525
- 全長の短縮でライバルと真っ向勝負に出る。
- プレサージュ後継車（セレニティ市販車）
- 4765×1795×1550
- 全高を低くして走行安定性を高める。
- スカイライン
- 4785×1795×1470
- スポーティーに磨きをかける。
- スカイラインクーペ
- 4735×1850×1375
- スカイラインとはルックスが全くというほど異なる。
- 小型ミニバン
- 4125×1695×1600
- キューブキュービックの事実上の後継車となるが、流線型のロールーフとなる。
- ラフェスタ後継車
- 4660×1715×1600
- 丸み帯びたルックスとなる。
- ウィングロード
- 4540×1695×1515
- 3ナンバーのティーダに対して、5ナンバーをキープする。
- ラティオ・シルフィ後継車
- 4575×1750×1515
- ラティオのベース車であったティーダとは縁を切り、ミドルセダンと化す。
