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− | '''常磐新幹線'''(じょうばんしんかんせん)は、[[東京駅]]から[[気仙沼駅]]を結ぶ予定の[[高速鉄道]]路線及びその列車([[新幹線]])である。
| + | #転送[[必要性のある新幹線]] |
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− | {{ウィキペディア削除}}
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− | ==概要==
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− | [[全国新幹線鉄道整備法]]に基づく[[新幹線]]鉄道として盛り込まれてはいないが、[[常磐線]]沿線の自治体からは強く、新幹線建設を希望している。
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− | 将来的に、北陸新幹線・北海道新幹線が開通した場合、東京~大宮間のダイヤが4分間隔になってしまう為に、迂回路としても有力視されている。
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− | 東日本大震災の復興の為に、太平洋沿岸地域を建設予定地に含めていたが、仙台~八戸駅間が十分見合ったものとされていることと、太平洋沿岸地域は建設ができない状態から、仙台駅止まりになった。
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− | 着工、建設が正式に決定した場合、[[東京駅]] - [[上野駅]] - [[つくば駅]] - [[水戸駅]] - [[日立駅]] - [[勿来駅]] - [[いわき駅]] - [[原ノ町駅]] - [[亘理駅]] - [[仙台駅]]間が開業すると見込まれている。
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− | ==常磐新幹線と東日本大震災==
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− | 東日本大震災の影響で、常磐新幹線と並行して走行する常磐線の広野~原ノ町間と相馬~亘理間が、今も不通となっている。前者は、福島第一原発事故により、警戒区域に指定されたところも含まれ、再開が不可能に近い状態になっている。常磐新幹線のいわき~原ノ町間も地下トンネルで通す予定である。原ノ町駅(原発30km圏内)に関しては、地下にホームを作る可能性もある。
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− | ==路線データ==
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− | * 路線距離:上野 - 仙台間
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− | * 軌間:1,435mm
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− | * 駅数:13
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− | * 複線区間:全線
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− | * 電化区間:全線(交流25,000V・50Hz)
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− | * 保安方式:ATC方式
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− | * 保安装置:DS-ATC
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− | * 車両基地所在駅:上野駅・水戸駅※・いわき駅
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− | * 運転指令所:新幹線運行本部総合司令室
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− | * 列車運行管理システム:新幹線総合システム(通称 COSMOS<コスモス>:Computerized Safety, Maintenance and Operation Systems of Shinkansen)
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− | ※水戸地区の車両基地である勝田総合車両センターはひたちなか市にあり、最寄り駅は常磐線勝田駅である。
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− | ==駅一覧==
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− | {| class="wikitable" rules="all"
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− | !style="width:8em;"|駅名
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− | !colspan="4"|所在地
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− | |[[東京駅]]
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− | |[[千代田区]]
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− | |rowspan="2" style="text-align:center; width:1em;"|[[東京都]]
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− | |[[上野駅]]
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− | |[[台東区]]
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− | |[[土浦駅]]
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− | |[[土浦市]]
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− | |rowspan="3" style="text-align:center; width:1em;"|[[茨城県]]
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− | |[[水戸駅]]
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− | |[[水戸市]]
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− | |[[日立駅]]
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− | |[[日立市]]
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− | |[[勿来駅]]
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− | |rowspan="2" style="text-align:center; width:1em;"|[[いわき市]]
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− | |rowspan="2" style="text-align:center; width:1em;"|[[福島県]]
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− | |[[いわき駅]]
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− | |[[原ノ町駅]]
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− | |[[南相馬市]]
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− | |[[亘理駅]]
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− | |[[亘理郡]][[亘理町]]
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− | |rowspan="5" style="text-align:center; width:1em;"|[[宮城県]]
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− | |-
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− | |[[仙台駅]]
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− | |[[仙台市]][[青葉区]]
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− | |}
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− | ;停車表
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− | *はやて(速達)
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− | **東京~上野~いわき~仙台
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− | *ひたち(各停)
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− | **東京~上野~土浦~水戸~日立~勿来~いわき~原ノ町~亘理~仙台
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− | ==関連項目==
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− | *[[常磐線]]
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− | *[[新幹線]]
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− | {{スタブ}}
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− | {{日本の新幹線}}
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− | {{DEFAULTSORT:しようはんしんかんせん}}
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− | [[category:新幹線]]
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− | [[Category:常磐新幹線|*]]
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