「南九州西回り自動車道」の版間の差分

2021年12月29日 (水) 18:43時点における版

国道

3

ROUTE

南九州西回り自動車道（みなみきゅうしゅうにしまわりじどうしゃどう）は、熊本県八代市を起点とし、水俣市、鹿児島県出水市、阿久根市、薩摩川内市等を経由して鹿児島県鹿児島市に至る予定の延長約140kmの高速道路（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）（B路線））である。一般国道 3号のバイパスとして整備されている。開通区間の案内上の路線名は南九州自動車道（英称:MINAMI-KYUSHU EXPRESSWAY）であり、南九州道（英称:MINAMI-KYUSHU EXPWY）と略される。

経緯

国土開発幹線自動車道建設法に基づく基本計画策定時に、九州縦貫自動車道の終点を鹿児島市にするか宮崎市にするかで揉めた経緯があり、結局は両方の顔を立てて九州縦貫自動車道の路線は中間を通ることとなったが、鹿児島市が優先されていれば、南九州西回り自動車道のルートが九州縦貫自動車道となっていた。後に、第四次全国総合開発計画（昭和62年6月30日閣議決定）に基づき、九州縦貫自動車道の路線から外れた当ルートが計画路線として定められた。

開通状況

2007年度現在、熊本県側は八代ジャンクション～水俣インターチェンジ間が開通している。八代ジャンクション～日奈久インターチェンジ間は八代日奈久道路として西日本高速道路が管轄する有料道路区間として、日奈久IC～水俣IC間が日奈久芦北道路として国土交通省管轄の無料区間として開通している。
鹿児島県側は、薩摩川内水引インターチェンジ～鹿児島西インターチェンジ間が開通している。、市来インターチェンジ～鹿児島西インターチェンジ間は鹿児島道路として西日本高速道路が管轄する有料道路区間として、薩摩川内都IC～市来IC間が川内道路として国土交通省管轄の無料区間として開通している。
なお、水俣インターチェンジから薩摩川内水引インターチェンジ間は、開通のめどが立ってない。

料金区分

有料道路区間（西日本高速道路株式会社管理）
- 八代JCT～日奈久IC （八代日奈久道路）
- 市来IC～鹿児島西IC（鹿児島道路）
無料区間（国土交通省管理）
- 日奈久IC～田浦IC （日奈久芦北道路）
- 薩摩川内都IC～市来IC （川内道路）
- 鹿児島西IC～鹿児島IC （鹿児島道路）

歴史

1988年 10月19日：鹿児島西IC～鹿児島IC開通、九州自動車道と接続
1998年 3月26日：伊集院IC～鹿児島西IC開通
1998年 4月20日：八代JCT～八代南IC開通により起点側で九州自動車道と接続
2001年 10月6日：八代南IC～日奈久IC開通
2002年 4月6日：市来IC～伊集院IC開通
2005年 2月10日：市来料金所（市来IC）を廃止し、美山本線TBを設置
2005年 2月19日：日奈久料金所を廃止し、日奈久本線TBを設置
2005年 2月27日：日奈久IC～田浦IC開通
2005年 3月13日：串木野IC～市来IC開通
2007年 3月3日：薩摩川内都IC～串木野IC開通

インターチェンジなど

一般国道3号八代日奈久道路《有料》

(18-1) 八代JCT（九州自動車道福岡・熊本方面）
1 八代南IC（国道3号）
TB 日奈久本線TB
2 日奈久IC（国道3号）

一般国道3号日奈久芦北道路

2 日奈久IC（国道3号）
3 田浦IC（国道3号）
<4> （芦北IC：工事中　平成20年度供用開始予定）

一般国道3号芦北出水道路

<4> （芦北IC開通済み
<5> （津奈木IC開通済み
<6> （水俣IC開通済み
<7> （袋IC：都市計画決定）
<8> （出水北IC：都市計画決定）
<9> （出水IC：都市計画決定）

一般国道3号出水阿久根道路

<9> （出水IC：測量・地質調査中）
<10> （高尾野IC：測量・地質調査中）
<11> （野田IC：測量・地質調査中／用地測量・用地協議中）
<12> （阿久根北IC：用地測量・用地協議中）
<13> （鶴川内IC：用地測量・用地協議中）

一般国道3号阿久根道路（仮称）

<13> （鶴川内IC：調査中）
<14> （阿久根IC：調査中）

一般国道3号川内阿久根道路《基本計画区間》

<14> （阿久根IC：工事中）
<15> （大川IC：基本計画区間）
<16> （西方IC：基本計画区間）
<17> （川内IC：工事中）

一般国道3号川内隈之城道路

<17> （薩摩川内水引IC:国道３号
<18> （薩摩川内高江IC：開通済み
19 薩摩川内都IC:開通済み

一般国道3号川内道路

一般国道3号鹿児島道路《一部有料》

21 市来IC（国道3号）
PA 美山PA
TB 美山本線TB
<22> （美山IC（日置市道美山パーキングエリア線）（鹿児島方面のみのサービス）
23 伊集院IC（鹿児島県道206号徳重横井鹿児島線）
24 松元IC（鹿児島県道210号小山田谷山線）
25 鹿児島西IC（鹿児島県道24号鹿児島東市来線/国道三号線鹿児島バイパス）

有料区間：全線

通過市町村

八代JCT～田浦IC

熊本県
八代市　-　葦北郡芦北町

薩摩川内都IC～鹿児島IC

鹿児島県
薩摩川内市　-　いちき串木野市　-　日置市　-　鹿児島市

外部リンク

国土交通省八代河川国道事務所（南九州西回り自動車道概要）

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 ==開通状況==
-年度現在、熊本県側は[[八代ジャンクション|八代JCT]]～[[田浦インターチェンジ|田浦IC]]間が開通している。八代JCT～[[日奈久インターチェンジ|日奈久IC]]間は[[八代日奈久道路]]として[[西日本高速道路]]が管轄する[[有料道路]]区間として、日奈久IC～田浦IC間が[[日奈久芦北道路]]として[[国土交通省]]管轄の無料区間として開通している。なお2008年度中に、田浦IC～[[芦北インターチェンジ|芦北IC]]間が開通する予定。<br>
+年度現在、熊本県側は八代ジャンクション～水俣インターチェンジ間が開通している。八代ジャンクション～日奈久インターチェンジ間は八代日奈久道路として[[西日本高速道路]]が管轄する[[有料道路]]区間として、日奈久IC～水俣IC間が日奈久芦北道路として[[国土交通省]]管轄の無料区間として開通している。<br>
-鹿児島県側は、[[薩摩川内都インターチェンジ|薩摩川内都IC]]～鹿児島西IC間が開通している。[[鹿児島西インターチェンジ|鹿児島西IC]]～[[鹿児島インターチェンジ|鹿児島IC]]間が無料の一般道（実質的な自動車専用道路）として、[[市来インターチェンジ|市来IC]]～鹿児島西IC間は[[鹿児島道路]]として西日本高速道路が管轄する有料道路区間として、薩摩川内都IC～市来IC間が[[川内道路]]として国土交通省管轄の無料区間として開通している。<br>
+鹿児島県側は、薩摩川内水引インターチェンジ～鹿児島西インターチェンジ間が開通している。、市来インターチェンジ～鹿児島西インターチェンジ間は鹿児島道路として西日本高速道路が管轄する有料道路区間として、薩摩川内都IC～市来IC間が川内道路として国土交通省管轄の無料区間として開通している。<br>
-なお、田浦IC～薩摩川内都IC間については、国土交通省管轄の無料区間として建設される見込みであるが、全線開通がいつになるかについては目処がたっていない。
+なお、水俣インターチェンジから薩摩川内水引インターチェンジ間は、開通のめどが立ってない。
 ==料金区分==