「都営バス船31系統」の版間の差分
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| − | 1999年12月15日 船堀駅～小岩駅を試験運行開始、京成と相互乗り入れ（←京成としては初の船堀乗り入れとなった。また、併走する新小20は大幅減便） 2000年12月15日 | + | : 1999年12月15日 船堀駅～小岩駅を試験運行開始、京成と相互乗り入れ（←京成としては初の船堀乗り入れとなった。また、併走する新小20は大幅減便） |
| + | : 2000年12月15日 船堀駅～小岩駅を1年間で廃止（←併走する新小20の本数はそのまま） | ||
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| − | + | 江戸川総合区民ホールのある船堀駅を出て、現在の船28系統と同じく船堀スポーツ公園を通り、新大橋通りを右折して、松江6丁目・春江町4丁目・葛西工業高校（←現在の新小29出入と同じ）を経由して一之江駅へ向かう。この先は京成バス環07系統を参照にしてください。京成としては初の船堀乗り入れとなった。 | |
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2010年9月11日 (土) 22:13時点における版
臨海営業所（当時）×京成バス奥戸営業所 （共管）
経路 船堀駅～船堀スポーツ公園～一之江駅～鹿本中学校～小岩駅 （船堀線）
歴史
- 1999年12月15日 船堀駅～小岩駅を試験運行開始、京成と相互乗り入れ（←京成としては初の船堀乗り入れとなった。また、併走する新小20は大幅減便）
- 2000年12月15日 船堀駅～小岩駅を1年間で廃止（←併走する新小20の本数はそのまま）
沿線 江戸川総合区民ホールのある船堀駅を出て、現在の船28系統と同じく船堀スポーツ公園を通り、新大橋通りを右折して、松江6丁目・春江町4丁目・葛西工業高校（←現在の新小29出入と同じ）を経由して一之江駅へ向かう。この先は京成バス環07系統を参照にしてください。京成としては初の船堀乗り入れとなった。
