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<p>ページの作成: &#039;&#039;&#039;特急電車485系分類大百科&#039;&#039;&#039;とは、「鉄道ナビ」2001年第2巻（上記の正式名称）は、2001年3月19日に<a href="/wiki/%E5%AD%A6%E7%A0%94" class="mw-redirect" title="学研">学研</a>から「CAPA3月号別冊」とし…</p> <p><b>新規ページ</b></p><div>'''特急電車485系分類大百科'''とは、「鉄道ナビ」2001年第2巻（上記の正式名称）は、2001年3月19日に[[学研]]から「CAPA3月号別冊」として出版された鉄道書籍で、現在は絶版である上、中古での購入も極めて困難（ほぼ不可能）な状態である。以下に収録内容と簡単な説明を記す（括弧内は投稿者注）。<br /> == 総力特集 ==<br /> *特急「白鳥」の12時間47分…日本海横断線の[[485系]] 大阪～青森全区間乗車ルポ<br /> *急行「能登」の8時間…夜行急行[[489系]] 上野～福井全区間乗車ルポ<br /> *[[485系]]特急電車 誕生物語…[[151系]]から485系電車へ高性能特急電車の系譜<br /> *485系基本形式図鑑…（2001年現在までに）運行されている全88種（よって特急「日光」専用[[東武]]対応車等は含まれていない）の形態を詳細イラストで徹底解説<br /> *485系のニューエイジ…リニューアル車から[[ジョイフルトレイン]]まで<br /> *485系の車体を彩ったカラーヴァリエーション…JR化後に各地で咲いては消えたカラーリングが大集合<br /> *485系改番一覧表…改造によって生まれた形式の経歴を追う（異系列への改造含む）<br /> *485系歴代編成図 1964~1976…「雷鳥」から「ひばり」まで9本の編成が蘇る<br /> <br /> == 徹底追跡 ==<br /> *新幹線の線路を守る真夜中の作業車群…マルタイ（[[マルチプルタイタンパー]]）・スペノ（[[レール削正車]]）の活躍を深夜の鉄路に求めて<br /> *パスネット（現在では廃止）で首都圏 1DAY TRIP …5000円のカードで何処まで行ける?<br /> *ローカル私鉄紀行…[[秩父鉄道]] 貨物を引いて電機が通う道<br /> <br /> == その他 ==<br /> *鉄道偉人列伝…[[水戸岡鋭治]] 新時代の鉄道をデザインする男<br /> *[[吉森信哉]]のデジカメ紀行…[[高松琴平電機鉄道]]で讃岐路を旅する<br /> *北海道の雪原を走る（当時）唯一のSL列車…「[[SL冬の湿原号]]」完全ガイド<br /> *キミがいた頃…[[紀勢本線]]・客車鈍行の先頭に立った[[EF58]]<br /> *鉄道ニュース&amp;SL運転情報<br /> *全国鉄道博物館巡り…[[東武博物館]]<br /> *2泊3日の完全密着取材を敢行…鉄道カメラマンの撮影現場潜入レポート<br /> <br /> = その他 =<br /> *書籍番号…雑誌02998-03</div>

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