足柄駅 (神奈川県)のソースを表示

'''足柄駅'''（あしがらえき）は、[[神奈川県]][[小田原市]]扇町三丁目にある、[[小田急電鉄]][[小田急小田原線|小田原線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''OH 46'''。

== 歴史 ==
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[4月1日]] - 開業。「直通」の停車駅となる。なお、[[小田急小田原線#各駅停車|各駅停車]]は新宿 - 稲田登戸（現・[[向ヶ丘遊園駅]]）間のみの運行であり、当駅までの運行はなかった。
* [[1945年]]（昭和20年）[[6月]] - 従来、新宿 - 稲田登戸間のみの運行の各駅停車が全線で運行されることとなり、各駅停車の停車駅となる。同時に「直通」は廃止される。
* [[1946年]]（昭和21年）[[10月1日]] - [[小田急小田原線#準急|準急]]が設定され、停車駅となる。
* [[1960年]]（昭和35年）[[3月25日]] - [[小田急小田原線#通勤準急|通勤準急]]が設定され、停車駅となる。
* [[1964年]]（昭和39年）[[11月5日]] - 通勤準急が廃止される。
* [[1983年]]（昭和58年）[[3月22日]] - 一部の[[小田急小田原線#急行|急行]]の停車駅となる。
* [[1984年]]（昭和59年）[[1月31日]] - 貨物扱い廃止。日本専売公社専用線も同時に廃止。
* [[2008年]]（平成20年）
** 駅舎が建て替えられる。
** [[3月15日]] - 新松田以西に「準急」が乗り入れなくなったため「準急」の停車駅から外れる。
* [[2018年]]（平成30年）[[3月17日]] - 小田原から本厚木まで各駅に停車する急行について、新松田で各駅停車から急行に種別変更する形態となるため、急行の停車駅から外れる。また、当駅からの箱根登山線直通列車が廃止される。
*[[2020年]]（[[令和]]2年）- 2022年度中に実施予定のダイヤ改正からの、10両編成の快速急行・急行の停車に向けて、足柄駅のホーム延伸工事を推進することが発表される予定。
*[[2022年]]（令和4年）[[10月1日]]（予定）- ホームの10両編成対応工事完了に伴い、全ての急行の停車駅となり、相模大野 - 小田原間で急行に種別変更する快速急行が停車するようになる予定。また、[[小田急小田原線#区間急行|区間急行]]が設定され、停車駅となる予定。再び準急の停車駅となる。

=== 駅名の由来 ===
駅所在地の開業当時の地名が「[[足柄下郡]]'''[[足柄町|足柄村]]'''」であったことと、「足柄」が「[[箱根]]」の[[枕詞]]であったことから名付けられた。当初は付近の地名から「'''多古（たこ）'''」とする予定だったが、語呂が悪いとのことで採用されなかった。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式と単式の複合型ホーム]]2面3線を有する[[地上駅]]。のりばは下り線側から1番ホーム、2番ホーム、3番ホームとなっている。
1番ホームの螢田方に平屋建ての駅舎があり、[[自動券売機]]・[[自動改札機]]がある。ホーム間に跨線橋があり、エレベータが設置されている。小田急では、[[踏切#構内踏切|構内横断踏切]]が最後まで残っていた駅でもある。

当駅を含む新松田 - 小田原間の途中5駅はホームの[[有効長]]が120m（20m車6両分）であり、10両編成の急行は全列車が通過する。ただし、当駅の上り副本線の有効長は200mあり、6両編成を超えても[[回送]]および[[試運転]]列車が待避することは可能である。

また、土休日ダイヤの小田原7:54発相模大野行と21:40発本厚木行の6両急行は当駅を通過する。

<!-- 2012年2月時点での現地の吊り下げ案内標の表記に準拠 --->
{| class="wikitable"
|+ 足柄駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先
|-
!1
| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
| style="text-align:center" | 下り
|[[小田原駅|小田原]]・[[箱根湯本駅|箱根湯本]]方面
|-
!2・3
| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
| style="text-align:center" | 上り
| [[相模大野駅|相模大野]]・[[新宿駅|新宿]]・[[東京メトロ千代田線|千代田線]]方面
|}

上り線のみ待避設備を持ち、2番ホームが主本線、3番ホームが待避線となっているが、通常の[[ダイヤグラム|ダイヤ]]において当駅で急行や特急の通過待ちをする各駅停車は少ない。ただし、[[箱根登山鉄道鉄道線|箱根登山線]]内でダイヤが乱れた際には、小田原駅を特急の直後に発車する列車を先発させ、当駅で特急の通過待ちをさせることがある。

駅構内には[[停車場#側線|留置線]]があるが、これは小田原線開業時に当駅に[[車両基地|車庫]]が置かれていた名残である。かつては留置線から[[日本専売公社]]小田原工場（後の[[日本たばこ産業]]株式会社小田原工場・2011年閉鎖）まで[[日本専売公社小田原工場専用線|貨物専用線]]があり、実際に貨物輸送も行われたが、[[1984年]]（[[昭和]]59年）に貨物輸送が廃止されてからは線路跡が残るのみである。

2015年度には、隣の[[螢田駅]]と併せて[[開成駅]]・[[栢山駅]]・[[富水駅]]も含め行先案内表示器の設置が計画されている<ref>[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8247_4200732_.pdf]</ref>。

=== ホーム延伸工事 ===
開業当初は、栢山 - 足柄間の4駅と同様、ホームの[[有効長]]が120m（20m車6両分）となっていた。このため、2018年3月16日までは6両編成の急行が停車していたものの、10両編成の列車は通過しており、翌3月17日のダイヤ改正以降は急行停車駅から除外されていた。

しかし、周辺の人口増加に伴い、10両編成の急行を停車させるため、当駅の上り・下りの2面2線のホームを小田原・新宿方面に42.5m延伸する工事が2020年度より行われ、2022年10月1日のダイヤ改正より当駅に全ての急行が停車するようになり、加えて一部の快速急行が相模大野 - 小田原間で急行に種別変更する形で停車するようになる予定。

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均乗降人員は3,303人である<ref>[http://www.odakyu.jp/company/business/railways/users/ 小田急電鉄「事業案内」]</ref>。小田急線内で利用者が最も少ない駅である。近年の乗降人員・乗車人員の推移は下表のとおり。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!1日平均<br/>乗降人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref>
!1日平均<br/>乗車人員
|-
|1995年
|
|1,464<ref>線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移</ref>
|-
|1998年
|
|1,311<ref>神奈川県県勢要覧（平成12年度）223ページ</ref>
|-
|1999年
|
|1,309<ref name="youran2001">神奈川県県勢要覧（平成13年度）225ページ</ref>
|-
|2000年
|
|1,322<ref name="youran2001"/>
|-
|2001年
|
|1,363<ref name="youran2003">神奈川県県勢要覧（平成15年度）223ページ</ref>
|-
|2002年
|
|1,325<ref name="youran2003"/>
|-
|2003年
|2,789
|1,321<ref name="youran2005">神奈川県県勢要覧（平成17年度）225ページ</ref>
|-
|2004年
|2,875
|1,363<ref name="youran2005"/>
|-
|2005年
|2,950
|1,401<ref name="youran2007">神奈川県県勢要覧（平成19年度）227ページ</ref>
|-
|2006年
|3,012
|1,433<ref name="youran2007"/>
|-
|2007年
|3,022
|1,456<ref name="youran2009">神奈川県県勢要覧（平成21年度）241ページ</ref>
|-
|2008年
|3,038
|1,468<ref name="youran2009"/>
|-
|2009年
|3,067
|1,484<ref name="youran2011">神奈川県県勢要覧（平成23年度）239ページ</ref>
|-
|2010年
|2,966
|1,442<ref name="youran2011"/>
|-
|2011年
|2.976
|1,452<ref name="youran2013">神奈川県県勢要覧（平成25年度）237ページ</ref>
|-
|2012年
|3,070
|1,509<ref name="youran2013"/>
|-
|2013年
|3,303
|
|}

== 駅周辺 ==
駅の北で小田急小田原線は[[伊豆箱根鉄道大雄山線]]と交わり、同線は駅から400メートルほどの距離に[[五百羅漢駅]]と[[井細田駅]]とを置いている。白山神社や、五百羅漢で知られる[[玉宝寺 (神奈川県)|玉宝寺]]が近い。

* [[小田原市役所]]
* 小田原市立病院
* [[神奈川県警察]][[小田原警察署]]
* [[マックスバリュ東海|マックスバリュ（旧ヤオハン）]]
* 小田原扇町[[郵便局]]
* 小田原久野郵便局
* 小田原市立白山中学校
* 小田原市立足柄小学校
* [[日本たばこ産業]]小田原工場跡

== 隣の駅 ==
; 小田急電鉄
: [[File:Odakyu odawara.png|15px|OH]] 小田原線
<!-- 有料列車の通過は記載しない -->
::;2022年9月30日まで
:: {{color|#f89c1c|■}}快速急行・{{color|#ef4029|■}}急行
:::; 通過
::{{color|#18469d|■}}各駅停車
::: [[螢田駅]] (OH 45) - '''足柄駅 (OH 46)''' - [[小田原駅]] (OH 47)
::;2022年10月1日から
:: {{color|#f89c1c|■}}快速急行
:::; 通過
::{{color|#ef4029|■}}急行・{{color|#A757A8|■}}区間急行・{{color|#00ab76|■}}準急・{{color|#18469d|■}}各駅停車（区間急行・準急は平日の朝夕のみ運転）
::: [[螢田駅]] (OH 45) - '''足柄駅 (OH 46)''' - [[小田原駅]] (OH 47)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commonscat|Ashigara Station (Kanagawa)}}
* [http://www.odakyu.jp/station/ashigara/ 小田急電鉄 足柄駅]

{{小田急小田原線}}
{{DEFAULTSORT:あしから}}
[[Category:小田原市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 あ|しから]]
[[Category:小田急電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1927年開業の鉄道駅]]
{{Wikipedia/Ja}}