浦安駅 (千葉県)のソースを表示

[[ファイル:浦安駅.jpg|400px|thumb|浦安駅]]
'''浦安駅'''（うらやすえき）は、[[千葉県]][[浦安市]][[北栄 (浦安市)|北栄]]一丁目にある、[[東京地下鉄]]（東京メトロ）[[東京メトロ東西線|東西線]]の[[鉄道駅|駅]]である。[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''T 18'''。

== 歴史 ==
* [[1969年]]（[[昭和]]44年）[[3月29日]] - 開業。それまで陸の孤島と呼ばれた[[東葛飾郡]]浦安町は、以後急速に[[ベッドタウン]]化をたどる。開業当時、快速は当駅を通過していた。
* [[1975年]]（昭和50年）6月 - 平日日中と休日に快速が当駅に停車するようになる。
* [[1981年]]（昭和56年）[[4月1日]] - 浦安町が市制施行、浦安市となる。
* [[1983年]]（昭和58年）[[4月15日]] - 浦安市[[舞浜]]に[[東京ディズニーランド]]が開園。当時は当駅直近にあった浦安バスターミナルから運行される[[路線バス]]による連絡輸送であった。
*[[1986年]]（昭和61年）3月 - 平日朝ラッシュ時の中野方面行の快速が当駅以西各駅停車となる。
* [[1988年]]（昭和63年）[[12月1日]] - [[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）[[京葉線]]の[[舞浜駅]]が開業。東京ディズニーランド下車駅としての機能は同駅へ移ることとなった。
* [[1996年]]（[[平成]]8年）[[3月16日]] - 快速全列車が当駅に停車するようになり、東陽町駅 - 西船橋駅間無停車の快速は消滅。同時に当駅以西各駅停車の快速を「通勤快速」として運行開始。
* [[2004年]]（平成16年）4月1日 - [[帝都高速度交通営団]]（営団地下鉄）民営化に伴って、当駅は東京メトロに継承。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[高架駅]]。

[[東京メトロ東西線#快速|快速]]停車駅であり、平日朝[[ラッシュ時]]の中野方面行のみ運行される[[東京メトロ東西線#通勤快速|通勤快速]]は当駅より各駅に停車する。開業から1975年まで、快速は当駅を含めた東陽町 - 西船橋間の途中駅をすべて通過していた。

駅務管区所在駅であり、浦安駅務管区として浦安地域、東陽町地域、行徳地域を管理する。

=== のりば ===
<!-- 2012年2月時点での現地の案内標の表記に準拠 --->
{| class="wikitable"
!番線<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!行先
|-
! 1
| [[ファイル:Subway TokyoTozai.png|15px|T]] 東西線
|[[西船橋駅|西船橋]]・[[津田沼駅|津田沼]]・[[東葉勝田台駅|東葉勝田台]]方面
|-
! 2
| [[ファイル:Subway TokyoTozai.png|15px|T]] 東西線
|[[日本橋駅 (東京都)|日本橋]]・[[大手町駅 (東京都)|大手町]]・[[中野駅 (東京都)|中野]]・[[三鷹駅|三鷹]]方面

|}

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均[[乗降人員]]は'''75,467人'''である<ref>[http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html 東京メトロ 各駅の乗降人員ランキング]</ref>。快速停車駅ではあるが、隣の[[葛西駅]]、[[西葛西駅]]よりも少ない(この2駅は快速通過駅)。

近年の1日平均乗降・[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]推移は下表のとおりである。
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
|+年度別1日平均乗降・乗車人員
|-
!年度
!1日平均<br>乗降人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref>
!1日平均<br>乗車人員<ref>[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/ 千葉県統計年鑑]</ref>
|-
|1992年（平成{{0}}4年）
|
|38,430
|-
|1993年（平成{{0}}5年）
|
|37,864
|-
|1994年（平成{{0}}6年）
|
|36,902
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|
|35,896
|-
|1996年（平成{{0}}8年）
|
|35,379
|-
|1997年（平成{{0}}9年）
|68,741
|35,182
|-
|1998年（平成10年）
|
|35,604
|-
|1999年（平成11年）
|
|35,151
|-
|2000年（平成12年）
|
|35,057
|-
|2001年（平成13年）
|
|35,017
|-
|2002年（平成14年）
|
|34,947
|-
|2003年（平成15年）
|68,945
|34,802
|-
|2004年（平成16年）
|70,276
|34,805
|-
|2005年（平成17年）
|71,019
|35,261
|-
|2006年（平成18年）
|72,791
|36,190
|-
|2007年（平成19年）
|75,414
|37,276
|-
|2008年（平成20年）
|75,952
|37,820
|-
|2009年（平成21年）
|74,568
|37,287
|-
|2010年（平成22年）
|74,749
|37,268
|-
|2011年（平成23年）
|73,021
|36,508
|-
|2012年（平成24年）
|73,654
|
|-
|2013年（平成25年）
|75,467
|
|}

== 駅周辺 ==
{{See also|北栄 (浦安市)|当代島|猫実 (浦安市)|堀江 (浦安市)}}
開業時は浦安の旧市街地（元町）の外れにあったが、その後市街地化が進み、浦安市の中心市街地となっている。

駅ロータリーが狭く、バス停留所は駅から離れた所にあって不便であり、改善が以前から望まれていた。また、駅周辺部の[[再開発]]構想がある<ref>[http://www.city.urayasu.chiba.jp/secure/3052/eki_matidukurihoshin.pdf 浦安駅周辺 まちづくり取り組み方針] - 浦安市役所 2007年3月</ref>。
* 浦安市中央公民館
** 浦安市立図書館 猫実分館
* 浦安市当代島公民館
** 浦安市立図書館 当代島分館
* [[東京ベイ・浦安市川医療センター]]
* 浦安猫実四[[郵便局]]
* [[FMうらら]]
* [[西友]] 浦安店
** 浦安市役所 浦安駅前行政サービスセンター
* 浦安ビューフォートホテル
* [[浦安魚市場]]
* [[浦安橋]]（[[旧江戸川]]） - 川の向こう側は[[東京都]][[江戸川区]]。

== バス路線 ==
<!-- 東京ディズニーランドへの主アクセスとなっていた時代の歴史の加筆ができるといいかと思います -->
* [[東京ベイシティ交通]]
** '''[[東京ベイシティ交通#系統1浦安高校線|系統1]]'''：[[千葉県立浦安高等学校|浦安高校]]・[[新浦安駅]]
** '''[[東京ベイシティ交通#系統2今川線|系統2]]'''：新浦安駅北口・[[順天堂大学医学部附属浦安病院|順天堂病院]]・千鳥車庫・[[舞浜駅]]
** '''[[東京ベイシティ交通#系統3浦安東団地線|系統3]]'''：[[明海大学]]・マリナイースト21・[[了徳寺大学]]（海風の街・夢海の街・望海の街）・新浦安温泉・[[日の出 (浦安市)|日の出南]]
** '''[[東京ベイシティ交通#系統4富岡線|系統4]]'''：浦安市役所入口・順天堂病院・舞浜駅・[[東京ディズニーランド]]
** '''[[東京ベイシティ交通#系統5堀江線|系統5]]'''：[[東海大学付属浦安中学校・付属浦安高等学校|東海大浦安高校]]・新浦安駅
** '''[[東京ベイシティ交通#系統6堀江線|系統6]]'''：浦安市役所・東海大浦安高校・新浦安駅
** '''[[東京ベイシティ交通#系統7南行徳線|系統7]]'''：[[南行徳駅]]
** '''系統11'''：新浦安駅・日の出南
** '''[[東京ベイシティ交通#系統12舞浜リゾート線|系統12]]'''：浦安市役所入口・順天堂病院・[[東京ディズニーシー]]・[[ミリアルリゾートホテルズ|舞浜リゾートホテル]]・舞浜駅
** '''系統18'''：新浦安駅・夢海の街・潮音の街・高洲海浜公園
* [[京成トランジットバス]]
** '''[[京成トランジットバス#浦安線|浦安01]]'''：[[行徳駅]]
** '''[[京成トランジットバス#浦安線|浦安02]]'''：行徳駅・[[本八幡駅]]
** '''[[京成トランジットバス#浦安線|浦安05]]'''：[[市川塩浜駅]]
* [[おさんぽバス]]（浦安市コミュニティバス）
** '''医療センター線'''：東京ベイ医療センター方面／浦安市役所・新浦安駅方面

* 7系統（南行徳線）とおさんぽバス（医療センター線）は「'''浦安駅'''」が、それ以外は[[千葉県道242号浦安停車場線]]（やなぎ通り）の「'''浦安駅入口'''」が最寄り停留所となる。
* なお、舞浜駅が開業するまで、浦安駅入口バス停は「浦安バスターミナル」を名乗っていた。
* かつては浦安駅前に[[都営バス]]も乗り入れていた。

== 今後の予定 ==
2012年度の東京地下鉄の事業計画では、東西線の地上駅6駅のホーム上屋に[[太陽光発電]]システムを導入することが発表されている。当駅については、これに加えて自然採光の膜屋根の設置や[[発光ダイオード|LED]]式[[サインシステム]]・[[LED照明]]への更新、外壁の緑化なども実施される予定である<ref>
[http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_h24_2.pdf　平成24年度（第9期）事業計画 主な項目] - 東京地下鉄</ref>

== その他 ==
* 京葉線の[[新浦安駅]]は徒歩か路線バスで4kmの距離にある。同線が事故などで不通になった際には同駅の利用者も当駅に流れるため、ラッシュ時を中心に駅構内から外にかけて乗客で溢れ返ることもある。
<!--* [[営団05系電車|05系]]の車内案内放送は、登場からの一時期、次駅が当駅の場合、駅名連呼の後に「ディズニーランド下車駅」を放送していた。-->
* [[浜岡賢次]]の漫画『[[浦安鉄筋家族]]』に当駅が登場したことがある。

== 隣の駅 ==
<!-- 種別色は15000系のフルカラーLED（各駅停車のみ車内LCD）の色に準拠 --->
; 東京地下鉄
: [[ファイル:Subway TokyoTozai.png|15px|T]] 東西線
:: {{Color|red|■}}快速
::: [[東陽町駅]] （T 14） - '''浦安駅 （T 18）''' - [[西船橋駅]] （T 23）
:: {{Color|#0c6|■}}通勤快速（中野方面のみ運転、葛西側は当駅から各駅に停車）
::: [[葛西駅]] （T 17） ← '''浦安駅 （T 18）''' ← 西船橋駅 （T 23）
:: {{Color|#666|■}}各駅停車
::: 葛西駅 （T 17） - '''浦安駅 （T 18）''' - [[南行徳駅]] （T 19）

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[浦安駅 (鳥取県)]]

== 外部リンク ==
* [http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/urayasu/index.html 東京メトロ 浦安駅]

{{Wikipedia/Ja}}

{{デフォルトソート:うらやす}}
[[Category:千葉県の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 う|らやす]]
[[Category:東京地下鉄の鉄道駅]]
[[Category:1969年開業の鉄道駅]]
[[Category:浦安市の交通|うらやすえき]]