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'''浜野 清吾'''（はまの せいご、[[1898年]][[4月28日]] - [[1990年]][[6月24日]]）は、[[大正]]・[[昭和]]期の[[日本]]の[[男性]][[政治家]]・[[実業家]]・[[労働運動|労働運動家]]。元[[行政管理庁]]長官・[[法務大臣]]。

本名は'''濱野 清吾'''（読みは同じ）。元[[衆議院議員]]の[[浜野剛]]は長男。

== 来歴・人物 ==
[[栃木県]][[河内郡 (栃木県)|河内郡]]本郷村（現・[[上三川町]]）生まれ。[[1917年]]、旧[[日本国有鉄道|国鉄]]飯田橋機関区に機関士として就職する。やがて有志とともに、[[1920年]]「大日本機関車乗務員会」を結成するが、経営当局との協調により生活向上を図るという穏健な方針であったにも関わらず、強制的に解散させられ、浜野も解雇された。その後、[[1926年]]に結成された、国鉄初の純然たる[[労働組合]]である「全日本鉄道従業員組合」に参加し、本部書記となる。[[1928年]]には[[社会民衆党]]から東京府会議員選挙に立候補するも落選し、以後[[無産政党]]陣営から離れ、[[立憲民政党]]に入党する。[[1932年]]に民政党公認で東京府議に当選、[[1935年]]には東京市議にも当選した。

[[1942年]]、[[第21回衆議院議員総選挙|翼賛選挙]]に翼賛政治体制協議会の推薦候補として立候補し落選するが、翌[[1943年]]繰上げ当選を果たす。当選後は[[翼賛政治会]]→[[大日本政治会]]に所属した。この事が災いして戦後は大日本政治会の後身である[[日本進歩党]]の結成に参加したが[[公職追放]]にあう。追放中の[[1947年]]より[[王子運送]]社長を務める。

公職追放解除後は[[1952年]]及び[[1953年]]の総選挙に[[改進党]]公認で立候補するが、ともに落選する。[[1955年]][[日本民主党]]から旧東京5区にて衆議院議員に当選し、ようやく政界復帰を果たす。戦前の東京府議・東京市議時代に民政党に所属していた縁から、民主党内では戦前民政党所属代議士だった[[大麻唯男]]・[[宮沢胤勇]]・[[野田武夫]]・[[小泉純也]]・[[真鍋儀十]]・[[山本粂吉]]らと行動をともにする。保守合同後は大麻・宮沢・野田・小泉・真鍋・山本ら旧民政党系右派の政治家が結集した大麻派に属し、大麻の死後は[[砂田重政|砂田グループ]] - [[岸信介|岸派]] - [[交友クラブ|川島派 - 椎名派]]に所属した。行政管理政務次官、衆院文教、法務各委員長を務めた後、[[1972年]][[第1次田中角榮内閣]]にて行政管理庁長官、[[1974年]][[第2次田中角榮内閣第2次改造内閣]]にて法務大臣として入閣する。[[1979年]]政界を引退。[[1977年]][[勲一等旭日大綬章]]受章。

運送会社を経営していることもあり、道路交通行政の第一人者で、交通事故防止対策や排気ガス・騒音公害対策に尽力した。また、日中友好議員連盟会長を務めるなど[[親中派]]でもあり、[[1978年]][[日中平和友好条約]]締結にあたって自民党内で賛否両論入り乱れた時、態度が定まらなかった[[福田赳夫]]首相に対して鬼気迫る勢いで激しく決断を迫り、福田を顔色無からしめたと言われている。

1990年6月24日、92歳にて永眠。

{{先代次代|[[行政管理庁]]長官|1972|[[中村寅太]]|[[福田赳夫]]}}
{{先代次代|[[法務大臣]]|1974|[[中村梅吉]]|[[稲葉修]]}}
{{法務大臣}}
{{DEFAULTSORT:はまのせいこ}}
[[Category:日本の閣僚経験者]]
[[Category:自由民主党の国会議員]]
[[Category:衆議院議員]]
[[Category:衆議院議員 (帝国議会)]]
[[Category:東京都の政治家]]
[[Category:日本の実業家]]
[[Category:栃木県出身の人物]]
[[Category:1898年生]]
[[Category:1990年没]]