ビッグモーターのソースを表示

{{基礎情報 会社
| 社名 = 株式会社ビッグモーター
| 英文社名 = BIGMOTOR Co., Ltd.
| ロゴ = 
| 画像 =
| 画像サイズ = 
| 画像説明 = ビッグモーター本社・多摩店
| 種類 = [[株式会社]]
| 市場情報 = 
| 略称 = 
| 国籍 = {{JPN}}
| 郵便番号 = 206-0012
| 本社所在地 = [[東京都]][[多摩市]][[貝取]]五丁目3番地
| 設立 = [[1978年]][[5月]]
| 業種 = 6100
| 統一金融機関コード = 
| SWIFTコード = 
| 事業内容 = [[中古車]]・新車販売及び車両買取、[[車検]]・一般整備及び[[鈑金]]塗装、損害保険代理店業他<ref name="about">{{Cite web|和書|url=https://www.bigmotor.co.jp/company/about/|title=会社概要｜BIGMOTORについて|website=ビッグモーター|accessdate=2023-7-23}}</ref>
| 代表者 = [[代表取締役]][[社長]] : 和泉伸二<br/>代表取締役副社長 : 石橋光国
| 資本金 = 4億5千万円
| 発行済株式総数 = 21万7500株（2015年9月30日現在）<ref name="hanaten7">「非上場の親会社等の決算に関するお知らせ」 株式会社[[ハナテン]] 2023年7月26日閲覧</ref>
| 売上高 = 5,200億円（2022年9月期）<ref>{{Cite news|url=https://www.asahi.com/articles/ASR7T3VH7R7TULFA00P.html|title=「信頼を取り戻す近道」　ビッグモーター社長が謝罪、引責辞任へ|newspaper=[[朝日新聞]]|date=2023-07-25|accessdate=2023-07-28}}</ref>
| 営業利益 = 57億5600万円（2015年9月期）<ref name="hanaten7"/>
| 経常利益 = 56億5000万円（2015年9月期）<ref name="hanaten7"/>
| 純利益 = 33億2500万円（2015年9月期）<ref name="hanaten7"/>
| 純資産 = 124億7700万円（2015年9月期）<ref name="hanaten7"/>
| 総資産 = 563億2200万円（2015年9月期）<ref name="hanaten7"/>
| 従業員数 = 5,324名(グループ合計、2021年9月時点)<ref name="BigmotorReport"/>
| 支店舗数 = 
| 決算期 = 9月期
| 会計監査人 = 
| 所有者 = 
| 主要株主 = 株式会社ビッグアセット 100%<ref name="nhknews0725">{{Cite news|url=https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230725/k10014141291000.html|title=【詳しく】ビッグモーター兼重社長 記者会見で辞任表明|newspaper=[[NHKニュース]]|date=2023-07-25|accessdate=2023-07-26}}</ref>
| 主要部門 = 
| 主要子会社 = [[#グループ会社]]参照
| 関係する人物 = [[兼重宏行]]（創業者、元代表取締役CEO）<br />兼重宏一（元取締役副社長）
| 外部リンク = [https://www.bigmotor.co.jp/ ビッグモーター]
| 特記事項 = 1976年1月創業。
}}
'''株式会社ビッグモーター'''（{{lang-en|BIGMOTOR Co., Ltd. }}）は、[[東京都]][[多摩市]]<ref name="about"/><ref>{{Cite web|和書|title=ビッグモーター、本社を多摩の店舗に移転 経営合理化で |url=https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC159C80V10C23A9000000/ |website=日本経済新聞 |date=2023-09-15 |access-date=2023-10-03 |language=ja}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.tokyo-np.co.jp/article/277596|title=ビッグモーター本社移転へ 六本木から多摩・横浜に|newspaper=[[東京新聞]]|date=2023-09-15|accessdate=2023-10-03|archiveurl=https://web.archive.org/web/20231004145307/https://www.tokyo-np.co.jp/article/277596|archivedate=2023-10-04}}</ref>に[[本社]]を置く[[中古車]]販売・買取会社<ref name="toyokeizai671660">{{Cite news|url=https://toyokeizai.net/articles/-/671660|title=ビッグモーター不正報道｢完全黙殺｣成功の諸事情|newspaper=[[東洋経済新報社#東洋経済オンライン|東洋経済オンライン]]|date=2023-05-10|access-date=2023-05-13}}</ref>。別名は'''ビッグファート'''（'''BIGFART'''）。

== 概要 ==
元[[代表取締役]][[社長]]の[[兼重宏行]]が、出身地の[[山口県]][[岩国市]]で創業<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.bigmotor.co.jp/company/history/|title=会社沿革｜BIGMOTORについて|website=ビッグモーター|accessdate=2023-07-29}}</ref>。販売から買取・[[車検]]・[[メンテナンス|修理]]・[[板金]][[塗装]]・[[損害保険]]・[[リース]]など、自動車に関するサービスすべてに対応する「ワンストップショッピング型」の店舗を全国で展開し、2023年5月現在、従業員数6000名、全国300店舗以上を抱える<ref name="toyokeizai671660"/>。公式ウェブサイトでは「買取台数6年連続日本一<ref name="bigmotortop">{{Cite web|和書|url=https://www.bigmotor.co.jp/|title=トップページ|website=ビッグモーター|accessdate=2023-07-21}}</ref>」とアピールしている。キャッチフレーズは「やっぱりビッグが一番」。

帝国データバンクの発表によれば、2022年度の中古車業界の中でビッグモーターの売上高ベースのシェアは約15%でトップ<ref>{{Cite news|url=https://sp.m.jiji.com/article/show/3005579|title=ビッグモーター、２２年度シェア首位＝中古車市場に冷え込み懸念も―帝国データ|newspaper=[[時事通信社|時事通信]]|date=2023-07-27|access-date=2023-08-18}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://mainichi.jp/premier/business/articles/20230728/biz/00m/020/019000c|title=渦中の「ビッグモーター」店舗を訪れて驚いた|newspaper=[[毎日新聞]] 経済プレミア|date=2023-07-29|access-date=2023-08-18}}</ref>。

なお、2023年7月時点で全ての株式を兼重一族の資産管理会社である株式会社ビッグアセット（本社：東京都港区六本木1丁目9番18号、代表取締役：兼重宏行）が所有していると報じられている<ref name="nhknews0725"/><ref name="BigmotorReport"/><ref>{{Cite web |title=株式会社ビッグアセット {{!}} 3250001012322 {{!}} gBizINFO |url=https://info.gbiz.go.jp/hojin/ichiran?hojinBango=3250001012322 |website=info.gbiz.go.jp |access-date=2023-10-27}}</ref>。

CMキャラクターには、俳優の[[西村まさ彦|西村雅彦]]、スタッフ出演のCMを経て、[[大森南朋]]や[[佐藤隆太]]が起用されていたが、[[ビッグモーター#主な不祥事|後述の不祥事]]を受け放送中止が通知された<ref name="nordot20230720">{{Cite news|url=https://nordot.app/1054660562597822990|title=ビッグモーター、CM中止　保険金不正横行、メディアに通知|newspaper=[[共同通信社|共同通信]]|date=2023-07-20|accessdate=2023-07-20}}</ref><ref name="asahiwall20230719">{{Cite news|url=https://www.asahi.com/articles/ASR7M56JPR7MUCVL01R.html|title=佐藤隆太さん、CM出演の解除へ協議　ビッグモーター不正請求問題で|newspaper=[[朝日新聞デジタル]]|date=2023-07-19|accessdate=2023-07-19}}</ref>。

== 沿革 ==
* [[1976年]]（昭和51年）1月 - 山口県岩国市に兼重オートセンターを創業。
* [[1978年]]（昭和53年）5月 - 株式会社に改組、法人化（設立）。
* [[1980年]]（昭和55年）2月 - '''株式会社ビッグモーター'''に商号を変更。
* [[1993年]]（平成5年）4月 - 鈑金塗装専門工場「ビッグボデー下関」新設。
* [[1994年]]（平成6年）3月 - 外国車専門販売店舗「ビッグバージョン」新設。
* [[1995年]]（平成7年）10月 - 株式会社エム・エー・シーを買収し、100％子会社で事業承継。
* [[1997年]]（平成9年）
** 4月 - 鈑金塗装専門会社「ビッグボデー徳山」新設。
** 10月 - 株式会社オートビッグ（本社：山口県岩国市）を吸収合併<ref>[[官報]] [[1997年]][[9月19日]]付, 2023年7月29日閲覧 </ref>。
* [[2001年]]（平成13年）11月 - 山口車検指定工場を岡山に移転、山口工場移転。
* [[2003年]]（平成15年）
** 8月 - 有限会社バイキングを有限会社ビッグ九州に社名変更。
** 10月 - 株式会社エム・エー・シーを株式会社ビッグ四国に社名変更。
* [[2005年]]（平成17年）[[4月25日]] - 関西地区の老舗の中古車ディーラーである[[ハナテン]]（本社：[[大阪市]][[城東区]]）に資本参加してグループ傘下に収め、店舗網を拡大。
* [[2008年]]（平成20年）4月 - 株式会社オート周南（本社：[[山口県]][[周南市]]南浦山町3-8）を吸収合併<ref>[[官報]] [[2008年]][[2月21日]]付, 2023年7月29日閲覧 </ref>。
* [[2013年]]（平成25年）
** 1月 - 100％出資子会社の株式会社ビッグ四国（本社：[[愛媛県]][[松山市]]平井町甲3149-1）、有限会社ビッグ九州（[[福岡県]][[福岡市]][[博多区]]東那珂2丁目3-55）・株式会社ビッグアシスト（本社：山口県岩国市）を吸収合併<ref>[[官報]] 2012年11月19日付, 2023年7月29日閲覧 </ref>。
** 10月 - ハナテンの直営店が「ビッグモーター」に転換。
* [[2015年]]（平成27年）11月 - 本社を東京都港区六本木六丁目10番1号に移転。
* [[2016年]]（平成28年）
** 1月 - 株式会社ハナテンを子会社化<ref>{{Cite web|和書|url= http://www.bigmotor.co.jp/8710/ir_info_files/1450677629_1.pdf |title= 株式会社ビッグモーターによる当社株主に対する株式等売渡請求を行うことの決定、当該株式等売渡請求に係る承認及び当社普通株式の上場廃止に関するお知らせ |publisher= 株式会社ハナテン |format=PDF |date= 2015-12-21 |accessdate= 2023-07-22 |archiveurl= https://web.archive.org/web/20160420064319/http://www.bigmotor.co.jp/8710/ir_info_files/1450677629_1.pdf |archivedate= 2016-04-20 }}</ref>。
** 1月7日 - 登記上の本店を東京都港区に移転（前本社地は山口県岩国市川西三丁目7番12号）。
** [[3月1日]] - 残っていたハナテンのフランチャイズ店舗も含めた全店舗を「ビッグモーター」に転換し、ハナテンのブランドが消滅。
*[[2018年]][[11月15日]] - 同業の[[IDOM]]の株式を984万株（9.21%）保有したことが[[大量保有報告書]]にてリリースされた。2023年2月時点でも569万株 (5.3%)のIDOMの株式を保有していることが確認されている。
* [[2022年]]（令和4年）
** 2月 - [[車検]]で不正合格させたとして、同社びわ湖守山店が事業停止などの行政処分を受ける（[[#道路運送車両法違反による国土交通省・地方運輸局からの行政処分、立ち入り検査|その他後述]]）。
* [[2023年]]（令和5年）
** [[ファイル:Roppongi-Mori-Tower-02.jpg|サムネイル|2023年9月まで本社が入居していた六本木ヒルズ]]7月25日 - [[#主な不祥事|後述の通り]]、保険金の不正請求が発覚したことをうけて、東京都内で記者会見{{Efn|name="bigkaiken20230725"|会見名「不適切な保険金請求に関するお詫びと新たな経営体制に関する記者会見」。特別調査委員会による調査結果の説明と今後の対応並びに新体制の説明をすると告知された<ref>{{Cite web|和書|url=https://toyokeizai.net/articles/-/689671 |title=ビッグモーター､｢PR会社頼み｣会見の残念な帰結 |website=東洋経済オンライン |publisher=東洋経済新聞社 |date=2023-07-26 |accessdate=2023-08-10}}</ref>。}}を行い、創業者の兼重宏行が7月26日付で[[代表取締役]]社長を辞任すると表明した<ref>{{Cite news|url=https://mainichi.jp/articles/20230725/k00/00m/020/065000c|title=ビッグモーターの兼重宏行社長、辞任表明　不正請求問題巡り記者会見|newspaper=[[毎日新聞]]|date=2023-07-25|accessdate=2023-07-25}}</ref>。併せて副社長の兼重宏一（宏行の子息）も辞任する事が公表された。後任の代表取締役社長には専務取締役の和泉伸二が、取締役副社長には取締役営業本部部長の石橋光国がそれぞれ同日付で就任した<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.bigmotor.co.jp/lib/news/news_list.php?id=695&page=|title=2023.07.25　代表取締役および取締役の異動に関するお知らせ|website=インフォメーション｜BIGMOTOR|date=2023-07-25|accessdate=2023-07-29}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230725-OYT1T50140/|title=ビッグモーター・兼重宏行社長、２６日付で辞任…保険金不正請求問題で「責任を痛感」|newspaper=[[読売新聞オンライン]]|date=2023-07-25|accessdate=2023-07-25}}</ref>。
** 10月1日 - 不祥事による業績悪化に伴い、経費削減のため本社を[[六本木ヒルズ]]から[[東京都]][[多摩市]]の「多摩店」と[[横浜市]]の「東神奈川店」に機能を分散させて移転。また、本店を多摩店とする<ref>{{Cite web|和書|title=本店移転のお知らせ |url=https://www.bigmotor.co.jp/lib/news/news_list.php?id=700&page= |website=www.bigmotor.co.jp |access-date=2023-09-15 |language=ja}}</ref><ref>{{Cite web|和書|title=ビッグモーター本社移転へ 六本木から多摩・横浜に ｜ 共同通信 |url=https://nordot.app/1075309005680067051 |website=共同通信 |date=2023-09-15 |access-date=2023-09-15 |language=ja-JP |last=共同通信}}</ref>。

== 関連会社 ==
* 株式会社ビーエムホールディングス、株主：ビッグモーター100%<ref name=ms-ins/><ref name="BigmotorReport"/>
* 株式会社ビーエムハナテン、株主：ビッグモーター100%<ref name=ms-ins/><ref name="BigmotorReport"/>
** 2014年6月設立。2016年5月、[[会社分割|吸収分割]]により株式会社[[ハナテン]]からオークション事業及び[[フランチャイズ]]事業を除く一切の事業に関する権利義務を承継<ref>[[官報]] [[2016年]][[5月27日]]付, 2023年7月29日閲覧 </ref>。
* 上記以外にビッグアセットの子会社2社、[[孫会社]]1社とその子会社1社がある<ref name="BigmotorReport"/>。

== 主な不祥事 ==
{{雑多な内容の箇条書き|section=1|date=2023年8月}}

'''※肩書は全て当時'''

=== 社員による買取代金の詐取 ===
*[[2022年]]6月、一旦は支払った買取代金を「書類の不備」を口実に返金させる手口で客22人から約2,400万円をだまし取ったとしてビッグモーター多摩店の元従業員が逮捕された<ref>{{Cite news|url=https://www.sankei.com/article/20220624-ORE34QW6F5OCFPPGBYNFMSSXPE|title=ビッグモーター元店員逮捕　車の買い取り代金詐取容疑 |newspaper=[[産経新聞]]|date=2022-06-24|accessdate=2023-07-26|archiveurl=https://web.archive.org/web/20220624044212/https://www.sankei.com/article/20220624-ORE34QW6F5OCFPPGBYNFMSSXPE/|archivedate=2022-06-24}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/78602?display=1|title=大手中古車販売会社「ビッグモーター」元社員 客から2000万円詐取か|newspaper=[[TBS NEWS DIG]]|date=2022-06-24|accessdate=2023-07-26|archiveurl=https://web.archive.org/web/20220625112650/https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/78602?display=1|archivedate=2023-06-25}}</ref>。

=== 国土交通省・地方運輸局からの行政処分、立ち入り検査 ===
かねてから[[国土交通省]]・[[地方運輸局]]から[[自動車整備業#指定工場|指定自動車整備事業]]（民間車検場）の[[自動車整備業#事業廃止・取消|指定取り消し]]などの行政処分が下されている。

*  2022年2月4日 びわ湖守山店（滋賀県守山市）で、整備記録簿の記載漏れ、立ち入り検査時の質問に虚偽陳述、[[自動車検査員]]による[[改造車#違法改造車|不正改造]]の要求と実施などの違反。事業停止（25日間）、[[自動車検査証#保安基準適合標章|保安基準適合証]]等の交付停止（50日間）、自動車検査員の解任命令の処分<ref name="MLIT-Negative20220204">{{Cite press release |language=ja |url=https://www.mlit.go.jp/nega-inf/cgi-bin/search.cgi?jigyoubunya=jidousyaseibi&EID=search&no=96 |title=株式会社ビーエムハナテン（法人番号6120001183462）びわ湖守山店 処分等の種類 事業停止 |publisher=[[近畿運輸局]] |date=2022-02-04 |access-date=2023-08-11 }}</ref><ref>{{Cite press release |language=ja |url=https://www.mlit.go.jp/nega-inf/cgi-bin/search.cgi?jigyoubunya=jidousyaseibi&EID=search&no=97 |title=株式会社ビーエムハナテン（法人番号6120001183462）びわ湖守山店 処分等の種類 保安基準適合証等の交付停止 |publisher=近畿運輸局 |date=2022-02-04 |access-date=2023-08-11 }}</ref><ref>{{Cite press release |language=ja |url=https://www.mlit.go.jp/nega-inf/cgi-bin/search.cgi?jigyoubunya=jidousyaseibi&EID=search&no=98 |title=株式会社ビーエムハナテン（法人番号6120001183462）びわ湖守山店 処分等の種類 自動車検査員の解任命令 |publisher=近畿運輸局 |date=2022-02-04 |access-date=2023-08-11 }}</ref>。

* 2023年2月8日 唐津店（佐賀県唐津市）で、点検整備の一部を実施せず、記録簿の記載なしなどの違反。保安基準適合証等の交付停止（15日間）の処分<ref>{{Cite press release |language=ja |url=https://www.mlit.go.jp/nega-inf/cgi-bin/search.cgi?jigyoubunya=jidousyaseibi&EID=search&no=245 |title=株式会社ビーエムホールディングス（法人番号9120001183229）唐津店 処分等の種類 保安基準適合証等の交付停止 |publisher=[[九州運輸局]] |date=2023-02-08 |access-date=2023-08-11 }}</ref>。

* 同年3月22日 熊本浜線店（熊本県熊本市）で、法令の規定を遵守する体制でない、記録簿の虚偽記載・記載漏れ・記載誤り、検査の一部を実施せず適合証を交付などの違反。指定自動車整備事業の指定の取り消し、自動車検査員の解任命令の処分<ref>{{Cite press release |language=ja |url=https://www.mlit.go.jp/nega-inf/cgi-bin/search.cgi?jigyoubunya=jidousyaseibi&EID=search&no=250 |title=株式会社ビーエムホールディングス（法人番号9120001183229）熊本浜線店 処分等の種類 指定取消 |publisher=九州運輸局 |date=2023-03-24 |access-date=2023-08-11 }}</ref><ref>{{Cite press release |language=ja |url=https://www.mlit.go.jp/nega-inf/cgi-bin/search.cgi?jigyoubunya=jidousyaseibi&EID=search&no=250 |title=株式会社ビーエムホールディングス（法人番号9120001183229）熊本浜線店 処分等の種類 自動車検査員の解任命令 |publisher=九州運輸局 |date=2023-03-22 |access-date=2023-08-11 }}</ref>。同店では記録が残る2020年12月以降の2年間、主に[[四輪駆動|4WD]]タイプの車両について、スピードメーターの誤差を検査しないまま計58台に「保安基準適合証」を交付するなどしていた<ref>{{Cite news|url=https://www.asahi.com/articles/ASR3X5J2ZR3XTIPE017.html|title=ビッグモーターで車検不正　速度計検査せず「合格」　運輸局が処分|newspaper=[[朝日新聞デジタル]]|date=2023-03-28|accessdate=2023-06-29}}</ref>。

* 同年6月27日、宇都宮南店（栃木県宇都宮市）で、検査の一部を実施せず適合証を交付、記録簿の虚偽記載・記載漏れ・記載誤りの違反。指定自動車整備事業の取り消しと自動車検査員の解任命令の処分<ref>{{Cite press release |language=ja |url=https://www.mlit.go.jp/nega-inf/cgi-bin/search.cgi?jigyoubunya=jidousyaseibi&EID=search&no=261 |title=株式会社ビッグモーター（法人番号9250001011590）宇都宮南店 処分等の種類 指定取消 |publisher=[[関東運輸局]] |date=2023-06-27 |access-date=2023-08-11 }}</ref><ref>{{Cite press release |language=ja |url=https://www.mlit.go.jp/nega-inf/cgi-bin/search.cgi?jigyoubunya=jidousyaseibi&EID=search&no=262 |title=株式会社ビッグモーター（法人番号9250001011590）宇都宮南店 処分等の種類 自動車検査員の解任命令 |publisher=関東運輸局 |date=2023-06-27 |access-date=2023-08-11 }}</ref>。同店では延べ58台の車両で完成検査の一部（速度計誤差の検査）が実施されていなかったことが確認された<ref>{{Cite news|url=https://kuruma-news.jp/post/663265|title=中古車販売最大手「ビッグモーター」で民間車検場の指定取消し 「2項目の法令違反」確認 |newspaper=[[メディア・ヴァーグ|くるまのニュース]]|date=2023-06-27|accessdate=2023-06-29}}</ref>。

かつて熊本浜線店の車検整備担当だった整備士によれば「58台どころか速度計以外も合計すれば（不正車検は）軽く1000台は超える」、また車検をこなす台数にも前年同月台数を超えるというノルマがあり「手間のかかる作業や検査はやらないことが当たり前」と証言がされている<ref>{{Cite news|url=https://www.autocar.jp/post/931664|title=指定取消のビッグモーター熊本浜線店「車検不正」の実態　「58台どころじゃない、1000台超えてますよ」元整備責任者が証言|newspaper=[[オートカー (雑誌)|AUTOCAR JAPAN]]|date=2023-05-11|accessdate=2023-08-13}}</ref>。

2023年7月18日、[[国土交通大臣]]の[[斉藤鉄夫]]は同日にビッグモーターから公表された特別調査委員会の報告書<ref name=big20230718/>を知らされていないとした上で「（報告書記載の不正が事実であれば）言語道断だ」と語り、[[道路運送車両法]]違反の疑義により、同社に対し事実関係の聴取を行う方針であるとした<ref>{{Cite news|url=https://nordot.app/1053886971376042865|title=ビッグモーターから聴取へ　斉藤国交相「言語道断」|newspaper=[[共同通信社|共同通信]]|date=2023-07-18|accessdate=2023-07-18}}</ref>。また国交省は7月6日時点で聴取を要請したが7月19日現在でも聴取日の回答がないとの事<ref>{{Cite news|url=https://www.fnn.jp/articles/-/559130|title=「ビッグモーター」国交省が聴取へ　応じる意向示すも約2週間経過…具体的な日程回答せず　【保険金“不正請求”問題】|newspaper=[[フジニュースネットワーク|FNNプライムオンライン]]|date=2023-07-19|accessdate=2023-07-20}}</ref>。

同月25日、ビッグモーターが開いた記者会見{{Efn|name="bigkaiken20230725"}}では不正車検についての質問で兼重宏行社長は、「特殊な車両について手抜きをした」「監査に入ったりするが、外からでは全く分からない」と述べている<ref>{{Cite news|url=https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rkk/622909|title=ビッグモーター問題　熊本県内の店舗でも約44%が「不適切」3月には不正車検で行政処分も兼重宏行社長「外からでは全くわからない」|newspaper=[[熊本放送|RKK熊本放送]]|date=2023-07-25|accessdate=2023-08-12}}</ref>。

同月26日、国土交通省内にてビッグモーター和泉伸二社長らからの聞き取り調査を行い、道路運送車両法に違反していないか見極めるとした<ref>{{Cite news|url=https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE260NA0W3A720C2000000/|title=ビッグモーター社長を聴取　国交省、立ち入り検査も視野 |newspaper=[[日本経済新聞]]|date=2023-07-26|accessdate=2023-07-30}}</ref>。

同月28日、ビッグモーター全国34ヶ所の事業所へ国交省の立ち入り検査が行われ<ref>{{Cite news|url=https://www.asahi.com/articles/ASR7X2TC3R7WUTIL02J.html|title=ビッグモーター34店舗に一斉立ち入り　国交省が過剰整備など調査|newspaper=[[朝日新聞デジタル]]|date=2023-07-28|accessdate=2023-07-31}}</ref>、またそれらを含む135事業所への調査も行うとした<ref>{{Cite news|url=https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE272Y20X20C23A7000000/|title=ビッグモーターに一斉立ち入り　国交相「厳正に対処」|newspaper=[[日本経済新聞]]|date=2023-07-28|accessdate=2023-08-15}}</ref>。

同年10月13日、国交省より立ち入り検査を行った34ヶ所の全ての工場に対し最大90日の事業停止、32ヶ所の指定工場のうち12ヶ所には指定の取り消しなどといった処分を行う方針を発表した<ref>{{Cite news|url=https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231013/k10014224401000.html|title=ビッグモーター 34事業所を行政処分へ 国交省|newspaper=NHKニュース|date=2023-10-13|accessdate=2023-10-13}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://mainichi.jp/articles/20231013/k00/00m/040/075000c|title=モーター処分対象の34事業場一覧　国交省が公表|newspaper=[[毎日新聞]]|date=2023-10-13|accessdate=2023-10-13}}</ref><ref>{{Cite web|和書|url=https://www.bigmotor.co.jp/lib/news/news_list.php?id=701&page=|title=不適切な特定整備等に関する行政処分につきまして|website=株式会社ビッグモーター|date=2023-10-13|accessdate=2023-10-16}}</ref>。今月20日にビッグモーター側に聴聞を行った上で、正式な処分がされる<ref>{{Cite news|url=https://www.sankei.com/article/20231013-KAWC7MPBCZKBBMQ32WRDFAEIWM/|title=34工場事業停止、うち12工場が指名取り消し　ビッグモーター不正整備で国交省公表|newspaper=[[産経新聞]]|date=2023-10-13|accessdate=2023-10-13}}</ref>。また、[[自動車検査員]]の24人を不正に関与したとして解任を命じる発表がされた<ref>{{Cite news|url=https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE12BIW0S3A011C2000000/|title=ビッグモーター、検査で従業員がウソ　国が厳格処分案|newspaper=[[日本経済新聞]]|date=2023-10-13|accessdate=2023-10-19}}</ref>。

同年10月20日、国交省がビッグモーター側に聴聞を行ったが、ビッグモーターは、各運輸局の聴聞を欠席する見通しで、国交省は、今月中にも業務停止や民間車検場の指定取り消しといった処分を行うとしている。ビッグモーターは、「国交省の行政処分案に対して意見はない。聴聞には出席しないことを各運輸局に返答した」と回答している<ref>{{Cite news|url=https://www.sanspo.com/article/20231020-QTVPNLD75ZKXVIAVVZYFNWS6YQ/?outputType=amp|title=今月中にも行政処分へ　ビッグモーター、国土交通省の聴聞欠席|newspaper=サンスポ|date=2023-10-20|accessdate=2023-10-20}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE200K00Q3A021C2000000/|title=ビッグモーター、国交省の聴聞「意見なし」 月内処分へ|newspaper=日本経済新聞|date=2023-10-20|accessdate=2023-10-20}}</ref>。

=== 修理費水増しによる保険金不正請求、金融庁からの報告徴求命令 ===
==== 不正疑惑報道～ビッグモーターによる調査報告書公開 ====
2022年8月、ビッグモーターによる保険金不正請求とその不正事実を知りながらも一部損害保険会社が取引を行っていると報道された<ref name="toyokeizai20220829">{{Cite news|url=https://toyokeizai.net/articles/-/614505 |title=保険の｢不正請求疑惑｣めぐり大手損保が大揺れ|newspaper=[[東洋経済新報社#東洋経済オンライン|東洋経済オンライン]]|date=2022-08-29|access-date=2023-07-26}}</ref>。
*2021年秋ごろ、損害保険会社の業界団体<!-- [[損害保険防犯対策協議会]] -->へ内部告発が行われる。これを受けて2022年初旬に[[損害保険ジャパン]]（以下、損保ジャパン）、[[東京海上日動火災保険]]（以下、東京海上）、[[三井住友海上火災保険]]（以下、三井住友海上）の3社がサンプル調査を実施。その結果水増し請求が疑われる事案が見つかったためビッグモーター側に自主的な調査を求めたところ、ビッグモーター側は水増し請求の事実は確認したが「作業員のミスによるもので意図的なものでない」と損保側へ報告。損保ジャパンは組織的関与はないものとしたが東京海上と三井住友海上は再調査を求めていたという<ref name="toyokeizai20220829"/>。同年7月、ビッグモーター兼重宏行社長が損保ジャパンに訪問。数日後にビッグモーター社内では東京海上と三井住友海上の自賠責の取り扱いを停止するよう指示があったとされる。同月下旬、事故車の修理紹介を停止していた前述3社のうち損保ジャパンだけが修理紹介を再開した<ref name="toyokeizai0708">{{Cite news |url=https://toyokeizai.net/articles/-/618469 |title=ビッグモーター不正請求､窮地の損保ジャパン |newspaper=[[東洋経済新報社#東洋経済オンライン|東洋経済オンライン]] |date=2022-09-15 |access-date=2023-05-13}}</ref>{{Efn|ビッグモーターの記者会見{{Efn|name="bigkaiken20230725"}}では「事故車入庫再開のお礼」のため訪問したと発言（後に訂正）<ref name=big20230725>{{Cite press release |language=ja |url=https://www.bigmotor.co.jp/lib/news/news_list.php?id=696 |title=7月25日開催の記者会見における発言の一部訂正について |publisher=ビッグモーター |date=2023-07-25 |accessdate=2023-07-28}}</ref>。}}。

同年9月5日、一部報道への対応としてビッグモーターより修理を行った顧客向け問い合わせ窓口の開設が告知される<ref>{{Cite press release |language=ja |url=https://www.bigmotor.co.jp/lib/news/news_list.php?id=628 |title=一部報道に関する、問い合わせ窓口開設のご案内 |publisher=ビッグモーター |date=2022-09-05 |access-date=2023-10-15 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20230718091132/https://www.bigmotor.co.jp/lib/news/news_list.php?id=628 |archivedate=2023-07-18 }}</ref>。

同年9月15日、[[日本損害保険協会]]（損保協）{{Efn|name="sompokyo" |当協会では不正請求行為の通報窓口業務<ref>{{Cite press release |language=ja | url=https://www.sonpo.or.jp/about/guideline/kyodoriyou/0013.html |title=保険金不正請求通報制度 |publisher=日本損害保険協会 |accessdate=2023-07-27}}</ref>や不正請求防止に貢献した事案担当者の表彰、警察への捜査協力を行っている<ref>{{Cite press release |language=ja |url=https://www.sonpo.or.jp/about/efforts/reduction/fuseiseikyu/index.html |title=保険金不正請求への対応 |publisher=日本損害保険協会 |accessdate=2023-07-28}}</ref>。また各地にある協会支部から保険金詐欺事件を担当した警察部署へ感謝状の贈呈なども行われている<ref>{{Cite press release |language=ja |url=https://www.sonpo.or.jp/news/branch/index.html |title=協会各地の活動 |publisher=日本損害保険協会 |accessdate=2023-07-28}}</ref><ref>{{Cite press release |language=ja |url=https://www.sonpo.or.jp/news/branch/tohoku/2022/ctuevu0000015g60-att/2301_01.pdf |title=いわき中央警察署・福島県警への感謝状贈呈しました |publisher=日本損害保険協会東北支部 |format=PDF |date=2023-01-26 |access-date=2023-07-28 }}</ref><ref>{{Cite press release |language=ja |url=https://www.sonpo.or.jp/news/branch/tohoku/2022/ctuevu0000015g60-att/2301_01.pdf |title=保険金詐欺事件検挙で新潟県警に感謝状 |publisher=日本損害保険協会関東支部 |format=PDF |date=2023-02-24 |access-date=2023-07-28 }}</ref><ref>{{Cite press release |language=ja |url=https://www.sonpo.or.jp/news/branch/hokkaido/2023/ctuevu0000017bwl-att/230628_01.pdf |title=保険金詐欺事件検挙で函館中央警察署に感謝状を贈呈 |publisher=日本損害保険協会北海道支部 |format=PDF |date=2023-06-28 |access-date=2023-07-28 }}</ref>。}}白川儀一会長<ref>{{Cite press release |language=ja |url=https://www.sonpo.or.jp/news/release/2022/2206_06.html |title=協会長就任にあたって |author=白川儀一 |publisher=日本損害保険協会 |date=2022-06-30 |accessdate=2023-07-27}}</ref>・損保ジャパン社長は会見で一部報道・自動車保険でまかなう修理費で過剰請求の疑いについて「不正請求は許されない、毅然たる姿勢で対応する」と述べる<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB123M80S2A910C2000000/ |title=損害保険協会、16日から相談窓口　保険金トラブル巡り |website=日本経済新聞 電子版 |publisher=日本経済新聞社 |date=2022-09-15 |accessdate=2023-10-15}}</ref>{{Efn|同年12月の記者会見でも同様の発言を行っている<ref>{{Cite news|url=https://www.netdenjd.com/articles/-/277818 |title=損保協・白川儀一会長、ビッグモーターの保険金過剰請求疑惑に「毅然とした対応を」|newspaper=[[日刊自動車新聞]]|date=2022-12-19|accessdate=2023-07-27}}</ref>。}}。

2023年1月30日、マスコミ報道におけるこれら問題の調査としてビッグモーターは特別調査委員会を設置<ref>{{Cite press release |language=ja |title=特別調査委員会設置のお知らせ |publisher=ビッグモーター |date=2023-01-30 |url=https://www.bigmotor.co.jp/lib/news/news_list.php?id=657 |accessdate=2023-07-08}}</ref>。

同年4月20日、タイヤをパンクさせるための指導を撮影した動画が流出し報道される<ref>{{Cite news|url=https://friday.kodansha.co.jp/article/307591?page=1|title=追及スクープ！”中古車販売業界の雄”ビッグモーターが「客のタイヤ」に穴を空けていた「衝撃動画」|newspaper=[[FRIDAY (雑誌)|FRIDAY DIGITAL]]|date=2023-04-29|access-date=2023-07-26}}</ref><ref>{{Cite video|date=2023-05-12 |title=【衝撃】中古車業界大手「ビッグモーター」　工場長が実演する「穴あけ指導」動画 |medium=YouTube |url=https://www.youtube.com/watch?v=drF7bj8a_x0 |publisher=FRIDAYデジタル |language=ja |accessdate=2023-07-26 }}</ref>。

同年6月30日、損保協会長に就任した新納啓介<ref>{{Cite press release |url=https://www.sonpo.or.jp/news/release/2023/ctuevu0000017dbu-att/230630_02.pdf |title=日本損害保険協会 会長就任にあたって |author=新納啓介 |language=ja |publisher=日本損害保険協会 |format=PDF |date=2022-06-30 |accessdate=2023-07-30}}</ref>[[あいおいニッセイ同和損害保険]]社長は「（あいおいニッセイとして以前から）会合を要求している」「ビッグモーター側が調査報告をもらったらすぐ会う前提で話を進めている」と述べ、また損保ジャパンなどほかの大手3社にも直接報告するよう求めている<ref>{{Cite news|url=https://www.netdenjd.com/articles/-/287136|title=損保協・新納新会長「調査まとまれば対面で報告受ける」　ビッグモーター保険金過剰請求疑惑で適切な対応求める |newspaper=[[日刊自動車新聞]]|date=2023-07-03|accessdate=2023-07-30}}</ref>。

同年7月5日、ビッグモーターは特別調査委員会から調査報告書を受領したと発表<ref>{{Cite press release |language=ja |url=https://www.bigmotor.co.jp/lib/news/news_list.php?id=690 |title=特別調査委員会の調査報告書受領に関するお知らせ |publisher=ビッグモーター |date=2023-07-05 |accessdate=2023-07-28}}</ref>、同報告書<ref name=big20230718>{{Cite press release |language=ja |title=当社板金部門における不適切な請求問題に関するお詫びとご報告 |publisher=ビッグモーター |date=2023-07-18 |url=https://www.bigmotor.co.jp/lib/news/news_list.php?id=694 |accessdate=2023-07-27|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230718100353/https://www.bigmotor.co.jp/lib/news/news_list.php?id=694|archivedate=2023-07-18}}</ref>が公開される同月18日までに以下の報道がなされている。
* 不正請求の被害を受けた一社の東京海上関係者によると、内部告発を受けたサンプル調査により、300件を超える不正が発覚し、故意に車を傷つける悪質な事例も含まれていたことが判明した為、第三者による調査を求めた<ref>{{Cite news|url=https://response.jp/article/2023/07/07/372987.html|title=損保会社も“ビックリ”、ビッグモーターが車両修理代を水増し請求|newspaper=[[Response.|レスポンス]]|date=2023-01-30|accessdate=2023-07-08}}</ref>。
* 水増し請求を実施していたのは、ビッグモーターが保有する全国33工場の全てであり、工場長の指示により多岐に亘る不正行為が組織的に実施されたことが判明している<ref name="toyokeizai20230706">{{Cite news |title=ビッグモーター､組織的な不正請求が明らかに  |date=2023-07-06 |newspaper=東洋経済新報 |url=https://toyokeizai.net/articles/-/684747 |accessdate=2023-07-08}}</ref>。
** 破損していない箇所を故意に破損させる行為として、ヘッドライトのカバーを割る、ドライバーで車体をひっかく、靴下に入れたゴルフボールを振り回して車をたたき雹害で受けた傷を拡大させる事例などが確認された<ref>{{Cite web|和書|title=「ビッグモーター」報告書 “傷の範囲拡大”悪質行為など指摘 |url=https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230714/k10014129291000.html |website=NHKニュース |publisher=日本放送協会 |date=2023-07-14 |access-date=2023-07-16 }}</ref>。
** 破損していない箇所を修理する行為として、不必要な部品交換を実施する、損傷のないパネルへ板金を行った事例などが確認された<ref name="toyokeizai20230706" /><ref name="sponichi20230716">{{Cite news|url=https://www.sponichi.co.jp/society/news/2023/07/16/kiji/20230715s00042000838000c.html|title=驚きの手口で…ビッグモーター　損保に修理代水増し請求　背景に過剰な営業ノルマ|newspaper=[[スポーツニッポン]]|date=2023-07-16|accessdate=2023-07-19|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230718154057/https://www.sponichi.co.jp/society/news/2023/07/16/kiji/20230715s00042000838000c.html|archivedate=2023-07-18}}</ref>。
** 修理の詐称行為として、塗装品質を実際より高く偽る、損傷があるように見せかける写真を提出する事例などが確認された<ref name="sponichi20230716" />。
* 不正請求の規模は保険修理の4割に上り<ref>{{Cite news |title=中古車ビッグモーター、修理の4割で保険金過大請求疑い |date=2023-07-07 |newspaper=日本経済新聞 |url=https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB06B0O0W3A700C2000000/ |accessdate=2023-07-08}}</ref>、本来必要のない保険利用により等級が下がった保険契約者がいる可能性があるため<ref>{{Cite news |title=ビッグモーター、保険金不正請求 |date=2023-07-07 |newspaper=佐賀新聞 |url=https://www.saga-s.co.jp/articles/-/1067014 |accessdate=2023-07-08}}</ref>、損保各社は救済に向けて動く予定となっている。
** また、損保会社からビッグモーターに対しての保険金の返還請求も開始されている<ref>{{Cite web|和書|title=大手損保3社 「ビッグモーター」に払いすぎた保険金返還求める |url=https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230712/k10014126521000.html |website=NHKニュース |publisher=日本放送協会 |date=2023-07-12 |access-date=2023-07-19 }}</ref><ref name=ms-ins>{{Cite pressrelease |language=ja |title=「ビッグモーター社の保険金の不正請求」に関する専用のお問い合わせ窓口を開設しました|url=https://www.ms-ins.com/information/2023/information_0725_1.html|publisher=三井住友海上火災保険|date=2023-07-25|access-date=2023-07-29}}</ref>。
* 不正請求は5年以上に亘り行われており、15年8月から18年2月に在籍した板金や塗装部門の元本部長の指示により開始されたとみられ、「＠（アット）」の隠語により、損傷状態により費用が大きく上下する筈の事故修理に対し1台当たり14万円の収益ノルマが課せられ<ref>{{Cite news |title=背景にノルマ「＠」1台14万円…歪な企業風土も『ビッグモーター』保険金不正請求 |date=2023-07-18 |newspaper=テレ朝news |url=https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000307924.html |accessdate=2023-07-20|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230720120328/https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000307924.html|archivedate=2023-07-20}}</ref>、組織的な圧力がかけられた結果、不正が横行することとなった<ref>{{Cite news |title=ビッグモーター、不正5年以上か　粉飾も、ノルマ優先で法令軽視 |date=2023-07-15 |newspaper=共同通信 |url=https://www.47news.jp/9592272.html |accessdate=2023-07-19}}</ref>。また、18年に内部告発が行われたが、実態調査を行わず、不正行為が継続された<ref name="sponichi20230716" />。
** 同社従業員からは、「ノルマを達成できない場合、降格や左遷をされる」と証言されており、また、問題が発覚して以降も引き続き、ノルマの達成指示が行われていると証言されている<ref name="ntv20230720">{{Cite news |title=「達成できないと降格や左遷」現役店長が語る“ノルマ”の実情　ビッグモーター不正請求問題 |date=2023-07-20 |newspaper=日テレnews |url=https://news.ntv.co.jp/category/society/a286b739c3984ae0b1c447a5ed39f22b |accessdate=2023-07-20}}</ref>。
*** また、同従業員からは、同社本部が社内連絡の削除などの証拠隠滅を図っている状況があるとの証言もされている<ref name="ntv20230720" />。
特別調査委員会は6月までに報告書をまとめてビッグモーターへ提出、前述7月5日発表の通りビッグモーターは報告書の受領を公表したものの具体的な内容は公表しておらず、またビッグモーター側で一部内容を改変・抜粋した報告書を損保側へ提出したとされる<ref name="toyokeizai20230706"/>。<br/>
そしてこのような数々の不正事案の報道は損保大手に再提出された原本に記載されていた内容であり、損保各社ではビッグモーターに対し、引き続き調査報告書を対外的に公表することを要求している<ref>{{Cite news |title=ビッグモーター、外部調査委員会による報告書の内容も「隠ぺい工作」　工具でクルマを傷つけるなど多くの悪質行為が発覚 |date=2023-07-14 |newspaper=日刊自動車新聞 |url=https://www.netdenjd.com/articles/-/287792 |accessdate=2023-07-19}}</ref>。

同年7月18日、ビッグモーターより調査報告書が公開される<ref name=big20230718/>。

* この調査報告書<ref name="BigmotorReport">{{Cite report |language=ja |url=https://www.bigmotor.co.jp/pdf/research-report.pdf |title=調査報告書 |format=PDF |author=青沼隆之 |author2=大谷晃大 |author3=政木道夫 |authorlink=青沼隆之 |publisher=特別調査委員会 |date=2023-06-26 |accessdate=2023-07-18 }}</ref>に記載された保険金不正請求の原因として、1.不合理な目標値設定、2.コーポレートガバナンスの機能不全とコンプライアンス意識の鈍麻（内部統制体制の不備、適正手続きを無視した降格処分の頻発）、3.経営陣に盲従し忖度する歪な企業風土、4.現場の声を拾い上げようとする意識の欠如、5.人材の育成不足、などが指摘されている。
:更に同報告書の結語にはビッグモーターが掲げる方針や経営理念{{Efn|name="rinen"|毎年全社員に配布される経営計画書の冒頭にある大方針として「[[山田方谷#擬対策と理財論|義を明らかにして、利を計らず]]。我々は、お客様との信頼関係を築いて収益の極大化を図る。」、経営理念は「常にお客様のニーズに合ったクオリティの高い商品、サービス、情報を提供する」<ref name="BigmotorReport"/>。}}を引用し次のように記されている。
:{{Quotation|　～これらの崇高な理念{{Efn|name="rinen"}}に真っ向から反する背信行為であり、顧客の信頼を裏切って、自社の収益獲得を優先したとの非難を逃れ得ない。かような行為が繰り返されれば、いずれ保険料率の上昇を招きかねず、そうなると保険ユーザー全体の不利益にもつながるという意味で一層罪深い。|特別調査委員会|『調査報告書』第10 結語,42p<ref name="BigmotorReport"/>}}
* 具体的な一因として、兼重宏一・取締役副社長（兼重宏行社長の息子）をはじめとする役員らの判断で、社員の降格処分が頻繁に行われており、これらの処分に際し、同社が就業規則で定める「対象者に弁明の機会を与える」「賞罰委員会に諮る」といった手続きが取られることはなく、有無を言わせずの処分があったと指摘。このような強権的な人事によって従業員らが経営陣からの指示にそのまま従い、これを忖度するいびつな企業風土が醸成されていたとしている<ref name=nhk20230718>{{Cite web|和書|title=ビッグモーター幹部 工場長の降格処分 手続きふまず繰り返す |url=https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230718/k10014134581000.html |website=NHKニュース |publisher=日本放送協会 |date=2023-07-18 |access-date=2023-07-18 }}</ref>。
* 報告書ではビッグモーター社内での従業員から副社長・社長への内部告発の顛末（第8-5 BP工場従業員からの告発の黙殺）が記されているが、更にこの後、告発関係者の1人が「不正な保険金請求の情報提供ホットライン」（損保協の通報窓口）{{Efn|name="sompokyo"}}に通報を行っている。しかしひと月以上経っても音沙汰がなかったため、もう1人の告発関係者（社長の甥）が「毎日不正しています」などと催促したところ、ようやく連絡が来たと語られている<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.dailyshincho.jp/article/2023/08080559/ |title=「内部告発はこうして握り潰された」ビッグモーター前社長の甥が衝撃の独白！　前社長に不正を通報すると「仲良くせい！」 |website=デイリー新潮 |publisher=[[新潮社]] |date=2023-08-08 |accessdate=2023-08-15 }}</ref>。

==== 記者会見～金融庁による報告徴求命令発出 ====
同月21日、[[財務大臣 (日本)|財務]]兼[[内閣府特命担当大臣（金融担当）|金融担当大臣]]・[[鈴木俊一 (衆議院議員)|鈴木俊一]]（[[第2次岸田内閣 (改造)|第2次岸田改造内閣]]）は閣議後記者会見で「悪質な問題があれば[[保険業法]]に基づき対応する」と表明、[[金融庁]]が同社の保険代理店としての業務実態を調査していることが分かった<ref name=":1">{{Cite web|和書|title=金融庁、ビッグモーターを調査 保険代理店業務、損保が出向も |url=https://www.tokyo-np.co.jp/article/264626 |website=東京新聞 TOKYO Web |date=2023-07-21 |access-date=2023-07-21 |language=ja|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230721144353/https://www.tokyo-np.co.jp/article/264626|archivedate=2023-07-21}}</ref>。また、大手損保3社（東京海上・三井住友海上・損保ジャパン）が過去に同社へ出向者を出していたことも明らかとなった<ref>{{Cite web|和書|title=大手損保3社「ビッグモーター」に過去出向者出す |url=https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/618155 |website=TBS NEWS DIG |date=2023-07-21 |access-date=2023-07-21 |language=ja}}</ref>。
*特に損保ジャパンでは2011年から板金や営業、品質管理部門に37人の出向者を派遣しており。さらに自動車保険の保険金の不正請求が横行した時期に、事故車両の修理を担う板金塗装部門の担当部長を務めた者もいたとされる<ref>{{Cite news|url=https://nordot.app/1056141698393457412|title=ビッグモーターに37人出向　損保ジャパン、担当部長も|newspaper=[[共同通信社|共同通信]]|date=2023-07-24|accessdate=2023-09-09}}</ref>。また、兼重宏一前副社長が損保ジャパンの前身企業の一つである[[日本興亜損害保険]]に2011年4月から2012年6月にかけて在籍していたことが判明している<ref>{{Cite news|url=https://www.sankei.com/article/20230727-HMOUJDE4SJNQLNEIMEWAMTLEYQ/|title=＜独自＞創業者の長男、過去に損保ジャパン在籍　ビッグモーター不正、関係の深さ指摘も|newspaper=[[産経新聞]]|date=2023-07-27|accessdate=2023-09-09}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230727/k10014143801000.html|title=ビッグモーター前副社長 損害保険ジャパン前身企業に1年余在籍|newspaper=[[NHKニュース]]|date=2023-07-27|accessdate=2023-09-09}}</ref>。

同月25日、それまで損保ジャパンは長年に渡り数多くの出向者を送り込みながらも「不正を認識していた出向者はいない」と説明していたが<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB248X20U3A720C2000000/ |title=損保ジャパン、ビッグモーター出向37人　不正認識検証へ |website=日本経済新聞 電子版 |publisher=日本経済新聞社 |date=2023-7-24 |accessdate=2023-7-31}}</ref><ref>{{Cite web|和書|url=https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230724-OYT1T50205/ |title=ビッグモーターに３７人出向の損保ジャパン「不正を認識していた出向者はいない」 |website=読売新聞オンライン |date=2023-07-25 |accessdate=2023-07-31}}</ref>、白川社長は当日午前7時頃の取材に対し、去年（2022年）夏に出向者から「ビッグモーターの工場長から不正の指示があった」との報告を受けていたと答えた<ref>{{Cite web|和書|url=https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/622146 |title=損保ジャパン社長「不正見抜けなかった」　ビッグモーター“不正請求問題” |website=TBS NEWS DIG |publisher=TBS・JNN NEWS DIG合同会社 |date=2023-7-25 |accessdate=2023-7-31}}</ref>。また当日の午前11時からビッグモーター側の記者会見{{Efn|name="bigkaiken20230725"}}が開かれ兼重宏行社長は「（不正を知ったのは）特別調査委員会から報告書を受け取った（2023年）6月26日」であるとし、（不正について）経営陣は知りもしなければ組織的関与もないと述べる。更に「（不正を行った社員は）調査して刑事告訴したい」とも語る場面があったが、会見後に撤回した<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.netdenjd.com/articles/-/288277 |title=ビッグモーター、不正請求の組織的関与を否定　兼重社長「報告書を受け取り、本当に驚いた」　不正問題で販売・買い取りは半減 |website=日刊自動車新聞 電子版 |publisher=日刊自動車新聞社 |date=2023-07-25 |accessdate=2023-07-31}}</ref>。
* 翌26日、ビッグモーター社長に就任した和泉伸二・新社長は取材に対し、2022年に行われた損保会社3社（損保ジャパン、東京海上、三井住友海上）への調査報告の内容が「不正の指示はなかった」と書き換えられていた件について「初めて知った」、また書き換え指示があるならかなりの上席者では？との問いに「その可能性は高い」と語っている<ref>{{Cite web|和書|url=https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000308996.html |title=ビッグモーター調査結果を改ざん　「工場長の指示あった」隠蔽か |website=テレ朝news |publisher=テレビ朝日 |date=2023-06-26 |access-date=2023-08-01|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230727120042/https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000308996.html|archivedate=2023-07-27 }}</ref>。
* なお、ビッグモーター側の自主調査では損保ジャパンの出向者が調査を行い、「工場長から不正の指示があった」とヒアリングシートに記入署名され、その事実が当時の板金部門の部長や損保ジャパン側に伝えられていたにも関わらず、「指示はなかった」と逆の内容になり、損保ジャパンから金融庁に報告されたと報じられている<ref name=toyokeizai20230726>{{Cite web|和書|url=https://toyokeizai.net/articles/-/689912 |title=損保ジャパン､ビッグの不正認識も当局に虚偽報告|website=東洋経済オンライン |publisher=東洋経済新報社 |date=2023-07-26 |accessdate=2023-07-31}}</ref>{{Efn|ビッグモーターの自主調査が行われたのが2022年6月、その調査結果報告のため損保ジャパンを訪問したのが同年7月11日<ref name=big20230725/>。更に損保ジャパンが金融庁に報告したのが同年7月19日とされる<ref name=toyokeizai20230726/>。}}。

同月26日、損保ジャパンは不正の事前把握やビッグモーターへの出向者や社員を調査するとして社外調査委員会を設置<ref>{{Cite web|和書|url=https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/626460 |title=客観性・透明性を確保した調査する」損保ジャパンが外部調査委員会を設置　ビッグモーター問題対応検証で |website=TBS NEWS DIG |publisher=TBS・JNN NEWS DIG合同会社 |date=2023-07-27 |access-date=2023-08-02 }}</ref><ref>{{Cite web|和書|url=https://www.netdenjd.com/articles/-/288375 |title=損保ジャパン、ビッグモーターの保険金不正請求問題で社外調査委員会を設置　過去に多数の出向者 |website=日刊自動車新聞 電子版 |publisher=日刊自動車新聞社 |date=2023-07-28 |access-date=2023-08-02 }}</ref>{{Efn|name="sompohd"|同委員会は同年8月7日に損保ジャパンから持株会社であるSOMPOホールディングスへ移行した<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB078660X00C23A8000000/ |title=損保ジャパンの調査委、持ち株へ移行　保険金不正請求で |website=日本経済新聞 電子版 |publisher=日本経済新聞社 |date=2023-08-07 |accessdate=2023-08-09 }}</ref>。}}。
* 2017年度から3名の出向者を出していた三井住友海上も翌27日に調査委員会を設置しており、当時の事情を聞くとしている<ref>{{Cite web|和書|url=https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000311721.html |title=ビッグモーター問題で三井住友海上も調査委を設置 |website=テレ朝news |publisher=テレビ朝日 |date=2023-08-16 |accessdate=2023-08-20 }}</ref>。

同月28日、金融庁から委任を受けた[[関東財務局]]は保険代理業でもあるビッグモーターに対しヒアリングを行ったと発表した<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230728-OYT1T50307/ |title=ビッグモーターに関東財務局がヒアリング、保険契約者保護違反の有無など|website=読売新聞オンライン |date=2023-07-28 |accessdate=2023-07-31}}</ref>。

同月31日、金融庁はビッグモーターの保険金不正請求問題を受け、ビッグモーターおよび同社と保険代理店契約を契約している損保ジャパン、三井住友海上、東京海上、あいおいニッセイ同和の大手4社、[[共栄火災海上保険]]、[[AIG損害保険]]、[[日新火災海上保険]]の中堅3社の各損保会社{{Efn|7社全て損保協会員会社<ref>{{Cite press release |language=ja |url=https://www.sonpo.or.jp/member/link/member.html |title=会員会社一覧 |publisher=日本損害保険協会 |access-date=2023-09-22 }}</ref>}}に対し、保険業法に基づく報告徴求命令{{Efn|法に基づいて資料の提出や報告を求めること。虚偽報告や正当な理由なく資料の提出を拒むなどした場合は懲役や罰金が課せられる。銀行は銀行法、保険会社は保険業法など根拠となる法律は異なる<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.nikkei.com/article/DGXZQODF016L50R00C21A3000000/ |title=報告徴求命令とは　経営揺るがす問題で要求 |website=日本経済新聞 電子版 |publisher=日本経済新聞社 |date=2021-03-02 |accessdate=2023-08-05}}</ref>。}}を発出した<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230731-OYT1T50187/ |title=金融庁、ビッグモーターと損保７社に報告徴求命令…保険金不正請求問題 |website=読売新聞オンライン |date=2023-07-31 |accessdate=2023-07-31 }}</ref>。
* 損保ジャパンでは査定先への信用度によって、見積書と写真だけで判断する「簡易査定」を行っているが、2019年自社内でビッグモーター向けに簡易査定を行う十数人規模のチームが発足しており、この点についても詳しい報告が求められている<ref>{{Cite web|和書|url=https://news.ntv.co.jp/category/economy/fb899c5c95e74ff79c38c0469f1ad602 |title=損保ジャパンにビッグモーター向け“損害査定簡略化チーム”　金融庁は詳しい報告求める |website=日テレNEWS |publisher=日本テレビ |date=2023-08-02 |accessdate=2023-08-23 }}</ref>。
** 更なる報道では、軽微とされる事故の場合は全くチェックを行わない「完全査定レス」と称する制度が2019年4月から導入されていると伝えられている<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.sankei.com/article/20230825-E24RMKEYIBLHDJNVNHLNFXBQQY/ |title=＜独自＞損保ジャパン、ビッグモーターの通常調査を省略 「完全査定レス」、不正の温床か 社内文書を入手 |website=産経ニュース |publisher=産経デジタル |date=2023-08-25 |accessdate=2023-09-16 }}</ref>。

同年8月1日、東京海上日動はプレスリリースにて、2022年3月不正請求の疑義から2023年7月18日ビッグモーターによる調査報告書全文公開までの自社に関する経緯概略を公表した<ref name="tokyomarine20230801">{{Cite press release |language=ja |url=https://www.tokiomarine-nichido.co.jp/company/release/pdf/230801_01.pdf |title=「ビッグモーター社による保険金不正請求等」に関するお客様への当社の対応について  |format=PDF |publisher=東京海上日動火災保険 |date=2023-08-01 |access-date=2023-08-21 }}</ref>{{Efn|この経緯概略では、東京海上日動による独自調査やビッグモーターに対し再三に渡って第三者の調査などをを求めていることが記されている<ref name="tokyomarine20230801"/>。}}。

同年8月4日、[[損害保険料率算出機構]]はビッグモーター関連の保険金不正請求ついて保険会社に報告を求め、今後の参考純率の算定に反映させるとした<ref>{{Cite press release |language=ja |url=https://www.giroj.or.jp/news/2023/20230804.html |title=ビッグモーター社の不適切な保険金請求に関する弊機構の対応について |publisher=損害保険料率算出機構 |date=2023-08-04 |access-date=2023-08-06 }}</ref>。同機構は損保各社から集めたデータから適正な[[損害保険料|保険料率]]を算出する「参考純率」を設定するが、ビッグモーターが水増し請求したことで参考純率が上昇していたとみられる<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jiji.com/jc/article?k=2023080500417 |title=車保険料算定の影響調査　ビッグモーター不正で割高か―損保料率機構 |website=JIJI.COM |publisher=時事通信社 |date=2023-08-05 |accessdate=2023-08-06 }}</ref>。

報道によっては「なれ合い」「もたれ合い」とも称されるビッグモーターと損保各社の関係だが<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jiji.com/jc/article?k=2023072600918 |title=大手損保、「なれ合い」構図　事故車紹介、契約獲得にプラス―ビッグモーター不正 |website=JIJI.COM |publisher=時事通信社 |date=2023-07-27 |accessdate=2023-08-22 }}</ref><ref>{{Cite web|和書|url=https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB274B50X20C23A7000000/ |title=損保とビッグモーター、自賠責保険がもたれ合いの温床に |website=日本経済新聞 電子版 |publisher=日本経済新聞社 |date=2023-07-29 |accessdate=2023-08-22 }}</ref>、その背景には修理紹介（入庫）1台あたり自賠責保険5台分が損害保険会社に割り振られていたため、これがお互いの大きな利益になっていたと報じられている<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.netdenjd.com/articles/-/288502 |title=損保ジャパン、ビッグモーターとの代理店契約を終了へ　損害賠償請求も視野　他社も追随の可能性 |website=日刊自動車新聞 電子版 |publisher=日刊自動車新聞社 |date=2023-07-31 |accessdate=2023-08-22 }}</ref>。またビッグモーターが販売する自賠責と任意保険は年間200億円に上ると見られており<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230801-OYT1T50013/ |title=「優位な立場にあったのはビッグモーター側」か、持ちつ持たれつの損保各社の責任も焦点 |website=読売新聞オンライン |date=2023-08-01 |accessdate=2023-08-22 }}</ref>、2022年6月から7月にかけてのビッグモーターによる自主調査結果の変遷は、100億円超の保険料収入があった損保ジャパンの意向が影響しているとされている<ref>{{Cite web|和書|url=https://toyokeizai.net/articles/-/695215 |title=損保ジャパンとビッグモーター､取引再開の深層 |website=東洋経済オンライン |publisher=東洋経済新聞社 |date=2023-08-18 |accessdate=2023-08-22 }}</ref>。
* 更に、ビッグモーターによる保険金不正請求・修理費水増しの影響で、顧客が[[自動車保険#ノンフリート契約とフリート契約|修理に保険を使い等級が下がり]]、保険会社が割高な保険料を得ているケースが存在する<ref>{{Cite web|和書|url=https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/615214 |title=ビッグモーターの保険金不正請求　一部では保険料が割高に…損保各社が対応進める |website=TBS NEWS DIG |publisher=TBS・JNN NEWS DIG合同会社 |date=2023/07/20 |accessdate=2023-08-22 }}</ref><ref>{{Cite web|和書|url=https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000308265.html |title=ビッグモーター不正請求　損保が等級戻す作業開始 |website=テレ朝news |publisher=テレビ朝日 |date=2023-07-20 |accessdate=2023-08-22 }}</ref>。
* ビッグモーター社内では保険販売件数にも厳しいノルマがあり、そのノルマを埋めるべく廃棄予定の車両や展示車、客に貸し出す代車に従業員名義などで保険をかける「架空契約」が行われていたとの報道や証言がされている<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jiji.com/jc/article?k=2023073100010 |title=自動車保険で架空契約の疑い　ビッグモーター、廃車予定車両で |website=JIJI.COM |publisher=時事通信社 |date=2023-07-31 |accessdate=2023-08-22 }}</ref><ref>{{Cite web|和書|url=https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/634930 |title=「うその自動車保険契約を結んでいた」ビッグモーター 福井県内の複数店舗で自動車保険について架空の契約 |website=TBS NEWS DIG |publisher=TBS・JNN NEWS DIG合同会社 |date=2023年7月31日 |accessdate=2023-08-22 }}</ref>。また過去には、保険販売の月間目標を下回った店長から目標を上回った店長に現金を渡すという慣行が問題視されている（[[#社員への「罰金」問題]]参照）。
* 損保協などでは「自賠責保険には保険会社の利益はない」と喧伝しているが、損害保険料率算出機構によれば実際には業界全体で年間2,000億円を越えるとされる「社費」名目の手数料収入があり、またプールされている保険料自体の運用益ににも利益があるのではとの指摘から、保険修理会社と保険販売は切り離すべきとした上で、損害保険会社は本当に被害側なのかと疑問視する意見がある<ref>{{Cite web|和書|url=https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/a05a332be5bdf8438c9284437480c2429b01ff74 |title=１件あたり5056円　損保会社がゲットする自賠責の「社費」に　各界から「知らなかった！」の声 |author=柳原三佳 |authorlink=柳原三佳 |website=Yahoo!ニュース - エキスパート |publisher=Yahoo! JAPAN |date=2023-08-21 |accessdate=2023-08-22 }}{{信頼性要検証|date=2023年9月}}</ref>。
** 後にSOMPOホールディングスが公表した中間報告書では損保会社が自賠責保険の販売を推進するメリットとして、任意保険販売の機会創出や収入保険料の拡大などのメリットをもたらすことから、重要な事業活動であると説明されている<ref name="SompohdReport20231010"/>。

==== 損保ジャパン社長辞任表明・金融庁による立ち入り検査～ ====
同年9月8日、ビッグモーターと関係の深かった損保ジャパンの白川儀一社長の辞任が発表された。ビッグモーターの保険金の不正請求問題で、白川が主導して不正の可能性を認識しながら、中断していたビッグモーターとの取引を再開するなど不適切な対応を取ったことなどに対する引責辞任とされる。損保ジャパンに関しても金融庁が立ち入り検査の実施を既に通知している<ref>{{Cite news|url=https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB083HB0Y3A900C2000000/|title=損保ジャパン、白川儀一社長の辞任発表　ビッグモーター問題で引責|newspaper=[[日本経済新聞]]|date=2023-09-08|accessdate=2023-09-09}}</ref>。

同月19日、金融庁はビッグモーターと損保ジャパンへの立ち入り検査を実施<ref>{{Cite web|和書|url=https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000316560.html |title=ビックモーターと損保ジャパンへ立ち入り検査始まる…金融庁「異例の公表」数カ月かけ |website=テレ朝news |publisher=テレビ朝日 |date=2023-09-20 |accessdate=2023-09-22 }}</ref>。また同日、損保協は被害を受けた契約者の等級訂正など契約者救済を円滑化する方策を検討すると発表した<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jiji.com/jc/article?k=2023091900996 |title=被害者救済の円滑化検討　ビッグモーター不正―損保協会 |website=JIJI.COM |publisher=時事通信社 |date=2023-09-19 |accessdate=2023-09-22 }}</ref>。
*損保ジャパンと同様にビッグモーターへの出向者がいた三井住友海上に対し同月21日までに追加の報告徴求命令が出されている<ref>{{Cite web|和書|url=https://news.ntv.co.jp/category/economy/3248f483781b4db495c1844564ad7ddc |title=金融庁　三井住友海上に追加の報告徴求命令　ビッグモーター保険金不正請求問題めぐり… ||website=日テレNEWS |publisher=日本テレビ |date=2023-09-22 |accessdate=2023-09-30 }}</ref><ref>{{Cite web|和書|url=https://www.netdenjd.com/articles/-/290945 |title=金融庁、三井住友海上に追加の報告徴求命令　ビッグモーターの保険金不正請求問題で |website=日刊自動車新聞 電子版 |publisher=日刊自動車新聞社 |date=2023-09-23 |accessdate=2023-09-30 }}</ref>。
*損保協の新納会長は会見にてまずは陳謝した上で「（ビッグモーターと損保各社の関係は）行き過ぎ」だったと指摘した<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.sankei.com/article/20230921-DKN2I2B6XNPJRL2HXZFNYJ5VRQ/ |title=「ビッグモーターとの関係は行き過ぎ」損保協会長、不正請求で |website=産経ニュース |publisher=産経デジタル |date=2023-09-21 |accessdate=2023-09-30 }}</ref>。
*損保協では同年9月1日からビッグモーターによる保険金不正請求に関する特設ページを設置しているが<ref>{{Cite press release |language=ja |url=https://www.sonpo.or.jp/news/release/2023/ctuevu0000018a3q-att/230901_01.pdf |title=ビッグモーター社による不適切な保険金請求に関する特設ページの設置について |format=PDF |publisher=日本損害保険協会 |date=2023-09-01 |access-date=2023-09-30 }}</ref>、同月末現在、ビッグモーターとの保険代理店契約や修理紹介、またその影響で保険契約者から過剰な保険料を徴収していたなどプレスリリースを行っている会員会社は前述7月31日に報告徴求命令を受けた各社含む13社（[[アクサ損害保険]]、[[イーデザイン損害保険]]、[[SBI損害保険]]、[[セゾン自動車火災保険]]、[[ソニー損害保険]]、[[三井ダイレクト損害保険]]）に及ぶ<ref>{{Cite press release |language=ja |url=https://www.sonpo.or.jp/news/big/ |title=ビッグモーター社による不適切な保険金請求に関する会員会社のお知らせ |publisher=日本損害保険協会 |date=2023-09-26 |access-date=2023-09-30 }}</ref>、また不正請求の調査対象は大手損保4社だけでも20万件以上とされる<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.asahi.com/articles/ASR9Y65ZTR9VULFA010.html |title=ビッグモーター、保険請求の3割超で不正疑い　損保4社による調査で |website=朝日新聞デジタル |publisher=朝日新聞社 |date=2023-09-30 |accessdate=2023-10-16 }}</ref>。

同年10月10日、[[SOMPOホールディングス]]から中間報告書が公開される<ref name="SompohdReport20231010">{{Cite press release |language=ja |url=https://www.sompo-hd.com/-/media/hd/files/news/2023/20231010_1.pdf |title=ビッグモーター社による不正事案に関する社外調査委員会の中間報告書受領について  |format=PDF |author=山口幹生 |author2=片岡敏晃 |author3=大森一志 |publisher=SOMPOホールディングス |date=2023-10-10 |accessdate=2023-10-16 }}</ref>{{Efn|name="sompohd"}}。
*ビッグモーターの担当部長が証言などの改ざんを指示、損保ジャパンの出向者はやむを得ず従った<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.netdenjd.com/articles/-/291624 |title=損保ジャパン、ビッグモーター問題の社外調査委が中間報告　金融庁への不正隠ぺいは「適正とは言えない」 |website=日刊自動車新聞 電子版 |publisher=日刊自動車新聞社 |date=2023-10-11 |accessdate=2023-10-17 }}</ref>。この改ざん事実は出向者から損保ジャパン経営陣に伝えられており、追加調査や取引停止の延長が必要だと認識されていたが、後の会議にて白川社長は早期の取引再開を促し修理紹介再開が決定する<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.asahi.com/articles/ASRBB4PSHRB9ULFA007.html |title=損保ジャパン調査委が中間報告　認識不足を批判、社長の動機にも言及 |website=朝日新聞デジタル |publisher=朝日新聞社 |date=2023-10-10 |accessdate=2023-10-17 }}</ref>。なお、白川社長は内部告発を把握していたが、兼重宏行社長が損保大手3社の役員と面会した際に、「見積もりをごまかして売り上げを上げることはしていない。信じてほしい」と発言。これを受け、白川社長は顧客紹介の解禁日の検討について社内メールを送っていた<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jiji.com/jc/article?k=2023101000810 |title=調査委、取引再開「拙速で不適切」　売り上げ優先「顧客目線が欠落」―ビッグモーター不正・ＳＯＭＰＯ中間報告 |website=JIJI.COM |publisher=時事通信社 |date=2023-10-10 |accessdate=2023-10-17 }}</ref>。
*修理紹介を再開した翌月、ビッグモーターが組織的に不正請求を行っているとの疑いと損保ジャパンの対応を報じられた<ref name="toyokeizai20220829"/>。その結果、レピュテーションリスクが高まったと判断し親会社のSOMPOホールディングスに報告。なお、修理紹介再開理由が組織的関与はないと認めたためであったことから、新たにビッグモーターの組織的関与が認められる事実が明らかになるなどの大義名分が必要となるとして、直ちに修理紹介が再停止されることはなかった<ref name="SompohdReport20231010"/>。

=== 下請け会社への値下げ強要・公正取引委員会の調査 ===
2023年7月20日、ビッグモーターの下請けである洗車会社に対し、従業員の車検情報の開示強要とそれに続く車検発注の強要、単価の一律1/3への値下げを強要され、 同下請け会社はそれらを全て断ったところ、殆どの取引を打ち切られたとの証言が報道された<ref name="nhk20230720">{{Cite news |title=下請け業者 “車検など強要された”と証言 |date=2023-07-20 |newspaper=日本放送協会 |url=https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230720/k10014136611000.html |accessdate=2023-07-20}}</ref>。

同年9月1日、[[公正取引委員会]]は、前述の行為以外にも店舗清掃や店舗周辺の草むしりを強要した疑いがあるとして、下請法違反容疑で調査を行っていると報じられた<ref name="yomiuri230901">{{Cite news |title=ビッグモーター、下請けに草むしり強要か…公取委が調査開始  |date=2023-09-01 |newspaper=読売新聞 |url=https://www.yomiuri.co.jp/national/20230901-OYT1T50212/ |accessdate=2023-09-1}}</ref>。ビッグモーターは[[下請代金支払遅延等防止法|下請法]]上の親事業者に該当し、役務提供委託の下請け会社（資本金5千万円以下）に対して、自社が指定するサービスの利用強制や買いたたき行為などが禁止されている<ref>{{Cite press release |language=ja |title=親事業者の禁止行為 |url=https://www.jftc.go.jp/shitauke/shitaukegaiyo/oyakinsi.html |publisher=公正取引委員会 |accessdate=2023-07-20}}</ref>。

=== 消費者庁による公益通報者保護法・内部通報体制の調査、その他 ===
2023年7月27日、同月18日に公表された特別調査委員会の報告書<ref name=big20230718/>より「内部通報が黙殺された」との指摘から[[公益通報者保護法]]が義務付ける[[内部告発|内部通報]]体制について調査を行っている事を明らかにした
<ref>{{Cite news|url=https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE275XJ0X20C23A7000000/|title=ビッグモーターに内部通報体制を聞き取り　消費者庁|newspaper=[[日本経済新聞]]|date=2023-07-27|accessdate=2023-07-29}}</ref>。

同年8月3日、消費者庁はビッグモーターに対し内部通報体制について報告を求めた。公益通報者保護法に基づく事業者への報告要請は今回が初となる
<ref>{{Cite news|url=https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE036BP0T00C23A8000000/|title=ビッグモーターに消費者庁が報告要請　内部通報巡り|newspaper=日本経済新聞|date=2021-08-03|accessdate=2023-08-05}}</ref>。

同年8月8日、[[河野太郎]]・[[内閣府特命担当大臣（消費者及び食品安全担当）|消費者担当相]]は記者会見にて、ビッグモーターに関する保険金の不正請求問題を重要な消費者問題であるとして消費者庁に「関係省庁との連携対応の強化」「相談受付体制の強化」（共に要約）を指示したと述べる<ref>{{Cite news|url=https://www.sankei.com/article/20230808-M75SAQIK2VNMZDMQACZDON3LXE/|title=河野消費者担当相「重要な消費者問題」 ビッグモーター不正|newspaper=[[産経新聞]]|date=2023-08-08|accessdate=2023-08-17}}</ref>。前日7日に行われた国交省、金融庁、消費者庁へのヒアリングでは、過去10年で8,000件以上に及ぶ相談がありながら行政処分につながったものは1つもなく、省庁間で十分に共有されず対応が遅れたなどと批判が相次いでいた<ref>{{Cite news|url=https://www.sankei.com/article/20230807-4QBPPYEVXBNW7B3VSTYJXYNDJ4/|title=ビッグモーター相談に消費者庁「内容が千差万別」|newspaper=産経新聞|date=2023-08-07|accessdate=2023-08-17}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://news.tv-asahi.co.jp/news_politics/articles/000310556.html|title=ビッグモーターめぐり相談件数10年で8627件　政府の初動対応を批判　立憲|newspaper=[[ANNニュース|テレ朝news]]|date=2023-08-07|access-date=2023-08-17}}</ref>。

同年9月4日、ビッグモーターは消費者庁へ[[内部通報]]体制について報告。同月8日、内部通報体制が整備されているとして6ヶ月後に運用状況を報告するよう求めている<ref>{{Cite news|url=https://www.tokyo-np.co.jp/article/275784|title=消費者庁が行政指導　内部通報体制でビッグモーター|newspaper=[[東京新聞]]|date=2023-09-08|access-date=2023-10-01|archiveurl=https://web.archive.org/web/20231004080400/https://www.tokyo-np.co.jp/article/275784|archivedate=2023-10-04}}</ref>。

同月27日、消費者庁は4月から8月までの5カ月間にビッグモーターに関する相談が1,400件以上あったことを明らかにした。昨年度に寄せられた相談件数は1491件だったため、今年度は5カ月で1年分の相談が寄せられている状況である<ref>{{Cite news|url=https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000317642.html|title=ビッグモーターに関する相談…7月以降急増　5カ月で1年分1425件　消費者庁|newspaper=テレ朝news|date=2023-09-28|access-date=2023-10-01}}</ref>。

=== 店舗周辺の街路樹等に対する器物損壊 ===
[[File:Bigmotormeito.jpg|thumb|280px|[[名古屋市]][[名東区]][[勢子坊]]のビッグモーター名古屋名東店。手前の[[セブン-イレブン]]{{Efn|セブン-イレブン名古屋勢子坊3丁目店。元々は今のビッグモーターのところに店舗があったが、現在の場所に移転後、その跡地にビッグモーターが出店した。}}の前には街路樹も植え込みもあるが、ビッグモーターの前にはどちらもなく、切り株だけが残されている。]]
全国の多数店舗において、店舗周辺の街路樹等への意図的な損壊行為が相次いで報じられた。
:除草剤散布による枯死 （全国各地）
::[[2022年]]8月、[[群馬県]][[太田市]]にある店舗前の[[街路樹]]が枯れていると太田土木事務所に情報が寄せられた<ref name=":2">{{Cite web|和書|title=ビッグモーター店前の街路樹に「除草剤」…兼重社長は会見でどう答えた？|url=https://www.bengo4.com/c_1009/n_16306/ |website=弁護士ドットコム |date=2023-07-25 |access-date=2023-07-25 |language=ja}}</ref>。原因を特定するために[[土壌]]の成分分析をしたところ、[[除草剤]]の成分が検出されたことから、同年11月に[[捜査|被害届]]を提出<ref name=":2" />。[[太田警察署 (群馬県)|群馬県太田警察署]]と太田土木事務所は、この場所で除草剤散布が原因の街路樹大量枯死が発生したとして、情報提供を求める看板を設置した<ref name=":2" />。一連の報道を受け、ビッグモーターは除草剤を散布し枯死させたことを認めた<ref>{{Cite web|和書|title=太田で除草剤散布、ビッグモーター認める　街路樹が枯死 |url=https://www.tokyo-np.co.jp/article/267529 |website=東京新聞 |date=2023-08-03 |access-date=2023-08-29 |language=ja}}</ref>。
::その後の報道を受け調査が行われた結果、全国各地の多数の店舗前にて、街路樹の枯死と除草剤の検出が確認された。ビッグモーター側は自社による散布の疑惑を一旦否定するも、その後、[[北海道]][[札幌市]]<ref>{{Cite news|date=2023-08-07|url=https://www.hbc.co.jp/news/00e18bf7ee81265b56e2529e8ce242d2.html|title=ビッグモーター街路樹問題「あそこの除草剤まいて来い」店長の指示を元社員が証言 札幌市で新たに店舗周辺の土壌採取し警察に提出|publisher=HBC|accessdate=2023-09-21|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230810005455/https://www.hbc.co.jp/news/00e18bf7ee81265b56e2529e8ce242d2.html|archivedate=2023-08-10}}</ref>、[[茨城県]][[ひたちなか市]]・[[つくば市]]・[[阿見町]]<ref>{{Cite news|date=2023-08-23|title=ビッグモーター県内３店舗前 会社側が県に除草剤散布認める |url=https://www3.nhk.or.jp/lnews/mito/20230823/1070021941.html|publisher=日本放送協会}}</ref>、[[埼玉県]][[さいたま市]]・[[所沢市]]・[[八潮市]]<ref>{{Cite news|date=2023-08-28|title=ビッグモーター、さいたま市の別の店舗でも除草剤散布認める |url=https://www.asahi.com/articles/ASR8X4WMVR8TUTNB006.html|publisher=朝日新聞}}</ref>、[[東京都]]<ref name="sankei0826">{{Cite news|url=https://www.sankei.com/article/20230816-FFGA2K27VRLLXMXTA5AYW4STN4/|title=ビッグモーター都内９店舗で除草剤　都に謝罪、原状回復の意向|newspaper=[[産経新聞]]|date=2023-08-16|accessdate=2023-08-16}}</ref>、[[愛知県]][[名古屋市]]<ref>{{Cite news|date=2023-08-18|title=名東区の店舗は「5月に1回除草剤を使用した」 内部調査の結果をビッグモーターが名古屋市に報告|url=https://www.nagoyatv.com/news/?id=020510|publisher=メ～テレ|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230831032105/https://www.nagoyatv.com/news/?id=020510|archivedate=2023-08-31}}</ref>、[[兵庫県]][[川西市]]<ref>{{Cite news|date=2023-08-23|title=ビッグモーター伊丹北店、除草剤散布認める　加古川店「確認できず」　両店、消えた樹木回復の意向|url=https://nordot.app/1067032904503870338?c=110564226228225532|publisher=神戸新聞}}</ref>、[[福岡県]][[春日市]]<ref>{{Cite news|date=2023-08-04|title=ビッグモーター、除草剤散布を認め福岡県に謝罪　春日店前の街路樹|url=https://mainichi.jp/articles/20230804/k00/00m/040/083000c|publisher=毎日新聞}}</ref>等、特定地域に寄らない全国の広範囲な店舗で、次々に散布を認め、各自治体が被害届を提出した。
:ノコギリで伐採 （埼玉県）
::街路樹の不自然な枯死が指摘されている店舗のうち、埼玉県の所沢店前において店員が[[鋸|ノコギリ]]で街路樹を伐採していることが目撃された<ref>{{Cite news|date=2023-07-27|title=ビッグモーター店前から消えた植栽 ノコギリで作業する男性に問うと|url=https://www.asahi.com/articles/ASR7W6G3TR7WUTIL01V.html|work=[[朝日新聞デジタル]]|publisher=朝日新聞社|accessdate=2023-07-29}}</ref>。目撃した住民からは、本部視察を前にした清掃と説明されたという証言がなされている。
:バーナーで焼く （福岡県）
::福岡県の古賀店前では2019年に店員とみられるスーツ姿の男性がガス[[バーナー]]で街路樹を焼いている現場を地元住民が目撃しており<ref>{{Cite news|date=2023-08-04|title=街路樹「バーナーで焼いていた」 ビッグモーター店舗前で目撃 住民が市議に相談 福岡・古賀市|url=https://www.nishinippon.co.jp/item/n/1113841/|work=[[西日本新聞|西日本新聞me]]|publisher=[[西日本新聞社]]|accessdate=2023-08-05}}</ref>、情報提供を受けた市議会議員が[[九州地方整備局]]に調査を要請したが、この時の調査では除草剤の成分が検出されず街路樹を焼却した実行犯の特定に至らないまま、2020年1月に倒木の危険があるとして整備局により伐採された<ref>{{Cite news|author=古川大二|date=2023-08-04|title=「バーナーで街路樹に火」ビッグモーター古賀店前、住民が目撃 行政に相談するも… 福岡・古賀市|url=https://yotemira.tnc.co.jp/news/articles/NID2023080418576|work=ヨテミラ!|publisher=[[テレビ西日本]]|accessdate=2023-08-05}}</ref>。
:私有地の植栽を無断で伐採しセメントで埋め立て （石川県）
::2023年8月3日、[[石川県]][[かほく市]]にある商業施設「[[イオンモールかほく]]」の敷地内に[[テナント]]として出店しているイオンモールかほく店の前に低木が植えられていた植え込み部分が全て伐採され、[[コンクリート]]で舗装されていたことが発覚した<ref name="sankei-AEON-2023-08-03">{{Cite web|和書|url=https://www.sankei.com/article/20230803-SJFPVO5S4BJRBE7ZOIBY4UNFDE/|title=ビッグモーター店舗前の植栽帯を舗装　イオンモール、石川|website=産経ニュース|date=2023-08-03|accessdate=2023-08-03<!--|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230803132112/https://www.sankei.com/article/20230803-SJFPVO5S4BJRBE7ZOIBY4UNFDE/|archivedate=2023-08-03|deadlinkdate=-->}}</ref><ref name="NHK-AEON-2023-08-03">{{Cite web|和書|url=https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230803/k10014152321000.html|title=石川 ビッグモーター店舗前の植え込みがコンクリート舗装に |website=NHK NEWS WEB|publisher=日本放送協会|date=2023-08-03|accessdate=2023-08-03<!--|archiveurl=https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230803/k10014152321000.html|archivedate=2023-08-03|deadlinkdate=-->}}</ref>。
::: 同施設の土地を管理している[[イオンリテール]]と親会社の[[イオン (企業)|イオン]]によると、植え込みは[[イオングループ]]の[[イオン (企業)#環境活動|植栽活動]]の一環として整備されていたものであり{{R|sankei-AEON-2023-08-03}}<ref name="AEON">{{Cite web|和書|url=https://www.aeon.info/wp-content/uploads/news/important/pdf/2023/08/230803R_1_1.pdf|title=「ビッグモーター イオンモールかほく店」店舗前の植栽帯について|format=PDF |publisher=イオン株式会社・イオンリテール株式会社|date=2023-08-03|accessdate=2023-08-03}}</ref>、植え込み部分はビッグモーターへの貸し出し対象外だったとしている{{R|ITC-2023-08-04}}。イオンは、経緯を確認した上で法的措置も検討するとしている{{R|sankei-AEON-2023-08-03}}{{R|NHK-AEON-2023-08-03}}。
:: [[石川テレビ放送|石川テレビ]]の取材によると、近隣の住民により日中に舗装を行う様子が目撃されている<ref name="ITC-2023-08-04">{{Cite web|和書|url=https://www.ishikawa-tv.com/news/itc/00262698/|title=「スーツの方が一生懸命コンクリを…」イオン敷地“勝手に舗装”か ビッグモーターの前で住民目撃|website=石川テレビニュース|publisher=石川テレビ放送株式会社|date=2023-08-04|accessdate=2023-08-05|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230805012955/https://www.ishikawa-tv.com/news/itc/00262698/|archivedate=2023-08-05}}</ref>。
その他には、店舗前街路樹の枯死・撤去後に植え直しをしようとしたところ店舗側が拒否（大阪府）<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.asahi.co.jp/webnews/pages/abc_21022.html |title=ビッグモーター店舗前の「枯れる街路樹」　大阪府市が独自調査開始へ「被害の申し入れ含めて検討」 |website=ABCニュース 関西版 |publisher=朝日放送 |date=2023-07-27 |accessdate=2023-08-08|archiveurl=https://archive.is/q627q|archivedate=2023-07-29}}</ref>、条例で定められた敷地緑化スペースを舗装（愛知県）<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.fnn.jp/articles/-/564628 |title=敷地の一部で義務付けの“緑化” 開業時にあった芝生がなくなり舗装される　ビッグモーター店舗で「新疑惑」 |website=FNNプライムオンライン |publisher=フジテレビジョン |date=2023-07-31 |accessdate=2023-08-08}}</ref>など、全国各地の店舗周辺で問題発覚や街路樹に関する報道がされている。
:これらの問題に対し、全国各地の自治体の他、[[国道]]に面する店舗前については国土交通省による調査が行われた<ref>{{Cite web|和書|url=https://mainichi.jp/articles/20230726/k00/00m/040/214000c |title=ビッグモーター　名古屋の2店前でも街路樹枯れる　市が調査検討 |publisher=毎日新聞 |date=2023-07-26 |accessdate=2023-07-26}}</ref><ref name=":4">{{Cite web|和書|title=ビッグモーター店舗前の街路樹 各地で枯れる 除草剤成分検出も {{!}} NHK |url=https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230727/k10014144121000.html |website=NHKニュース |date=2023-07-27 |access-date=2023-07-27 |last=日本放送協会}}</ref>。
国土交通省の調査では、各地の[[地方整備局]]が管理する国道に面した111店舗のうち10店舗で5年の間に街路樹の枯死が確認されており、土壌分析で除草剤の影響が認められた場合は警察への被害届提出や損害賠償請求を検討するとし<ref name="jiji20230728">{{Cite news|date=2023-07-28|title=ビッグモーター街路樹枯れで謝罪 除草剤の影響「可能性高い」|url=https://www.jiji.com/jc/article?k=2023072800952&g=soc|work=時事ドットコム|publisher=[[時事通信社]]|accessdate=2023-07-29}}</ref>、実際に香川河川国道事務所は2023年9月4日に被害届を提出した<ref>{{Cite news|url=https://www.yomiuri.co.jp/local/kagawa/news/20230913-OYTNT50174/|title=高松国分寺店前で除草剤 |newspaper=読売新聞オンライン|date=2023-09-14|accessdate=2023-10-24}}</ref><!-- <ref>{{Cite web |title=ビッグモーター店舗前の街路樹枯死 高松国分寺店前の土壌から「除草剤」成分検出 国交省調査 {{!}} KSBニュース {{!}} KSB瀬戸内海放送 |url=https://news.ksb.co.jp/article/15004472 |website=KSB |date=2023-09-13 |access-date=2023-09-21 |language=ja}}</ref> -->。なお、故意に街路樹や植栽を損壊した場合、[[刑法 (日本)|刑法]]の[[器物損壊罪]]にあたる他、[[道路法]]で定められた「道路附属物損壊罪」にもあたりえる<ref name=":7">{{Cite web|和書|title=ビッグモーター「除草剤」疑惑、わざと「街路樹」を枯らしたら犯罪に問われる？|url=https://www.bengo4.com/c_1009/n_16328/ |website=弁護士ドットコム |date=2023-07-28 |access-date=2023-07-28 |language=ja|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230728080131/https://www.bengo4.com/c_1009/n_16328/|archivedate=2023-07-28}}</ref>。また、[[民法 (日本)|民法]]上の[[不法行為]]が成立し、[[損害賠償]]責任を負う可能性もある<ref name=":7" />。
* 2023年7月25日に行われた記者会見{{Efn|name="bigkaiken20230725"}}では、同疑惑について兼重宏行社長（当時）が環境整備で実施していることを仄めかす発言{{Efn|「枯らすようなことはふつうやりませんよね、見栄えも悪いですし。除草をして整えることはしますけど」などと困惑した回答をした<ref name="smart-flash1004">{{Cite news|url=https://smart-flash.jp/sociopolitics/255450/1/1/|title=ビッグモーター、街路樹の原状回復で都から1600万円請求…「住宅情報館」でも除草剤使用で「感覚やばすぎ」|newspaper=[[FLASH (写真週刊誌)|Smart FLASH]]|date=2023-10-04|accessdate=2023-10-12}}</ref>。}}をするも、直後に否定し、また、和泉伸二専務は10年ほど前に除草剤を撒いたことを認めつつ、現在は実施していないと釈明した<ref name=":3">{{Cite web|和書|title=街路樹の除草剤散布疑惑も追及 ビッグモーターの兼重社長「環境整備で…」 |url=https://www.sankei.com/article/20230725-SYXMUKMF2NNKTA34QY5633QPY4/ |website=産経ニュース |date=2023-07-25 |access-date=2023-07-25 |language=ja |first=SANKEI DIGITAL |last=INC}}</ref>。同社の陣内司管理本部長は、調査の上対処するとしている。
** 同年7月28日、ビッグモーターは複数店舗において過去の清掃活動で使った除草剤などの影響で街路樹が枯れた可能性が高いことを認め謝罪した{{R|jiji20230728}}。同日時点で、全国18都道府県、39店舗前で街路樹や植え込みが枯れたり、伐採されたりしていることが確認された<ref>{{Cite news|url=https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230728/amp/k10014144491000.html|title=ビッグモーター 店舗前の街路樹枯れる 全国18都道府県で確認|newspaper=[[NHKニュース]]|date=2023-07-28|accessdate=2023-07-30}}</ref>。
** 会社が社員に配布していた、同社の経営計画書には店舗周辺10メートル以内の清掃が示されており、月に1度幹部による点検が実施されていたが、元従業員からは、1センチメートルの雑草も許容されず<ref name=":4"/>、除草剤を撒くよう指示があったという証言がされている<ref name=":5">{{Cite web|和書|title=ビッグモーター “枯れた街路樹”めぐり各地で調査 グーグル写真に“除草剤容器”か |url=https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000309075.html |website=テレ朝news |access-date=2023-07-27 |language=ja|archiveurl=https://archive.is/N8NuF|archivedate=2023-07-27}}</ref>。また、店長の降格処分において同点検の成績不良が原因とする証言もなされている<ref name=nhk20230718/>。
** 本件における太田市の状況がSNSに投稿されると、他の複数の店舗前の様子も[[Google ストリートビュー]]などの写真とともに投稿される事態となった<ref name=":2" />。
* 8月初旬よりビッグモーターから被害のあった自治体に電話や訪問などで謝罪があったと報じられており<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.htb.co.jp/news/archives_21870.html |title=ビッグモーター「街路樹が枯れてしまい申し訳ありません」札幌市に謝罪　土の成分は調査中 |website=HTB online |publisher=北海道テレビ |date=2023-08-03 |accessdate=2023-08-16|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230803082512/https://www.htb.co.jp/news/archives_21870.html|archivedate=2023-08-03}}</ref><ref>{{Cite web|和書|url=https://www.kanaloco.jp/news/government/article-1010030.html |title=除草剤でビッグモーター、３カ所関与認め神奈川県に謝罪 |website=カナロコ |publisher=神奈川新聞社 |date=2023-08-04 |accessdate=2023-08-16}}</ref>、東京都では除草剤検出とヒアリングを行うと発表した<ref>{{Cite news|url=https://www.tokyo-np.co.jp/article/270573|title=ビッグモーター、都調査で除草剤　１４のうち９店舗で検出|newspaper=[[東京新聞]]|date=2023-08-16|accessdate=2023-08-16|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230816072423/https://www.tokyo-np.co.jp/article/270573|archivedate=2023-08-16}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/202308160000455.html|title=ビッグモーター都内９店舗周辺で除草剤成分検出　事前に異常確認の８店舗を超える|newspaper=[[日刊スポーツ]]|date=2023-08-16|accessdate=2023-08-16}}</ref>。その当日の午後にビッグモーター側が都庁を訪れ謝罪している<ref name="sankei0826"/>。
* 9月15日、街路樹問題で[[警視庁]]と[[神奈川県警察]]が、ビッグモーター本社に器物損壊の容疑で家宅捜索に入った<ref>{{Cite web|和書|title=ビッグモーター本社を家宅捜索 警視庁、街路樹問題で |url=https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE145EU0U3A910C2000000/ |website=日本経済新聞 |date=2023-09-15 |access-date=2023-09-15 |language=ja}}</ref>。
* 9月29日、街路樹問題の原状回復にかかる費用として[[神奈川県]]は約784万円を請求<ref>{{Cite web|和書|title=神奈川県 街路樹の原状回復費請求 ビッグモーターに780万円 {{!}} 平塚 |url=https://www.townnews.co.jp/0605/2023/10/05/700669.html |website=タウンニュース |date=2023-10-05 |access-date=2023-10-05 |language=ja}}</ref>。また、10月3日には[[東京都]]が約1600万円の負担を命じた<ref name="smart-flash1004"/><ref>{{Cite web|和書|title=都 ビッグモーターに街路樹植え替え費約１６００万円納付命令｜NHK 首都圏のニュース |url=https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20231003/1000097766.html |website=NHK NEWS WEB |access-date=2023-10-05 |last=日本放送協会}}</ref>。

=== 社内でのパワーハラスメント ===

==== 社員への「罰金」 ====
* [[2016年]]12月4日、[[産経新聞]]が、ビッグモーター社内で自動車保険の契約について月間目標額が定められ、目標を下回った販売店の店長が上回った店長に現金を支払う慣行があり、会社側は各店舗の分配表を作成しつつ、店長間のやり取りを黙認していたと報じた。これに対し、ビッグモーターの顧問弁護士や総務部の担当者は事実を認めた上で、社内規定にない店長間の任意の慣習であり、会社からの強制はなく、不満があるようであれば止めるよう指導した、と釈明した<ref>{{Cite news |url=https://www.iza.ne.jp/article/20161204-HM7ZEJJQ6NMD7M5OKBXFT6LD3A/2/ |title=中古車大手ビッグモーター、営業成績で現金やり取り　店長たちの「慣行」、会社側「違法性ない」 |newspaper=[[産業経済新聞社|イザ！]] |date=2016-12-04 |accessdate=2023-07-22}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.iza.ne.jp/article/20161204-CBWEFL2Y55N77A3GL3FMFDDEVU/ |title=ビッグモーター店長間現金やり取り　中古車業界、背景に保険契約めぐる「激しいパイの奪い合い」 |newspaper=[[産業経済新聞社|イザ！]] |date=2016-12-04 |accessdate=2023-07-22}}</ref>。
* [[2017年]]2月26日、同じく産経新聞が、関係者の話として[[2015年]]6月に全社員宛てへ送られた兼重社長名での社内メールに「保険選手権大会に関して」とのタイトルで「罰金を払うということは、店長としての仕事をしてないということだ！」などと強い文面での叱責と、兼重社長自身が罰金の設定に関与したことを示す内容があったと報じた。同社は、産経新聞に対して20日付の文書で、2016年の回答を踏襲する旨の回答を行った<ref>{{Cite news |url=https://www.sankei.com/article/20170226-LIZRDSJ2NBPDNOHNPBTCKPWCCU/ |title=店長に「罰金」社長が指示か　慣習と説明も社内メール記載　ビッグモーター社保険ノルマ |newspaper=[[産経新聞]] |date=2017-02-26 |accessdate=2023-07-22}}</ref>。

==== 社員からの残業代未払い及びパワハラ訴訟 ====
一連の報道に絡む形で、[[岐阜県]]内の店舗で元店長として働いていた男性が、[[パワーハラスメント]]を受けたとして慰謝料と未払いの残業代を求めて[[岐阜地方裁判所]]に提訴していたことが、2023年7月25・26日に報道された。この元店長は他の店長も参加するLINEのグループチャットにおいて上司から暴言を受け、その後[[うつ病]]を発症、2021年6月に解雇された。また約1800万円の[[時間外労働#割増賃金|残業代]]も支払われていないという。[[労働審判]]に申し立てたが不調に終わり、2022年8月に訴訟に移行していたが、同年9月に元店長は交通事故で死去したため、現在は両親が訴訟を引き継いでいる<ref>{{Cite news |url=https://www.sanspo.com/article/20230725-WNZLVY45FBNANJ5VMCJROIG7CI/ |title=店長ＬＩＮＥでパワハラ　ビッグモーターを提訴 |newspaper=[[サンケイスポーツ]] |date=2023-07-25 |accessdate=2023-08-28}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.jiji.com/jc/article?k=2023072600872&g=soc |title=ビッグモーターを提訴　パワハラ被害で元店長―岐阜地裁 |newspaper=[[時事通信社#時事ドットコム|時事ドットコム]] |date=2023-07-26 |accessdate=2023-08-28}}</ref>。

==== 社内LINEでの暴言 ====

* 社内LINEにおいて店長や工場長から「人並み以下」「ボケカス」「殺すぞ」といったメッセージが休日や勤務時間外にも送られていた<ref>{{Cite web|和書|title=「ボケカス」「殺すぞ」…上司からのLINE、休日も ビッグモーター元従業員が証言「パワハラ当たり前」 不必要な部品交換も「伝統的な教え」だった {{!}} 鹿児島のニュース {{!}} 南日本新聞 |url=https://373news.com/_news/storyid/178928/ |website=鹿児島のニュース - 南日本新聞 {{!}} 373news.com |access-date=2023-10-06 |language=ja |first=Minami-Nippon |last=Shimbun|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230721230503/https://373news.com/_news/storyid/178928/|archivedate=2023-07-21}}</ref>。更に副社長からも「死刑死刑死刑死刑」<ref>{{Cite web|和書|title=【ビッグモーター】副社長のパワハラLINE「死刑死刑死刑...」「実質支配の兼重親子との関係断つための民事再生法」山岸久朗弁護士の解説 {{!}} 特集 |url=https://www.mbs.jp/news/feature/specialist/article/2023/07/095945.shtml |website=MBSニュース |access-date=2023-10-06 |language=ja |first=MBS |last=毎日放送}}</ref>、社長からは「バカは年を取っても賢くならない！」といった言葉が送られていたと報じられている<ref name="fnn.jp0727">{{Cite news |url=https://www.fnn.jp/articles/-/563305 |title=「バカは賢くならない」兼重前社長の“LINE”入手 ビッグモーター“疑惑”追跡 |newspaper=[[フジニュースネットワーク|FNNプライムオンライン]] |date=2023-07-27 |access-date=2023-07-27 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20230727143817/https://www.fnn.jp/articles/-/563305 |archivedate=2023-07-27}}</ref>。
* 社員の妻の顔を同僚がグループLINEに晒して容姿を侮辱したり、会社の飲み会で「流産させる」と発言していたことが明らかとなっている<ref name=":6">{{Cite web|和書|title=【独自】同僚妻を「流産させる」「ゴミみたいな女」と侮辱...ビッグモーターでパワハラか？抗議に謝罪も反省は...｜FNNプライムオンライン |url=https://www.fnn.jp/articles/-/595827 |website=FNNプライムオンライン |date=2023-10-04 |access-date=2023-10-06}}</ref>。該当の社員は電話で謝罪したとされるが、反省の色がないと感じた妻は出産を控えながら心療内科に通院することとなり、夫はビッグモーターを退職した<ref name=":6" />。

=== 社員による同業他社の従業員への暴行 ===
2023年8月31日、[[京都府]][[南丹市]]の訪問先にて、先に中古車の買取査定をしていた同業他社の従業員を突き飛ばしたとして、[[暴行罪|暴行]]の疑いで同社社員が逮捕された。同社社員は買い取り相談を受けて訪問したが、先に着いていたこの同業他社が商談を終えていた。その後も同社社員が見積もりを取ろうとしたため、口論になった。同業他社従業員がスマートフォンで撮影し始めたところ、男が突き飛ばしたという<ref>{{Cite news|url=https://www.nikkansports.com/general/news/202308310001103.html|title=ビッグモーター社員逮捕　同業他社の男性を突き飛ばす　京都|newspaper=[[日刊スポーツ]]|date=2023-08-31|accessdate=2023-09-01|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230901080140/https://www.nikkansports.com/general/news/202308310001103.html|archivedate=2023-09-01}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.asahi.com/sp/articles/ASR807DRVR80PTJB00D.html|title=ビッグモーター社員を逮捕　競合他社の男性突き飛ばした疑い|newspaper=[[朝日新聞デジタル]]|date=2023-08-31|accessdate=2023-09-01|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230831140628/https://www.asahi.com/articles/ASR807DRVR80PTJB00D.html|archivedate=2023-08-31}}</ref>。

=== その他各種法令・条例の違反疑惑 ===
景観条例違反疑惑
: 2022年8月頃、[[愛媛県]][[松山市]]にある「ビッグモーター衣山店」に併設されている、およそ40m程の高さがある看板付きタワー式[[駐車場|立体駐車場]]に対し、市の景観条例違反の疑いで近隣住民が同店や市に苦情を入れたことが判明した<ref name="gendai20230822">{{Cite web|和書|url=https://gendai.media/articles/-/115034|title=ビッグモーター、今度は「高さ40メートルの巨大看板」で近隣住民とトラブルに|website=マネー現代|publisher=株式会社講談社|date=2023-08-22|accessdate=2023-08-24}}</ref><ref name="FNS20220823">{{Cite news|url=https://www.fnn.jp/articles/-/575612|title=【新疑惑】宏一前副社長ら幹部が「店舗隣接の住宅に向かって用を足した」　愛媛ではビッグモーター“青い巨塔”が物議 |newspaper=[[フジニュースネットワーク|FNNプライムオンライン]]|date=2023-08-23|accessdate=2023-08-24}}</ref>。
: 市の条例では、「15mを超す高さの看板を立ててはならない」と定められているが{{R|gendai20230822}}、建物であれば高さの上限は51mまでとなるため、それを逃れるために建設したのではないかという疑いがもたれている{{Efn|条例については、松山市景観条例施行規則の第23条を参照<ref>{{Cite news|url=https://www.city.matsuyama.ehime.jp/shisei/machizukuri/toshikeikaku/keikan/joreikisoku.files/kisoku270910.pdf|format=PDF|page=6|title=松山市景観条例施行規則|newspaper=松山市|date=1998-03-25|accessdate=2023-08-25}}</ref>。}}{{R|FNS20220823}}。
: ビッグモーターによると、この立体駐車場は顧客へ納車する前の売約済みの車両を一時的に保管するなどの用途で利用しているものとしており、市へもそのように届け出を提出していた{{R|FNS20220823}}。
: しかし、近隣住民からは「使用しているところを見たことがない」という意見が相次ぎ、市の担当者も「建物としての意味をなしていないのであれば、許可取り消しもあるかもしれない」という見解を示している{{R|FNS20220823}}。
: その後松山市の職員により'''実際に駐車場として利用されている'''ことが確認された<ref>{{Cite news|url=https://www.fnn.jp/articles/-/583423|title=ビッグモーター店舗の巨大な「青い塔」 松山市「立体駐車場と確認」【愛媛】|newspaper=FNNプライムオンライン|date=2023-09-08|access-date=2023-09-12|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230909052302/https://www.fnn.jp/articles/-/583423|archivedate=2023-09-09}}</ref>。
市の基準を超える面積での出店
: 愛媛県松山市にある「ビッグモーター平井店」で、市の基準を超える巨大な敷地面積で店舗が造られた疑惑が浮上した{{R|FNS20220823}}<ref name="tbs.co.jp0822">{{Cite news|url=https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/676229|title=上限の3倍の土地に“巨大店舗” 土地家屋調査士は「違法状態」ビッグモーターで新たな疑惑|newspaper=[[TBS NEWS DIG]]|date=2023-08-22|access-date=2023-08-24}}</ref>。
: 同店の土地は、ビッグモーターと関連会社2社合わせて3社が別々の開発申請を提出し、それを一つの店舗として運営しているのではという疑惑がもたれ、市が調査に乗り出している{{R|FNS20220823}}。
: その後松山市からの指導を受けて施設を中古車販売店、整備工場、修理工場の3つに区切る配置変更を行った<ref name="tbs.co.jp0822"/>。さらにその後、2023年10月末をもって平井店を閉店とすることを決めた<ref>{{Cite web|和書|title=ビッグモーター平井店が閉店へ 保険金不正請求などの事案が29件 実態は1つの“巨大店舗”なのに3施設に装い許可受ける ｜ あいテレビ |url=https://nordot.app/1074254668418367672?c=49404987701575680 |website=あいテレビ |date=2023-09-12 |access-date=2023-09-16 |language=ja-JP |last=あいテレビ}}</ref>。

=== 一連の不祥事を巡る同社の対応 ===
* 2023年7月18日、ビッグモーターは公式ホームページにおいて、調査報告書の全文並びに経営陣に対する処分を公表し、代表取締役社長の兼重宏行は1年間報酬を全額返上、その他の役員も3か月間10%-50%の報酬を返上する事を発表した。ただし、調査報告書で指摘された保険金の請求をめぐる不正行為や法律や社内ルールを順守しない組織運営について、経営陣の関与の有無には言及していない<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.bigmotor.co.jp/lib/news/news_list.php?id=694&page=|title=当社板金部門における不適切な請求問題に関するお詫びとご報告|website=BIGMOTOR|date=2023-07-18|accessdate=2023-07-18}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230718/k10014134761000.html|title=ビッグモーター保険金不正 兼重宏行社長など経営陣の処分決定|newspaper=[[NHKニュース]]|date=2023-07-18|accessdate=2023-07-18}}</ref>。
* 同月19日、2017年よりビッグモーターのCMに出演している俳優の[[佐藤隆太]]の所属事務所[[ケイファクトリー]]が、同社に対しCM出演契約を解除する方向で協議していることが明らかになった。上述の問題を重視したものとみられる<ref name="asahiwall20230719">{{Cite news|url=https://www.asahi.com/articles/ASR7M56JPR7MUCVL01R.html|title=佐藤隆太さん、CM出演の解除へ協議　ビッグモーター不正請求問題で|newspaper=[[朝日新聞デジタル]]|date=2023-07-19|accessdate=2023-07-19}}</ref>。これを受けて、民放各局にビッグモーター側からCMの放送中止が通知されたことが明らかになっている<ref name="nordot20230720">{{Cite news|url=https://nordot.app/1054660562597822990|title=ビッグモーター、CM中止　保険金不正横行、メディアに通知|newspaper=[[共同通信社|共同通信]]|date=2023-07-20|accessdate=2023-07-20}}</ref>。2023年7月20日付けで契約が解除された<ref>{{Cite news|url=https://www.j-cast.com/2023/07/21465637.html|title=保険金不正請求「ビッグモーター」広告出演の佐藤隆太、20日付で契約解除 事務所が発表 |newspaper=[[ジェイ・キャスト#J-CASTニュース|J-CASTニュース]]|date=2023-07-21 |access-date=2023-07-21}}</ref>。
* 同月21日、ビッグモーターは本社から各拠点に対し、板金塗装の一般客からの入庫受け付けを全面休止するよう指示が出された事が明らかになった。「過去修理案件の（不正の）再調査、調査結果からの再修理や板金対応を優先するため」としている。入庫の受け付け再開は未定とされている<ref>{{Cite news|url=https://www.netdenjd.com/articles/-/288063|title=ビッグモーター、板金塗装の入庫受付を全店舗で休止　車検も2日間で200件キャンセル|newspaper=[[日刊自動車新聞]]|date=2023-07-21|accessdate=2023-07-21}}</ref>。また、一括査定サイトを経由した買い取りを停止するよう店舗に指示したことも明らかになっている<ref>{{Cite news|url=https://nordot.app/1056068464133817088?c=65699763097731077|title=サイト経由の買い取り停止を指示　ビッグモーター、仕入れ制限|newspaper=[[共同通信社|共同通信]]|date=2023-07-24|accessdate=2023-07-24}}</ref>。
* 一方で社長の兼重宏行は、今回の一連の問題の報道に対し「メディアの常として、全社員の2%に満たない一部のBP（板金塗装）社員の過去の不祥事でも、世間の関心を集めるために、会社全体の組織ぐるみだと決めつけて報道しています」と、各店長宛の[[LINE_(アプリケーション)|LINE]]でメディアを批判するメッセージを配信していたことが、産経新聞の報道で明らかになった。内部関係者により同新聞に告発があったとみられる<ref>{{Cite news|url=https://www.sankei.com/article/20230720-YZDDHZLRPJMI7NQKA3P4Z6PTXE/|title=＜独自＞ビッグモーター社長、全店長にＬＩＮＥでメディア批判「決めつけて報道」|newspaper=[[産経新聞]]|date=2023-07-20|accessdate=2023-07-20}}</ref>。その後、産経新聞の取材に対し、ビッグモーターの広報担当者は「文章については、当社兼重社長が従業員向けに送ったものになります」と事実関係を認め、「前半部分に不適切な内容が含まれていることについて猛省しております」と回答した<ref>{{Cite news|url=https://www.sankei.com/article/20230720-Q5HKPFOQHBP4VF7VGPVK2DQBV4/|title=「不適切な内容」ビッグモーター、社長のメディア批判ＬＩＮＥを謝罪|newspaper=[[産経新聞]]|date=2023-07-20|accessdate=2023-07-20}}</ref>。
*また、本件の一連の経緯報告も同社ホームページ内のプレスリリースやメディアの報道などから内容が上がってきているが、社長の兼重宏行以下経営陣などによる会社側の会見など、問題が発覚して以降初めて記者会見を行った7月25日に至るまで首脳陣による会見を行わなかったことなどから、ビッグモーターに対する説明責任を追及する世論の厳しい意見は会見後も8月現在に至るまで続いている。記者会見を行っていないなどの理由に関し、[[読売新聞]]の照会に対して「当社には、広報部門が存在せず、ご迷惑をお掛けし、おわび申し上げる。今回を機に、（メールでの）対応窓口を設置した」「説明責任に関する様々なご意見を真摯に受け止め、今後の対応を検討する」とメールで回答していた<ref>{{Cite news|url=https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230724-OYT1T50250/|title=ビッグモーター「当社には広報部門存在せず」…メールで「今後の対応を検討」と回答|newspaper=[[読売新聞オンライン]]|date=2023-07-24|accessdate=2023-07-24}}</ref>。後述の記者会見ではメディアから同社の取材対応について、「不満がたまって殺到するから、電話窓口を設けたほうがいいですよ」などと苦言を呈される一幕もあった<ref>{{Cite news|url=https://www.bengo4.com/c_18/n_16309/|title=過熱報道に苦悩するビッグモーター新社長「社員家族へのいじめまで起きている」|newspaper=[[弁護士ドットコム|弁護士ドットコムニュース]]|date=2023-07-25|accessdate=2023-07-25}}</ref>。情報開示体制の不備を受けて、ビッグモーターは同年8月5日に広報窓口を開設した。同月7日からは専任の担当者がメディア対応に当たる事となった<ref>{{Cite news|url=https://nordot.app/1060392456998749101|title=ビッグモーターが広報部門を設置　情報開示で不手際続き|newspaper=[[共同通信社|共同通信]]|date=2023-08-05|accessdate=2023-08-05}}</ref>。
* 同年7月25日、東京都内でビッグモーターの首脳陣による記者会見が初めて行われ、代表取締役社長の兼重宏行、後任社長となる予定の専務取締役の和泉伸二、後任副社長となる予定の石橋光国、管理本部長の陣内司の4人が出席した。なお、取締役副社長の兼重宏一は出席しなかった。以下は会見の要旨となる（脚注がない限り兼重宏行による発言）<ref>{{Cite news|url=https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC250KJ0V20C23A7000000/|title=ビッグモーター会見　兼重社長「天地神明に誓って知りませんでした」|newspaper=[[日本経済新聞]]|date=2023-07-25|accessdate=2023-07-25}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.j-cast.com/2023/07/25465809.html|title=ビッグモーター社長に「超特大ブーメラン」 「自分の胸に手を当てて考えたら」告発元社員YouTuberへの非難に批判殺到|newspaper=[[ジェイ・キャスト#J-CASTニュース|J-CASTニュース]]|date=2023-07-25|accessdate=2023-07-25}}</ref>。
** 保険不正請求の事実を認め陳謝し、同月26日付での自身の代表取締役社長の辞任と兼重宏一取締役副社長の辞任を発表し、両名が今後経営参画しないことを表明した。
** 幹部が不正を認識していたかについては、板金塗装部門単独行為であったとし「天地神明に誓って、知りませんでした」と自身の関与も否定した。
** 自社が修理を行う予定の車を傷をつけて水増し請求を行っていたことに対し、許しがたいことであり刑事告訴を含む厳正な対処を行うとした{{Efn|会見終了後発言を撤回}}。
*** ゴルフボールを使って傷をつけていたことに対し、ゴルフを愛する人に対する冒瀆と発言した。
** ノルマ達成のためにプレッシャーをかけていたことを認め、不正の原因と推測した。
** 内部統制やガバナンスの不備を認めた。
** 「元社員」と称する者がYoutube上で告発した点を「変な動画」と表現し悪意のあるメッセージであると不快感を示した。
** 降格人事については悪意はないと正当性を主張した。
** 損保会社の出向者が不正に関与した疑いに関して、その可能性を否定した。
** 兼重宏一副社長が出席しなかった事に関して、和泉専務は不正に直接関与していないとし、自主的な退任であることを説明した。また、宏一副社長のパワハラ疑惑に関しても、兼重社長、和泉専務はともに否定した。
** 店舗周辺に除草剤が散布されているとの疑惑に関して、和泉専務は10年以上前に実施したことがあると一定の事実を認めるも、現在は実施していないとした。
* 同月26日、国土交通省はビッグモーターに対し、[[道路運送車両法]]違反の疑いがあるとして同社幹部へのヒアリングを実施した。この日、同省に出頭したのは現社長の和泉伸二、副社長の石橋光国、内部統制監査室長の陣内司、サービス部長の若山哲也、BP（板金・塗装部門）テクニカルサポート部長の加治英之の5名。国土交通省は行政処分を視野に事実関係の確認を進めており、道路運送車両法違反に違反する疑いがある場合は、事業場への立ち入り検査なども検討する<ref>{{Cite news|url=https://www.sankei.com/article/20230726-VMZZJ456DFIXDNB7NOBWR7EN64/|title=「大変お騒がせしております」ビッグモーター新社長、国交省聴取で謝罪|newspaper=[[産経新聞]]|date=2023-07-26|accessdate=2023-07-26}}</ref>。
* 同日付で新社長に就任した和泉社長体制となり、パワハラや不正の温床ともされる、それまでの社内の慣習を順次取りやめさせていることが明らかになっている。
** 前社長の兼重宏行の経営思想を社員に伝えるために配布されていた「経営計画書」を撤回したことが明らかとなった。「経営計画書」の記述には「会社と社長の思想は受け入れないが仕事の能力はある社員については今、すぐ辞めてください」「幹部には目標達成に必要な部下の生殺与奪権を与える」などとした、ハラスメントとも捉えられる過激な記述があったことで、世論の批判を浴びていた<ref>{{Cite news|url=https://www.47news.jp/9637756.html|title=部下の「生殺与奪権」計画書撤回　ビッグモーター理念に批判|newspaper=[[47NEWS]]|date=2023-07-26|accessdate=2023-07-26}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.fnn.jp/articles/-/562905|title=ビッグモーター　「生殺与奪権」経営計画書を撤回|newspaper=[[フジニュースネットワーク|FNNプライムオンライン]]|date=2023-07-26|accessdate=2023-07-26|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230726181214/https://www.fnn.jp/articles/-/562905|archivedate=2023-07-26}}</ref>。経営計画書は株式会社武蔵野（本社:東京都小金井市東町4-33-8 ）の指導により作られていた<ref>{{Cite web|和書|title=ビッグモーター「社長の絶対君主制」「まるで刑務所」の社風に影響が？経営コンサル会社を取材｜まいどなニュース |url=https://maidonanews.jp/article/14971506 |website=まいどなニュース |date=2023-08-02 |access-date=2023-09-19 |language=ja-JP}}</ref>。
** また、社内の連絡ツールとして使用していたLINEのアカウントを削除するように、社員全員に通知していたことが分かった。同日、国土交通省でのヒアリングを終えた和泉社長がメディアの取材に応じ、「100個くらい（のグループライン）が作成されているらしいと聴いた。LINEでの連絡や報告が頻繁に行われ、休みの日でも確認がされていた」「風土改革の一環で、いったん縛るのはやめようと。縛るようなツールは使いたくないのでいったん全部やめることにした」と説明した。過去の違法な指示などの隠蔽を画策する目的ではないかと批判されたが、和泉は「全く違います。隠そうとする意思はありません」「改革の第1弾としてと伝えている、隠蔽をすることは改革でも何でもない」と否定している<ref>{{Cite news|url=https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/202307260001092.html|title=ビッグモーター新社長、LINEアカウント削除の臆測に反論　証拠隠蔽？の指摘に「全く違います」|newspaper=[[日刊スポーツ]]|date=2023-07-26|accessdate=2023-07-26}}</ref>。
*** 兼重前社長による、短いトークの中で3回も「バカ」という言葉が使われた画面を[[フジニュースネットワーク|FNN]]に提供した現役社員は「直接現場に指示を出すような人物がほぼ残っているので、パワハラ気質がすぐに直るのか疑問だ」と述べた<ref name="fnn.jp0727"/>。
* 同年8月10日、ビッグモーターは、今回の不祥事の影響により売り上げが減少し経営状態の悪化が懸念される事から、東京都内で同社と取引する金融機関などと会合を開き、8月中旬に借入金の返済期限を迎える事に伴い、借入金90億円の借り換えを要請した。しかし、金融機関などは同社が一連の不祥事で顧客離れが進み、融資を続けることのリスクが大きいと判断し、借り換え要請に応じない方針である事が明らかになっている。同社は2022年9月末時点で現預金は約320億円あることから、これらを取り崩して週内に借入金の返済を行うと見られている<ref>{{Cite news|url=https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230814-OYT1T50157/|title=ビッグモーター借入金９０億円借り換え、複数の銀行が応じず…再建に向けた抜本対策見られず|newspaper=[[読売新聞オンライン]]|date=2023-08-14|accessdate=2023-08-19}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.sankei.com/article/20230814-2UDVKFGHHZIU5PTDJJSWJKXDXU/|title=ビッグモーターの９０億円借り換え要請、銀行団は応じず|newspaper=[[産経新聞]]|date=2023-08-14|accessdate=2023-08-14}}</ref>。8月19日、借入金90億円を取引先銀行に返済したことが明らかとなった<ref>{{Cite news|url=https://www.sankei.com/article/20230819-A2AIZM34EBPPRFKO2GKFSEOV3Q/|title=ビッグモーター、９０億円返済　銀行団　借り換え応ぜず|newspaper=[[産経新聞]]|date=2023-08-19|accessdate=2023-08-19}}</ref>。

* 8月17日、同年7月から大手[[コンサルティング]]会社[[デロイト トウシュ トーマツ|デロイトトーマツ]]グループの『ファイナンシャルアドバイザリー』が事業の再生計画に携わっていることが明らかになった。同社に対して、経営立て直しに向けたアドバイスや再生計画の策定などが行われる<ref>{{Cite news|url=https://www.dailyshincho.jp/article/2023/08191104/?all=1|title=窮地のビッグモーターに大手コンサルはどんな再生計画を出すか　退任した兼重親子が今後、責任追及されるシナリオは|newspaper=[[週刊新潮|デイリー新潮]]|date=2023-08-19|accessdate=2023-09-02}}</ref>。

* 9月2日、愛知、三重、高知、宮崎にある計4店舗を8月末に閉鎖し、近隣の店舗に統合したことが明らかになった。公式サイトの店舗検索も対象店舗については表示されていない。店舗統廃合については、合理化の一環とされている<ref>{{Cite news|url=https://www.47news.jp/9806831.html|title=ビッグモーター4店舗を統廃合　不正請求問題で合理化|newspaper=[[47NEWS]]|date=2023-09-02|accessdate=2023-09-03}}</ref>。また、9月6日、福島県と岐阜県に出店を予定していた2店舗が出店取りやめとなった。公式サイトにも出店予定として掲載されていたが、現在は削除されている<ref>{{Cite news|url=https://mainichi.jp/articles/20230906/k00/00m/040/186000c|title=ビッグモーター、福島・岐阜の2店舗出店取りやめ　「被害対応優先」|newspaper=[[毎日新聞]]|date=2023-09-06|accessdate=2023-09-07}}</ref>。また9月12日には10月末をもって平井店を閉店し衣山店、松前店に統合することが明らかになった<ref>{{Cite web|和書|title=ビッグモーター平井店が閉店へ 保険金不正請求などの事案が29件 実態は1つの“巨大店舗”なのに3施設に装い許可受ける {{!}} TBS NEWS DIG (1ページ) |url=https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/717914 |website=TBS NEWS DIG |date=2023-09-12 |access-date=2023-09-12 |language=ja}}</ref>。

* 9月12日、新入社員の採用活動を停止していることが明らかになった。2024年春入社予定の内定者も報道後、辞退する人が相次いでいるという。再開時期については、未定としている<ref>{{Cite news|url=https://www.asahi.com/sp/articles/ASR9D4SVDR9DOXIE00V.html|title=ビッグモーターが新卒採用停止「内定取り消しはしない」　再開は未定|newspaper=[[朝日新聞デジタル]]|date=2023-09-12|accessdate=2023-09-12}}</ref>。

== 関連項目 ==
* [[中古車]]
* [[古物]]
* [[日本中古自動車販売協会連合会]]（JU）
* [[小山昇]] - 小山が経営する株式会社武蔵野の経営サポートパートナー会員であり、上述の環境整備や経営計画書等は小山の指導により導入されている<ref>{{Cite web|和書|author=小山昇|url=https://diamond.jp/articles/-/58597?page=2|title=【第1回】日本初「日本経営品質賞」2度受賞の秘密！「朝一番の掃除」7つのメリットとは？|publisher=[[ダイヤモンド社|ダイヤモンド・オンライン]]|date=2014-09-12 |accessdate=2023-10-14}}</ref>。
* [[ジャニーズ事務所]] - 2023年に[[ジャニー喜多川の性的虐待疑惑|不祥事]]が表面化した芸能事務所。ビッグモーターとは比較にならないほどのものだった。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
=== 注釈 ===
<references group="{{#switch: | 注 | note | upper-alpha | upper-roman | lower-alpha | lower-greek | lower-roman = | #default = 注釈 }}"/>
<references group="{{{2}}}"/> 
=== 出典 ===
<references />

== 外部リンク ==
{{commonscat|BIGMOTOR}}
* [https://www.bigmotor.co.jp/ 株式会社ビッグモーター]

{{DEFAULTSORT:ひつくもおたあ}}
[[Category:山口県発祥の企業]]
[[Category:多摩市の企業]]
[[Category:中古車ディーラー]]
[[Category:買取専門店]]
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[[Category:悪徳商法]]
[[Category:悪徳企業]]
[[Category:創価学会]]
{{Wikipedia/Ja}}