桂駅のソースを表示

<nowiki>'''桂駅'''(かつらえき)は、[[京都府]][[京都市]][[西京区]]川島にある[[阪急電鉄]]の[[鉄道駅|駅]]。駅番号は'''HK-81'''。

== 利用可能な鉄道路線 ==
* 阪急電鉄
** [[阪急京都本線|京都本線]]
** [[阪急嵐山線|嵐山線]] ※起点駅

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式3面6線のホーム]]を持つ[[地上駅]]で、[[橋上駅|橋上駅舎]]を有している。京都本線には2面4線、嵐山線には1面2線が割り当てられており、前者は[[優等列車]]の[[待避駅|待避]]が可能。ホーム間連絡専用の地下道が通る。

[[2010年]]3月に案内システムが更新され、各ホームの[[発車標|発車案内]]が[[発光ダイオード|LED]]式に統一された。この更新までは嵐山線ホーム（C・1号線）のものが[[行灯]]式（写真を参照）、河原町方面ホーム（2・3号線）のものが[[反転フラップ式案内表示機|反転式]]で、梅田方面ホーム（4・5号線）のみLED式であった。

京都本線の東側には[[駅ビル]]の『'''MEW阪急桂'''』があり、[[ペデストリアンデッキ]]で直結している。かつては、この駅ビルが建つ場所にもホームがあった（詳しくは後述）。

=== のりば ===
==== 現在 ====
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"

|-
!C
|{{Color|limegreen|■}}京都本線（上り）
|[[河原町駅_(京都府)|河原町]]・[[烏丸駅|烏丸]]・[[大宮駅_(京都府)|大宮]]・[[西院駅|西院]]・[[西京極駅|西京極]]方面（早朝の始発列車）

|-
!1
|{{Color|limegreen|■}}嵐山線
|[[嵐山駅_(阪急)|嵐山]]・[[松尾大社駅|松尾大社]]・[[上桂駅|上桂]]方面

|-
!2・3
|{{Color|limegreen|■}}京都本線（上り）
|河原町・烏丸・大宮・西院・西京極方面

|-
!4・5
|{{Color|limegreen|■}}京都本線（下り）
|[[梅田駅|大阪（梅田）]]・[[天下茶屋駅|天下茶屋]]・[[北千里駅|北千里]]・[[三宮駅|神戸]]・[[宝塚駅|宝塚]]方面
|}

'''備考'''
* 京都本線は、内側2線（3号線と4号線）が主本線、外側2線（2号線と5号線）が待避線である。
*日中は当駅で準急と特急の緩急接続が行われている。準急は当駅発車後、上りは河原町駅まで、下りは茨木市駅まで先着する。
* C号線について
** [[桂車庫]]と直接線路がつながっている。ホームの名称が珍しい英字となっているが、これは車庫線の付番方式にのっとったもので、駅改築（後述）の際に設けられた。
** 案内上は、対面の1号線と同様に嵐山線のホームとなっており、京都本線から嵐山線へ直通列車が運行される際に入線することがある。普段はもっぱら[[回送|回送列車]]の引込線として使用されており、定期列車は早朝の[[阪急京都本線#普通|普通]]河原町行き（当駅始発）が数本発車する。

==== 1984年まで ====
[[1984年]]までのホームは島式4面7線で、京都本線の上下線ホームの間に嵐山線のホームが挟まれていた。

駅の北側で京都本線の上り線は嵐山線の下をくぐっており、梅田方面と嵐山方面との直通に適した構造だった。また、[[改札|改札口]]は地下通路の東西にあった。

しかし1984年時点で直通列車は定期運行されず、京都本線の高速化や10両編成列車の運行開始のため、[[1982年]]から改良工事が始められ、現在の形に改められた。6・7号線の跡地には、駅ビルが建てられている。

* 1号線 - 河原町方面（桂車庫からの出庫列車が使用）
* 2・3号線 - 河原町方面
* 4・5号線 - 嵐山方面
* 6・7号線 - 梅田・[[動物園前駅|動物園前]]方面（当時、[[大阪市営地下鉄堺筋線]]の[[天下茶屋駅]]は未開業）

== 利用状況 ==
[[2013年]]の'''平日'''1日平均乗降人員は'''51,353人'''（乗車人員：25,745人、降車人員：25,608人）である。阪急電鉄全体では第14位。全ての営業列車が停車する。

近年の1日平均乗車・乗降人員は下記の通り。
{| class="wikitable" style="text-align:right"
|-
|+1日平均乗降・乗車人員推移
!年度
!1日平均<br>乗降人員
!1日平均<br>乗車人員
|-
| 2007年（平成19年） || 60,463 || 30,434
|-
| 2008年（平成20年） || 60,986 || 30,797 
|-
| 2009年（平成21年） || 57,148 || 27,951 
|-
| 2010年（平成22年） || 54,992 || 27,293
|-
| 2011年（平成23年） || 55,395 || 27,743
|-
| 2012年（平成24年） || 55,578 || 28,038
|-
| 2013年（平成25年） ||  || 28,389
|}

近年の'''平日'''1日平均乗降・乗車人員は以下のとおり。
* 京都本線、嵐山線間の乗換人員は含まない。
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
|+1日平均乗降・乗車人員推移
!rowspan|年次
!colspan|平日限定<br>乗降人員
!colspan|平日限定<br>乗車人員
|-
|2007年（平成19年）
|54,730
|27,523
|-
|2008年（平成20年）
|54,246
|27,279
|-
|2009年（平成21年）
|52,015
|26,126
|-
|2010年（平成22年）
|51,574
|25,852
|-
|2011年（平成23年）
|51,557
|25,847
|-
|2012年（平成24年）
|51,410
|25,755
|-
|2013年（平成25年）
|51,353
|25,745
|}

== 駅周辺 ==
東西共に住宅街が広がり、駅前にバスターミナルが整備されている。

営業列車のみならず、[[車両基地|留置線]]への入出庫列車によって踏切の遮断機が頻繁に降りるため、かねてから周辺住民から高架化を要望する声が出ていたが、京都市により駅南側から[[洛西口駅]]を経てその南側（[[変電所]]付近）に至る区間が[[連続立体交差]]化事業として実現する運びとなった（[[2015年]]度末完成予定）。

駅南側で線路と[[京都府道142号沓掛西大路五条線|府道142号沓掛西大路五条線]]（旧・[[山陰街道]]）が交差する川岡[[踏切]]などは両側を道路に挟まれている。上述の高架化工事完了後もこの踏切は残る。

* [[桂車庫]]
* [[桂離宮]] - 当駅から直線距離600m程。
* [[地蔵寺 (京都市)|地蔵寺]] - 京都六地蔵めぐりの寺のひとつ。
* [[西本願寺]]桂別院
* 吉祥山阿弥陀寺
* 冷聲院
* [[三ノ宮神社 (京都市西京区樫原)|三ノ宮神社]]
* 革嶋春日神社
* [[音通|F MART]]（旧・[[ポロロッカ (企業)|ポロロッカ食品館]]）
* 京都桂西口[[郵便局]]
* 京都桂郵便局
* 京都川島郵便局
* 京都桂上豆田郵便局
* [[京都銀行]]
* [[京都信用金庫]]
* [[滋賀銀行]]
* [[京都市立桂小学校]]
* [[京都市立桂東小学校]]
* [[京都市立川岡小学校]]
* [[京都府道139号桂停車場線]]
* [[京都府道142号沓掛西大路五条線]]
* 桂川街道

==== MEW阪急桂 ====
'''MEW阪急桂'''（ミューはんきゅうかつら）は、桂駅の改札外で営業している商業施設である。

駅の東側に建つ駅ビルは「'''イースト'''」、駅の改札口とを結ぶ[[ペデストリアンデッキ]]に入居している店舗群は「'''ウエスト'''」というゾーン名で区分されている。

イーストには京都市証明書発行センター、有料[[駐輪場]]のほか、[[ブックファースト]]、[[マツモトキヨシ]]などが出店し、ウエストには[[千鳥饅頭|菓匠 千鳥屋]]、阪急ハウジングプラザ桂などが出店している。全店舗の一覧・詳細情報は公式サイト「[http://mew.hankyu.co.jp/floor.html フロアガイド]」を参照のこと。

その他にも駅に付随する[[テナント]]して、[[アズナス|アズナスエクスプレス]]、花屋、菓子屋、総菜店、[[宝くじ]]売り場があり、駅ビルに隣接する桂駅事務所ビルの1階には[[阪急そば]]がある。駐輪場については駅周辺にも京都市営の施設が数箇所にある。

== 阪急桂駅前バスのりば ==
<!-- 路線が多いため章を分ける --->
[[京都市営バス|京都市バス]]と[[京阪京都交通]]が乗り入れており、案内上では東口に入る系統が「'''桂駅東口'''」、西口に入る系統が「'''桂駅西口'''」と表現されている。

=== 桂駅東口 ===
* 京都市バス
** [[京都市営バス洛西営業所#33・特33号系統|33・特33号系統]]：<small>[[七条通]]</small> [[京都駅]]行／<small>三ノ宮</small> [[洛西バスターミナル]]行
** [[京都市営バス洛西営業所#69号系統|69号系統]]：<small>[[大宮駅 (京都府)|四条大宮]]</small> [[二条駅|二条駅西口]]行
** [[京都市営バス洛西営業所#70号系統|70号系統]]：<small>梅津段町</small> [[太秦天神川駅]]行／<small>下津林大般若町</small> [[桂川駅 (京都府)|JR桂川駅前]]・小畑川公園北口（洛西営業所）行
** [[京都市営バス横大路営業所#南1号系統|南1号系統]]：<small>下桂/[[京都府立桂高等学校|桂高校前]] 中久世</small> [[竹田駅 (京都府)|竹田駅西口]]行
** [[京都市営バス洛西営業所#特南1号系統|特南1号系統]]：<small>下桂</small> 桂高校前行／<small>JR桂川駅前</small> 久世工業団地行

* 京阪京都交通
** 東口1番のりば
*** [[京阪京都交通亀岡営業所#国道線|2]]・[[京阪京都交通西京営業所#洛西発着|14]]・[[京阪京都交通西京営業所#桂坂発着|26・28・28A・28B]]系統：京都駅行
*** 25B系統：JR桂川駅前行
*** [[京阪京都交通西京営業所#学園大学線|58・62系統]]：[[京都学園大学]]行
** 東口2番のりば
*** 1・2系統：[[亀岡駅]]行
*** 13・14系統：長峰行
*** 25系統：<small>三ノ宮街道 国道中山 経由</small> [[桂坂ニュータウン|桂坂中央]]行
*** 28A：[[京都成章高等学校|京都成章高校]]行
** 東口3番のりば
*** 10系統：洛西バスターミナル行
*** 13B系統：長峰行
*** 26系統：<small>中山（旧道） 経由</small> 桂坂中央行
*** 23B・26B系統：<small>中山（旧道） 経由</small> 桂イノベーションパーク前行
*** 25A系統：<small>三ノ宮街道 国道中山 経由</small> 京都成章高校行

=== 桂駅西口 ===
* 京都市バス
** [[京都市営バス洛西営業所#西1号系統|西1号系統]]:<small>東新林</small> 洛西バスターミナル行
** [[京都市営バス洛西営業所#西2号系統|西2号系統]]:<small>西竹の里</small> 洛西バスターミナル行
** [[京都市営バス洛西営業所#臨西2号系統|臨西2号系統]]:<small>南春日町</small> 洛西バスターミナル行
** [[京都市営バス洛西営業所#西3号系統|西3号系統]]:<small>福西本通</small> 洛西バスターミナル行
** [[京都市営バス洛西営業所#特西3号系統|特西3号系統]]:<small>南福西町 東新林</small> 洛西バスターミナル行
** [[京都市営バス洛西営業所#特西3号系統|MN特西3号系統（深夜バス）]]:<small>南福西町 東新林</small> 洛西バスターミナル・境谷大橋行
** [[京都市営バス洛西営業所#西5号系統|西5号系統]]:<small>西桂坂</small> 桂坂中央行
** [[京都市営バス洛西営業所#西6号系統|西6号系統]]:<small>[[京都大学#桂キャンパス|京大桂キャンパス]]</small> 桂坂中央行
** [[京都市営バス洛西営業所#西8号系統|西8号系統]]:<small>南福西町 新林センター前</small> 洛西バスターミナル行
** 臨時系統:<small>国道中山</small> 桂坂中央行

* 京阪京都交通
** 20系統：<small>三ノ宮街道 京大桂 経由</small> 桂坂中央行
** 20B系統:<small>三ノ宮街道 京大桂 西桂坂 経由</small> 桂坂中央行

== 歴史 ==
* [[1928年]]（[[昭和]]3年）
** [[11月1日]] - [[新京阪鉄道]]高槻町（現・高槻市）駅 - 京都西院（現・西院）駅間開通と同時に開業。
** [[11月9日]] - 嵐山線が開通、乗換駅となる。 
* [[1930年]]（昭和5年）[[9月15日]] - 会社合併により、[[京阪電気鉄道]]の駅となる。
* [[1943年]]（昭和18年）[[10月1日]] - 京阪電気鉄道と[[阪神急行電鉄]]との合併により、京阪神急行電鉄の駅となる。
* [[1949年]]（昭和24年）[[12月1日]] - 新京阪線が京都本線に改称され、当駅もその所属となる。
* [[1983年]]（昭和58年）12月 - 下り線の配線が変更される。
* [[1984年]]（昭和59年）6月 - 上り線・嵐山線の配線が変更される。
* [[1985年]]（昭和60年）[[4月28日]] - 橋上駅となる。
* [[2007年]]（[[平成]]19年）[[3月17日]] - [[阪急京都本線#通勤特急|通勤特急]]停車駅となり、全営業列車停車駅に昇格。

== その他の特記事項 ==
* [[淡路駅]]と同様に、乗務員の交代が頻繁に行われる。
* 平日朝の[[ラッシュ時]]に10両編成で運行される上りの[[阪急京都本線#快速急行|快速急行]]は、当駅で大阪（梅田）寄りに増結されている2両が切り離され、8両で河原町方面へ向かう。
* [[西京極駅]]の現駅舎（[[1988年]]に改築）は、当駅の旧駅舎（末期のもの）を模倣したデザインにされている。
* [[ローソン]]の[[コマーシャルメッセージ|テレビCM]]の[[ロケーション撮影|ロケ地]]として、当駅構内が使用されたことがある。
** [[桂文枝 (6代目)|六代桂文枝]]（当時、桂三枝）と[[華原朋美]]が出演するカツ弁当のCMで、「カツだ!」と「桂」を掛けた内容であった。

== 隣の駅 ==
; 阪急電鉄
: {{Color|limegreen|■}}京都本線
:: {{Color|red|■}}快速特急
::: [[淡路駅]] (HK-63) - '''桂駅 (HK-81)''' - [[烏丸駅]] (HK-85)
:: {{Color|red|■}}特急
::: [[長岡天神駅]] (HK-77) - '''桂駅 (HK-81)''' - 烏丸駅 (HK-85)
:: {{Color|red|■}}通勤特急・{{Color|orange|■}}快速急行・{{Color|blue|■}}快速
::: 長岡天神駅 (HK-77) - '''桂駅 (HK-81)''' - [[西院駅]] (HK-83)
:: {{Color|green|■}}準急・{{Color|black|■}}普通
::: [[洛西口駅]] (HK-80) - '''桂駅 (HK-81)''' - [[西京極駅]] (HK-82)
: {{Color|limegreen|■}}嵐山線（全列車が各駅に停車）
::{{Color|red|■}}快速特急「さがの」・{{Color|red|■}}直通特急「あたご」「とげつ」「ほづ」
:::（淡路駅 -） '''桂駅 (HK-81)''' - [[上桂駅]] (HK-96)
::{{Color|red|■}}快速特急「おぐら」
:::（烏丸駅 -） '''桂駅 (HK-81)''' - 上桂駅 (HK-96)
::{{Color|black|■}}普通
::: '''桂駅 (HK-81)''' - 上桂駅 (HK-96)
:* 嵐山線直通の快速特急「さがの」「おぐら」・直通特急「あたご」「とげつ」「ほづ」は、いずれも春・秋の行楽シーズンに運転。

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://rail.hankyu.co.jp/station/katsura.html 桂駅] - 阪急電鉄 鉄道情報ホームページ
* [http://mew.hankyu.co.jp/ MEW阪急桂]

<br clear="all" />
{{阪急京都本線}}
{{阪急嵐山線}}

{{デフォルトソート:かつら}}
[[Category:京都市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 か|つら]]
[[Category:阪急電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1928年開業の鉄道駅]]
[[Category:新京阪鉄道]]
[[Category:西京区の交通|かつらえき]]